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Alessio

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7 ore fa, Francesco F. ha scritto:

in verità il secondo era migliorato abbastanza.

l'assale anteriore molto bene assorbe le asperità della strada/terreno, però rimane il posteriore..

come cambio sembrava molto migliorata la fluidità e sottocarico non aveva più problemi come prima.

cabina presurizzata non ho idea come funzionasse...non l'abbiamo mai usata e quando ho provato c'era qualcosa che non facevo correttamente (scemo io...)

però lo abbiamo utilizzato troppo poco per farne una descrizione esaustiva: ti dico però che il giorno prima di darlo via (praticamente tenuto 5 mesi e in sotto utilizzo) a favore di fendt, si era accesa una spia di allarme (che per la verità non ricordo quale fosse)

Da non dimenticare la portata del sollevatore anteriore: rispetto al precedente invariata, 10 q.li, che lo rende inutilizzabile con attrezzature importanti sull'anteriore (interfila da 8-9 q.li rompono il pacco radiante a causa dello sbalzo che va a gravare anche 13-14 q.li effettivi)

fossi in te, se ti trovi bene con nh (anche se io non sono un amante del marchio...ma mio suocero sì), andrei sul "sicuro" di qualcosa che conosco.

Rex4, pur essendo un bel progetto sulla carta, è stato un flop, almeno per la categoria full optional.

Mi auguro migliorino in futuro, per ritornare ad un livello di qualità buono.

Grazie info. Allora vado di nh con ponte sospeso , voglio andare su macchine efficienti non posso permettermi di restare fermo durante i periodi di lavoro. La cosa bella del rex 4 era la cabina , nh non sarà piana però come silenziosità è ottima.

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  • 4 settimane dopo...
  • 5 settimane dopo...
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  • 3 settimane dopo...
  • 3 mesi dopo...
Rex100gt del 2014 a 2300 ore toccherà farlo aprire perché non si riesce a inserire la marcia della presa di forza a motore acceso. Qualcun altro ha avuto questo problema o ha sentito da qualcuno?
Stesso problema si apre in 2 il trattore e si cambia l'albero perché ha solo 3codoli che si arrotondando e scappa la marcia

Inviato dal mio moto g(10) utilizzando Tapatalk

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  • 1 mese dopo...
29 minuti fa, Federix ha scritto:

Rex stage V piattaforma

image.png

Ha come optional assale anteriore sospeso,giusto?

L'unica cosa che non molto mi piace è la leva del cambio posta vicino al parafango destro poiché diventa scomodo salire e scendere agevolmente dal trattore. Era meglio nel vecchio modello dove la leva del cambio si trovava posta vicino al voltante sulla destra.

Mentre il modello cabinato dovrebbe avere come optional oltre al ponte anteriore sospeso anche la cabina sospesa,(almeno da quanto ho letto in giro)?

 

 

Modificato da Rocco_95
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2 ore fa, Rocco_95 ha scritto:

Ha come optional assale anteriore sospeso,giusto?

L'unica cosa che non molto mi piace è la leva del cambio posta vicino al parafango destro poiché diventa scomodo salire e scendere agevolmente dal trattore. Era meglio nel vecchio modello dove la leva del cambio si trovava posta vicino al voltante sulla destra.

Mentre il modello cabinato dovrebbe avere come optional oltre al ponte anteriore sospeso anche la cabina sospesa,(almeno da quanto ho letto in giro)?

 

 

Ponte e cabina sospesi sono disponibili ma sulla versione GT, non sulla versione S che è quella di fianco al piattaforma.

Sul GE (piattaforma) non c'è assale sospeso.

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59 minuti fa, Federix ha scritto:

Ponte e cabina sospesi sono disponibili ma sulla versione GT, non sulla versione S che è quella di fianco al piattaforma.

Sul GE (piattaforma) non c'è assale sospeso.

Strano che sul modello piattaforma non c'è assale sospeso perché dal sito Landini c'è scritto che sarà previsto anche per la versione piattaforma l'assale sospeso. Guarda qui:

 

Screenshot_20211022-130515~2.png

Modificato da Rocco_95
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Landini devo dire che secondo me lavorano bene, han fatto un bel trattore ha parecchie dotazioni un cambio mica male è una bella alternativa a macchine ultratop di gamma.

Intendo che se non vuoi spendere un patrimonio di un vario ma con una cifra ragionevole ti accontenti di un trattore col cambio robotizzato secondo me è una macchina valida.

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4 ore fa, Francesco F. ha scritto:

questo era il ragionamento fatto 3 anni fa in azienda.

..poi la realtà dei fatti ha portato a dover cambiare scelta.

purtroppo prima di cambiare nuovamnete idea a casa nostra dovranno dimostrare almeno 10 anni di affidabilità

Sottoscrivo

Qualità, più che 'affidabilità nel mio caso

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https://www.instagram.com/p/CVSTSBhqz-r/?hl=it questo è un video dove vengono spiegate le novità dei Rex4 nella pagina Instagram di Landini.

È stato introdotto l'assale sospeso anche nella versione piattaforma ma credo solo sulla versione F e non sulla GE e GB. La leva del cambio nel rex4 piattaforma,a mio avviso,è molto scomoda in quella posizione ,impedisce la salita e la discesa dal lato destro del trattore. Anche il freno a mano,essendo sporgente nel tunnel della trasmissione  è ,secodo me, scomodo poiché una volta seduti sul posto guida  la gamba potrebbe toccare con il freno a mano. Inoltre,spero che nella versione piattaforma offrano un altro tipo di sedile oltre a quello del video perché  quello del video non è molto comodo.

Nella versione cabinata non ho capito se la cabina sospesa è disponibile solo nella versione GT o anche nella altre versione.

 

 

Modificato da Rocco_95
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