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Olio del cambio Same Centauro 55 DT


giuliusk9

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Sembra emulsionato con acqua... non è bello alla vista!

Il centauro 70 vuole l'universale, credo anche questo è non è il suo colore di certo... 

Ma lo tieni fuori? 

Da quanto non lo cambi? 

 

Modificato da coals
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15 minuti fa, coals ha scritto:

Sembra emulsionato con acqua... non è bello alla vista!

Il centauro 70 vuole l'universale, credo anche questo è non è il suo colore di certo... 

Ma lo tieni fuori? 

Da quanto non lo cambi? 

 

Il trattore sta al riparo dentro ad un capanno.

Non so da quanto non viene cambiato perché io l'ho preso da pochi mesi usato.

 

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Inviato (modificato)
1 ora fa, coals ha scritto:

ma quello prima dove lo teneva? certo è sigillata ma le vie del Signore sono infinite... 

Il precedente proprietario credo lo tenesse all'aperto...

Provvederò alla sostituzione. Sapete per caso quantità e tipo di olio che va nel mio cambio?

 

Grazie mille.

Modificato da giuliusk9
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33 minuti fa, giuliusk9 ha scritto:

Il precedente proprietario credo lo tenesse all'aperto...

Provvederò alla sostituzione. Sapete per caso quantità e tipo di olio che va nel mio cambio?

 

Grazie mille.

Dunque: da libretto uso e manutenzione Centauro 55 del XII 1965

- alloggiamento trasmissione litri 61,0

- differenziale anteriore dt litri 5,5

- mozzi ruote anteriori litri 2 ogni riduttore ruota

- scatola sterzo  litri 1

olio consigliato: Esso Gear Oil GP sae 140

---

Stazione automatica di controllo (sollevatore)

- litri 11

olio consigliato Esso motor oil sae 50

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Io avevo fatto con gasolio e 2/3 della capienza tanto l' ho riusato per la pulizia di macchinari.
Una bella passeggiata con pdf attaccata e poi svuotato.
Ricorda di scaricare bene l' olio vecchio ci sono almeno 2 tappi uno cassa differenziale e uno cassa cambio dovrebbe stare dalle parti dell' uscita doppia trazione

Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

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10 ore fa, coals ha scritto:

È ma il gasolio non è olio... cioè se ci fai 200 m ok sicuramente non succede nulla ma non mi piace. 

Una volta facevano il lavaggio motori con il petrolio....

Comunque se la pompa iniezione rotativa si lubrifica solo col gasolio, di sicuro una certa proprietà lubrificante c'è l'ha, poi è ovvio che non lo si può usare per lavorare ma solo per "sciacquare" la trasmissione e cercare di smuovere residui, magari frenando repentinamente per sciabordare per bene.

Chissà quante trasmissioni ci sono in giro con pochissimo e marmellatoso olio con i cuscinetti che anelano una misera nebbiolina lubrificante e una singola goccia di gasolio sarebbe la loro salvezza!

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  • 1 anno dopo...
Il 16/4/2020 Alle 00:38, Tiziano ha scritto:

Dunque: da libretto uso e manutenzione Centauro 55 del XII 1965

- alloggiamento trasmissione litri 61,0

- differenziale anteriore dt litri 5,5

- mozzi ruote anteriori litri 2 ogni riduttore ruota

- scatola sterzo  litri 1

olio consigliato: Esso Gear Oil GP sae 140

---

Stazione automatica di controllo (sollevatore)

- litri 11

olio consigliato Esso motor oil sae 50

 

Il 16/4/2020 Alle 00:38, Tiziano ha scritto:

Dunque: da libretto uso e manutenzione Centauro 55 del XII 1965

- alloggiamento trasmissione litri 61,0

- differenziale anteriore dt litri 5,5

- mozzi ruote anteriori litri 2 ogni riduttore ruota

- scatola sterzo  litri 1

olio consigliato: Esso Gear Oil GP sae 140

---

Stazione automatica di controllo (sollevatore)

- litri 11

olio consigliato Esso motor oil sae 50

Ciao, per caso hai il manuale uso e manutenzione o officina del same centauro 60... Ne posseggo uno ereditato che vorrei sistemare.. grazie

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