birillo78 Inviato 26 Dicembre 2019 Condividi Inviato 26 Dicembre 2019 Buongiorno Tiziano grazie, si il motore l'ultima volta che ha funzionato è stato nel 2014, ultimamente aveva difficoltà a mettersi in moto e stentava molto alle partenze e se partiva partiva con etere od altro. Il motore aveva molte ore di lavoro ed era molto usurato, le fasce dei pistoni non avevano più la giusta aderenza e i cilindri erano deformati, come anche le bronzine di banco e di biella. Comunque piano piano vediamo cosa succede il problema principale e che tante parti di quel motore ormai sono introvabili LA VM ufficiale non ti si fila proprio e ho scritto a tutto il mondo ma con poco anzi pochissimo successo. Devo ringraziare davvero te per la tua splendida disponibilità e per tutto quello che mi hai fornito. Ti tengo aggiornato Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 26 Dicembre 2019 Autore Condividi Inviato 26 Dicembre 2019 Mi fa piacere esserti stato utile, se non altro avrai tribolato meno nel ricomporlo, mi spiace solo che alcune immagini dirivino da foto del manuale e non dalle scansioni, perciò di qualità inferiore, perchè non sempre dispongo dello scanner che è su un altro pc. Il manuale lo richiesi una decina di anni fa proprio alla VM, mandai una mail e me lo spedirono per posta (alla svelta e senza spendere nulla), un altro manuale mi mandarono le fotocopie, furono molto gentili e rapidi. Io non ho motori "DM" era solo una mia curiosità per comprendere com'era fatto questo motore. Purtroppo sono motori poco diffusi ed è da aspettarsi che i ricambi siano un problema, penso a quelli che montano i raffreddati misti aria/olio (HR-AM system) saranno messi ancor peggio. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 4 Gennaio 2020 Condividi Inviato 4 Gennaio 2020 Buna ziua, eu am un tractor identic si nu gasesc garnituri chiuloasa ? care este modelul de motor?va multumesc! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 4 Gennaio 2020 Autore Condividi Inviato 4 Gennaio 2020 traduzione dal rumeno: <<Ciao, ho un trattore identico e non riesco a trovare le guarnizioni della testata ? qual è il modello del motore? Grazie!>> risposta tradotta: <<Vă trimit fotografia paginii care vă permite să identificați modelul motorului.>> Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 4 Gennaio 2020 Condividi Inviato 4 Gennaio 2020 Motorul este identic cu cel al lui brillo78 ,care din cele trei enumerate in carte este?Stiti vreun saite de unde as putea cumpara online garnitura chiuloasa?multumesc Pe 07.12.2019 la 10:23, birillo78 a scris: Bună dimineața Titian, este nevoie de o reducere a atenției despre momentul în care motorul are 862 vm, poate să-mi vină sau să se îmbrace. multumim Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 6 Gennaio 2020 Condividi Inviato 6 Gennaio 2020 Il 4/1/2020 Alle 23:54, Tiziano ha scritto: traduzione dal rumeno: <<Ciao, ho un trattore identico e non riesco a trovare le guarnizioni della testata ? qual è il modello del motore? Grazie!>> risposta tradotta: <<Vă trimit fotografia paginii care vă permite să identificați modelul motorului.>> Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 6 Gennaio 2020 Condividi Inviato 6 Gennaio 2020 Buna ziua,Stiti cumva vreun magazin oline unde as putea sa gasesc garnituri pentru motorul vm862dm? Multumesc! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 6 Gennaio 2020 Autore Condividi Inviato 6 Gennaio 2020 Nu știu ce să-ți răspund; trebuie să-l încercați în ateliere VM specializate / piese de schimb Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 7 Gennaio 2020 Condividi Inviato 7 Gennaio 2020 (modificato) Pe 26.12.2019 la 10:20, birillo78 a scris: Modificato 7 Gennaio 2020 da Radu Mihail Stefan Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 9 Gennaio 2020 Condividi Inviato 9 Gennaio 2020 Ciao, se il modello del motore che tu hai è un VM 862 DM bicilindrico raffredato ad aria, non è stato proggettato con le guarnizione delle testate quindi non necessita di guarnizioni di tenuta cilindri -testate. Le uniche guarnizioni sono poste sotto i cilindri per la tenuta dell'olio motore. Bună, dacă modelul motorului pe care îl aveți este un cilindru dublu răcit cu aer VM 862 DM, acesta nu a fost proiectat cu garniturile chiulasei, deci nu necesită garnituri etanșe. Singurele garnituri sunt plasate sub butelii pentru a sigila uleiul de motor. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 9 Gennaio 2020 Condividi Inviato 9 Gennaio 2020 În data de 07.01.2020 ora 16:45, Radu Mihail Ștefan a scris: Pierde compresie intre cilindru si chiuloasa,ce as putea face? