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Vi aspettiamo sul nostro canale YouTube con Le Prove in Campo di AgroNotizie. Protagonista anche @Gallo88 insieme ai tecnici dell'Università di Bologna - sez. DISTAL e Claudio Bogoni, product specialist Massey Ferguson Italia.
Première: lunedì 12/04 alle ore 12:00 ???

 

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Massey Ferguson ha ufficialmente annunciato il lancio di ulteriori modelli della serie S entro la fine dell'anno sia verso il basso che verso l'alto rispetto alla attuale 8S.

Si potrebbe presumere una espansione della gamma 8S verso l'alto ma anche magari una serie 7S che coprirà il segmento degli attuali 7700S.

In un video pubblicato durante il lancio della serie 8S quest'estate appaiono però due differenti cabine.

Che sia questa a sinistra la cabina dei 7S ?
e quella a destra la cabina degli 8S "alta gamma" e 9S o semplicemente impostazione poi modificata?

Come potete notare ci sono delle rette che evidenziano le proporzioni e facendo attenzione si possono notare anche le differenti dimensioni di alcuni dettagli.

image.png

 

Per agevolare inserisco foto di un 8s.265 che già conosciamo.

Buy Massey Ferguson 265 second-hand and new - technikboerse.com

 

Saluti

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  • 2 mesi dopo...
A breve saranno disponibili i listini dei nuovi 8S Dyna VT, tanto attesi da molti.
Ci sarà anche l’aggiunta di due nuovi modelli di punta con questa trasmissione. 

Se le dimensioni rimangono uguali, altri due modelli di punta diventano davvero interessanti
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  • 2 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...
  • 3 settimane dopo...

Modelli 285 e 305 già ordinabili ma ripeto consegna a 12 mesi.

Cosa molto interessante tutti i modelli 8S (dal 205 al 305) avranno trasmissione Dyna VT l'ML260 ovvero l'attuale trasmissione della serie 8700S.

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Modelli 285 e 305 già ordinabili ma ripeto consegna a 12 mesi.
Cosa molto interessante tutti i modelli 8S (dal 205 al 305) avranno trasmissione Dyna VT l'ML260 ovvero l'attuale trasmissione della serie 8700S.
Ma il 305 come è motorizzato? Sempre 7.4?

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4 ore fa, Gallo88 ha scritto:

Che ci siano differenze di passo sui 285-305?
Interessante ml260

Già, molto interessante e decisamente abbondante su questo segmento.

Sarebbe interessante se ci fosse qualche differenza a livello di assale anteriore.

Sul passo si posizionano già bene, anzi sono sopra la media del segmento, potrebbero anche rimanere sui 3,05m.

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  • 2 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...
  • 1 mese dopo...

Il parere è ottimo da tutti gli utilizzatori.. Dopo 16h di lavoro no stop i consumi di gasolio del Sisu non sono mai eccessivi e il tiro del 7400cc non delude.. Sollevatore preciso e potente come da tradizione mf.. Cabina top class con linea estetica molto bella da vedere dal vivo.. Sul dépliant da più l idea di essere uno scatolone squadrato. Oggi sarà in prova in un azienda che possiede un 7726 dyna vt per un confronto tra "fratelli".. Giudizio non chiaro per il clima in cabina.. Nella serie precedente non era al top in estate.. In questi gg a parte un po' di caldo pomeridiano non è possibile testare a fondo il lavoro fatto sul clima del 8s

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Il parere è ottimo da tutti gli utilizzatori.. Dopo 16h di lavoro no stop i consumi di gasolio del Sisu non sono mai eccessivi e il tiro del 7400cc non delude.. Sollevatore preciso e potente come da tradizione mf.. Cabina top class con linea estetica molto bella da vedere dal vivo.. Sul dépliant da più l idea di essere uno scatolone squadrato. Oggi sarà in prova in un azienda che possiede un 7726 dyna vt per un confronto tra "fratelli".. Giudizio non chiaro per il clima in cabina.. Nella serie precedente non era al top in estate.. In questi gg a parte un po' di caldo pomeridiano non è possibile testare a fondo il lavoro fatto sul clima del 8s
Con cabina nuova spero abbiano migliorato
Non ricordo, quant'era la pesata ufficiale?

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