Aiuto..grazie

[Peppepiras]

Salve..dispingo di un pasquali vanth 6.40 del 2004. Mi sono accorto che il sollevatore posteriore perde potenza, e che c è una fuoriuscita di olio dalla cloche delle marce..Qualcuno saprebbe aiutarmi? Grazie 

[mikebiker]

olio pdf e cambio sono in comune .  A forza di perdere si è abbassato i livello e il sollevatore fa fatica  . In ogni caso i due problemi sono collegati e da risolvere in officina . 

[Peppepiras]

3 ore fa, mikebiker ha scritto:

olio pdf e cambio sono in comune .  A forza di perdere si è abbassato i livello e il sollevatore fa fatica  . In ogni caso i due problemi sono collegati e da risolvere in officina . 

Secondo te potrebbe essere qualche paraolio?

3 ore fa, mikebiker ha scritto:

olio pdf e cambio sono in comune .  A forza di perdere si è abbassato i livello e il sollevatore fa fatica  . In ogni caso i due problemi sono collegati e da risolvere in officina . 

Il 6/6/2019 Alle 21:51, Peppepiras ha scritto:

Salve..dispingo di un pasquali vanth 6.40 del 2004. Mi sono accorto che il sollevatore posteriore perde potenza, e che c è una fuoriuscita di olio dalla cloche delle marce..Qualcuno saprebbe aiutarmi? Grazie 

 

[mikebiker]

probabile si tratta del paraolio della leva del cambio .  Vedi altre perdite o trasudamenti  ?  Se non ricordo male  davanti all'assale  ant sx  porta il filtro  olio idraulico  

 è molto che non lo cambi ? Il tappo dovrebbe essere sotto il sedile . Prova a raboccare olio ...  se la perdita è lieve  spendi meni a raboccare ogni tanto che riparare . 

[Peppepiras]

Ho fatto il tagliando quando l ho acquistato, avrà fatto una decina di ore di lavoro . .Era fermo un annetto il trettore. .

[Peppepiras]

Io stavo pensando che poteva essere anche il paraolio del cambio..Perché la perdita l ho notata azionando la presa di forza..

[miro filippucci]

Con l' azionamento della presa di forza l' olio viene sbattuto di più stessa cosa con una corsetta in strada a marcia alta quindi aumentano o compaiono eventuali perdite da leve o coperchi

Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

[mikebiker]

Inoltre l' olio scaldandosi aumenta di volume  e quindi genera maggiore pressione sul paraolio che non tiene .   Ripeto se la perdita è lieve  basta che ti ricordi di rabboccare e vai .

Se vuoi toglierli l imbrattamento e il problema .. allora ti tocca andare in officina .