Codici errore New Holland t5

[BIANCO86VE]

Buonasera, qualcuno sa cosa possa essere un codice errore 5007 relativo al funzionamento della presa di forza posteriore? Stavo lavorando e di punto in bianco non ha più girato.

[coals]

Cercando nel web dopo 10 secondi:

 

Rear PTO: 5007

PTO remote fender switch stuck on(CCH Only)

 

New Holland: 5007

Rear PTO Solenoid Stuck

 

 

Solenoide bloccato, sarà l'innesto eletteoidraulico. 

Il solenoide è l'elettrocalamita. 

[ortodib]

Il 19/8/2019 at 20:57, BIANCO86VE ha scritto:

Buonasera, qualcuno sa cosa possa essere un codice errore 5007 relativo al funzionamento della presa di forza posteriore? Stavo lavorando e di punto in bianco non ha più girato.

Ho avito lo stesso problema oggi su un t4, maledizione...ti chiedo se per esperienza tua è una riparazione fattibile in casa va fatta fare da un meccanico? Costo circa? Grazie

[tripleboss]

Invertite le bobine pto con quella della dt o del differenziale.
Di solito sono uguali e vedi se la bobina non va.
Nel t5 non mi è ancora successo.
Oppure chiedete a bardak che è sul pezzo.

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[bardak909]

1 ora fa, tripleboss ha scritto:

Invertite le bobine pto con quella della dt o del differenziale.
Di solito sono uguali e vedi se la bobina non va.
Nel t5 non mi è ancora successo.
Oppure chiedete a bardak che è sul pezzo.

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Non sono uguali, sono uguali solo quelle della 4wd e bloccaggio mentre quella della pto è piu lunga in quanto contemporaneamente apre/chiude olio alla frizione e toglie olio al freno e viceversa

[bardak909]

1 ora fa, tripleboss ha scritto:

Invertite le bobine pto con quella della dt o del differenziale.
Di solito sono uguali e vedi se la bobina non va.
Nel t5 non mi è ancora successo.
Oppure chiedete a bardak che è sul pezzo.

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Perdonami avevo letto elettrovalvole, si scambiando solo le bobine puoi fare una prova, ma anche col multimetro clntrollare la resistenza della bobina che dovrebbe essere 8 ohm l'errorr dice che c'è un corto quindi bobina in corto