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 9 Gennaio 2020 Condividi Inviato 9 Gennaio 2020 Din păcate, va fi foarte dificil să găsiți kitul complet al garniturilor din grupul de motoare. Am reușit să găsesc poate ultima serie, dar nici nu știu cum am făcut-o. singura companie care a reprodus piese de schimb, inclusiv garnituri, a fost FINIMPIANTI, care se află în Verona. Pentru pierderea compresiunii motorului, este cu siguranță uzura cilindrilor și a pistoanelor cu benzi relative, prin urmare, înainte de a o demonta, trebuie să faceți verificări pentru a vă asigura că puteți găsi cel puțin pistoanele noi, deoarece cilindrii le pot rectifica dacă sunt făcute la măsură. În rest, vă spun cu extremă sinceritate că am avut foarte multe dificultăți în a găsi piesele, așa că vă sfătuiesc să verificați înainte de a efectua lucrarea. Mult noroc TRADUZIONE: purtroppo sarà molto difficile trovare il kit completo delle guarnizioni gruppo motore. Io sono riuscito a trovare forse l'ultima serie ma non so nemmeno io come ho fatto. l'unica azienda che riproduceva parti di ricambio comprese le guarnizioni, era la FINIMPIANTI che si trova a Verona. Per la perdita di compressione del motore, è sicuramente l'usura dei cilindri e pistoni con relative fasce quindi prima di smontarlo devi fare verifiche per accertarti che tu possa trovare almeno i pistoni nuovi perchè i cilindri puoi farli rettificare se sono a misura. Per il resto ti dico con estrema sincerità che ho avuto davvero molta difficoltà nel reperire i pezzi quindi ti consiglio di verificare prima di eseguire i lavori. Buona fortuna!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 9 Gennaio 2020 Condividi Inviato 9 Gennaio 2020 Prova a contattare FINIMPIANTI http://www.finimpianti.it/cataloghi/vmv2/ http://www.finimpianti.it/ Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 9 Gennaio 2020 Condividi Inviato 9 Gennaio 2020 Mi correggo, La sede di FINIMPIANTI si trova a Torino e non a Verona Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 10 Gennaio 2020 Condividi Inviato 10 Gennaio 2020 Buna ,multumesc pentru link,sti unde se afla senzorul de temperatura ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 10 Gennaio 2020 Condividi Inviato 10 Gennaio 2020 BULBA DE TEMPERATURĂ ESTE LOCATĂ ÎNTR-FILTRUL DE ULEI Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 10 Gennaio 2020 Condividi Inviato 10 Gennaio 2020 3 ore fa, birillo78 ha scritto: BULBA DE TEMPERATURĂ ESTE LOCATĂ ÎNTR-FILTRUL DE ULEI vai a pagina 66 figura 69 vedrai il contatto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 10 Gennaio 2020 Autore Condividi Inviato 10 Gennaio 2020 Per birillo78 Domandina impertinente: 78 sarà la tua data di nascita, ma "birillo" te l'ha assegnato la tua morosa....? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 12 Gennaio 2020 Autore Condividi Inviato 12 Gennaio 2020 immagini meglio definite Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 13 Gennaio 2020 Condividi Inviato 13 Gennaio 2020 Il 06.01.2020 Alle 15:29, Tiziano ha scritto: Nu știu ce să-ți răspunde; trebuie să-l încercați în ateliere VM specializate / piese de schimb Buna seara,imi puteti trimite va rog pagina unde este senzorul de temperatura? Multumesc! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 13 Gennaio 2020 Condividi Inviato 13 Gennaio 2020 Il 10/1/2020 Alle 12:46, birillo78 ha scritto: BULBA DE TEMPERATURĂ ESTE LOCATĂ ÎNTR-FILTRUL DE ULEI vai a pagina 66 figura Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 13 Gennaio 2020 Condividi Inviato 13 Gennaio 2020 il bulbo lo vedi sta a sx della fotografia vicino al filtro olio motore; considera che il suo compito e quello di controllare la pressione dell'olio motore e non la temperatura!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Radu Mihail Stefan Inviato 14 Gennaio 2020 Condividi Inviato 14 Gennaio 2020 Il 12.01.2020 Alle 22:45, Tiziano ha scritto: imagini mai bine definite Buna seara!Va rog daca puteti sa imi trimiteti pe email manualul motorului vm dm 862.multumesc! [email protected] Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 14 Gennaio 2020 Autore Condividi Inviato 14 Gennaio 2020 Nu înțeleg solicitarea dvs., traducătorul nu îmi oferă o propoziție utilă Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
birillo78 Inviato 15 Gennaio 2020 Condividi Inviato 15 Gennaio 2020 Invio alcune foto sullo stato avanzamento lavori MOTORE VM 862; Ciao Tiziano Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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