Restauro volante landini

[mareziano]

Domani mattina inizio il restauro di un volante di un Landini L 25 di un nostro amico e collega del forum, posterò le foto dei lavori.

[miro filippucci]

Buon lavoro

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[mareziano]

Grazie

[Tiziano]

Buon lavoro anche da parte mia e aspetto con ansia le foto

[mareziano]

Ecco le foto del volante dalla partenza all'arrivo, spero che piaccia.....

[Tiziano]

Manca l'airbag; per il resto è ok!

[miro filippucci]

Rieccolo nella sua collocazione naturale
Grazie Mereziano

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[mareziano]

Grazie , ma complimenti anche per il tuo gioiellino, dalle foto si vede che l'hai restaurato bene,  direi che ci fa la sua figura.

[miro filippucci]

Qualche elemento non originale e qualche acciacco ce l' ha per via che preferisco la funzionalità ovvero non resisto al piacere di usarlo

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[mareziano]

Gli acciacchi fanno parte dell'età, del resto anche noi, parlo di me che ne ho diversi, scherzi a parte hai fatto un bel lavoro, complimenti.

[Tiziano]

Hai l'avviamento a benzina con candela e vibratore?

[miro filippucci]

Si

La candela essendo rotta l' ho sostituita con una moderna a due punte e adattatore per il foro e l' impianto è a 12 v invece che 6 essendo la dinamo di una pala MF .

Il vibratore non sembra risentirne anche perchè ci farò si e no due avviamenti l' anno, quando sono nelle condizioni psicofisiche migliori

 

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[miro filippucci]

V

 

 

 

 

[miro filippucci]

Volevo fare lo sborone e inviare un video ma per ilmomento ho serie difficoltà telematiche

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[Tiziano]

Ad ogni modo ho sempre visto l'avviamento con quel sistema, una vera e propria perversione (ma di quelle toste...), senza offesa per nessuno.

O forse quello mica giusto sono io....

[mareziano]

Attenzione a quel tipo di accenzione,  rischio di fare danni irrecuperabili. Il mio ha tutto il sistema originale e funzionante, che sono riuscito a restaurare dopo aver  penato del tempo  per trovare tutti i componenti, ma l'ho usato una sola volta, mi spiacerebbe rovinarlo.

[miro filippucci]

Bisogna conoscere il limite oltre il quale desistere da tale pratica ovvero: se non parte dopo qualche tentativo lasciare perdere , ricaricare l' impianto a nafta , svuotare la calotta e avviare col classico preriscaldo.
E soprattutto quando si pompa benzina non tenere il pistone al PMS con l' embiellaggio orizzontale


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[mareziano]

Ho visto diversi cilindri aperti, con la benzina,  praticamente da buttare.

[miro filippucci]

Cavolo per crepare il cilndro la precamera doveva essere piena .


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[Tiziano]

Non sono pratico, però, se c'è troppa benzina nella camera, in teoria non dovrebbe innescarsi la combustione per saturazione.

O no?

[miro filippucci]

La candela è in alto investita dal getto dell' iniettore quindi se riesce ad incendiare la benzina di conseguenza brucia anche quella che si è accumulata nella calotta sottostante.
Il caso che menzioni è quello del preriscaldo con lampada- gas in cui il gasolio spruzzato non vaporizza se le pareti della calotta sono annegate
Almeno credo

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[mareziano]

Non sempre gli iniettori di questi trattori sono perfetti, e per non correre rischi con questo sistema di accenzione  devono esserlo altrimenti il rischio è altissimo, questo è quello che raccomandavano i tecnici della Landini nella consegna del trattore, i quali consigliavano quasi sempre l'accenzione con la lampada a petrolio, allora la fiaccola ancora non esisteva e con il petrolio i tempi di riscaldo erano più veloci. Ogni mio modello la sua lampada e la uso quasi sempre, è un operazione che  ha il suo fascino.

[miro filippucci]

Eppure nei video in giro tedeschi e francesi i loro Lanz e Vierzon li accendono normalmente a benzina , anche i più recenti semidiesel li hanno con candela e vibratore.
Comunque lode al bruciatore a gas per semplicità e efficenza perchè la Soldani indubbiamente ha il suo fascino ma l' idea di dar fuoco a quel coso e poi mandarlo in pressione a me non ha mai entusiasmato.

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[mareziano]

Tutto è bene quel che finisce bene, io di cilindri crepati con quel sistema ne ho visti e cambiati due negli anni in cui la gente voleva sfruttare l'innovazione,  naturalmente non può essere questa la regola,  ma  parlando del 25, non va dimenticato che per muovere un pistone a freddo di  quel diametro ci vuole una bella botta, se parte al primo tentativo diciamo tutto bene, ma al secondo già diventa pericoloso, per quanto riguarda il bruciatore per me il gas è molto più pericoloso, mai avuto problemi con le lampade se ben funzionanti.

 

Modificato 25 Maggio 2019 da mareziano

[miro filippucci]

Visto che mi sembra di capire che anagraficamente hai vissuto quegli anni quelli con la candeletta invece andavano meglio ?
Il mio 25 è di quelli con la dinamo infilata nella cassetta del regolatore anche il tuo?

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