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sollevatore fiat 350 dt


anto52

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Nel semplice trazione ci stanno 10,4 litri di Ambra 20W40; probabilmente il dt accoglie qualcosa in più, ma l'astina di controllo porta le tacche di riferimento.

L'Ambra era un olio universale che andava sia nel motore che trasmissione/idraulica (esclusi quelli con freni a disco a bagno e coppie coniche ipoidi).

Un prodotto simile è l'ENI (agip) Multitech, lo puoi mettere anche nel motore del tosaerba/motozappa/trattore/auto/camioncino poichè ha delle specifiche che si adattano a molti usi.

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10 ore fa, Tiziano ha scritto:

Un prodotto simile è l'ENI (agip) Multitech, lo puoi mettere anche nel motore del tosaerba/motozappa/trattore/auto/camioncino poichè ha delle specifiche che si adattano a molti usi.

 

3 ore fa, anto52 ha scritto:

Mi hanno proposto il 15 /40 multitech potrebbe andare bene?

Direi proprio di si, puoi tranquillamente seguire il consiglio di Tiziano.

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Certo che si può usare, ha una maggiore estensione di fluidità.

Comunque, tecnicamente bisognerebbe sempre verificare la specifica dell'olio lubrificante richiesta dal costruttore del motore  e verificare se l'olio che si usa la soddisfa.

In questo caso, ovviamente si, perchè in quegli anni richiedevano un olio almeno con la "MIL-L 2104B" e GL4 per la trasmissione.

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