Manutenzione Iniettori VM

[3050-DIE-HARD]

Salve,

ho un Goldoni 3050 con 4300 ore di lavoro senza particolari problemi. Ora dallo scarico si nota un pò di fumo in accelerazione e anche sotto sforzo. Volevo chiedere se qualcuno si è cimentato nella verifica degli iniettori con una pompa magari autocostruita. Ho notato che i polverizzatori (Ugello e spillo) si possono acquistare quindi potrei evitare tutto il problema dello smeriglio e via dicendo. 

Ringrazio in anticipo.

[Gallo88]

Salve,
ho un Goldoni 3050 con 4300 ore di lavoro senza particolari problemi. Ora dallo scarico si nota un pò di fumo in accelerazione e anche sotto sforzo. Volevo chiedere se qualcuno si è cimentato nella verifica degli iniettori con una pompa magari autocostruita. Ho notato che i polverizzatori (Ugello e spillo) si possono acquistare quindi potrei evitare tutto il problema dello smeriglio e via dicendo. 
Ringrazio in anticipo.

Se fanno fumo, potrebbero essere un po' di incrostazioni sulla punta. Li devi estrarre dalla testata, poi molli la punta su una morsa e chiave esagonale (attento che non ci siano molle quando la sviti) e una volta in mano gli dai una passata con spazzola di acciaio, svitol e aria compressa, sia dall'interno che dall'esterno, fino a quando non vedi i fori belli puliti.

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[Edo]

Si ma a 4300 ore è facile che andrebbero sostituiti, comunque prova a fare come dice Gallo

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[3050-DIE-HARD]

Grazie Gallo88 e Edo, provo e nel mentre mi costruisco una pompa prova iniettori. Vi farò sapere. Grazie ancora

[Same Rubin 200]

Ma il fumo che fa di che colore è?

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[3050-DIE-HARD]

Nero, solo quando uso il generatore per un paio d'ore al minimo poi fuma blu, Il conce dice che è normale perché non va in temperatura il motore e trafila un pò d'olio.