Fiat 352 C

[robertod]

[video=youtube;N-owinNgXbg]

[nh72-85]

Azz ti porterei il mio 72-85 da fare un lavoro così! Complimenti!

[Dieg sa]

concordo con nh72-85, complimenti per l'ottimo lavoro!!!!!!!!!

Modificato 10 Ottobre 2012 da Dieg sa

[robertod]

Grazie! ma è semplice semplice... però a me basta e avanza.

[Dieg sa]

Si è' vero!!!! Ma bisogna avere un po' di tempo!!

[Albe605C]

[video=youtube;N-owinNgXbg]

 

Che saldature! Non per niente sei un professionista...(se non sbaglio:cheazz:)

[robertod]

[Antonellolaguardia]

Ciao, esistono dei listelli di acciaio temperato che servono proprio a rialzare le suole consumate.

Anche se secondo me' non ne vale la pena poichè la suola è molto corta (250MM), questo tipo di lavoro è consigliato sulle suole da 360mm in poi.

Comunque io le ho acquistate da questo rivenditore (molto serio): [email protected]. Mandagli una mail per il preventivo.

[Antonellolaguardia]

Salve, prova a vedere sul sito: http://www.ricambisarubbi.it

ci sono molti ricambi di questi mezzi, io ho acquistato il termostato.

[Frank213c]

Per esperienza ti dico che la saldatura a elettrodi è molto più resistente di quella a filo. Naturalmente dipende dalla mano e dal tipo di macchina che hai. Se devi fare questo lavoro con una saldatrice da brico center lascia perdere. Saluti

[fiat312c]

Per esperienza ti dico che la saldatura a elettrodi è molto più resistente di quella a filo. Naturalmente dipende dalla mano e dal tipo di macchina che hai. Se devi fare questo lavoro con una saldatrice da brico center lascia perdere. Saluti

 

sapete se la pompa acqua del fiat 241 o della campagnola diesel e' montabile sul 312?

grazie.

[Dieg sa]

Ciao a tutti! Forse qualcuno ricorderà che avevo un Fiat 352 che purtroppo abbiamo venduto per questioni di spazio..

brh, adesso ne abbiamo comprato un altro con 2500 ore originali, del 1965. Mi è venuta voglia di restaurarlo.. una domanda, Di che colore sarà stato originariamente? Perché alcuni li vedo bicolori e altri solo arancio fiat?

Modificato 26 Novembre 2018 da Dieg sa

[saidol]

Salve ragazzi,

rimanendo in tema Fiat 352, ho un  problemino.

Rimane accesa la spia della dinamo che non ricarica anche se aumento i numeri di giri.

In precedenza mi bastava accelerare e si spegneva.

Da cosa potrebbe dipendere?

Grazie

[Tiziano]

Prova controllare il fusibile di carica, non solo il fusibile ma anche il contatto dei fili nello stesso; esso è dislocato volante (non nella scatola fusibili) dietro al cruscotto, lo si vede bene alzando il cofano, controlla anche i contatt isulla dinamo.

Altrimenti non può che essere il regolatore di carica o la dinamo stessa, altri sapelli non c'è ne sono.

[saidol]

Grazie mille Tiziano, 

domani provo a guardare. 

Come lo riconosco il fusibile della ricarica? 

[Tiziano]

Il fusibile è posizionato all'interno di un portafusibile cilindrico volante (vedi immagine), probabilemente si apre svitando o con innesto a baionetta (ma quasi sicuramente sarà stato sostituito nel tempo con uno differente) di sicuro avrà all'interno polvere ed ossidazione.

Qui trovi anche il libretto uso e manutenzione

http://tracteurs.someca.free.fr/312c.html

 

Modificato 18 Dicembre 2023 da Tiziano

[saidol]

Buon giorno Tiziano, 

allego un po' di immagini o video. 

Ho pulito i contatti della dinamo e con il tester ho misurato circa 5 volt ai capi della dinamo.

Rimane il fatto che la spia non si spegne e comunque il fusibile volante io non lo vedo. 

C'è la scatoletta che contiene 4 fusibili da 16 ampere e sembra tutto in ordine. 

[saidol]

[saidol]

[saidol]

[saidol]

Riuscite a fare una foto in cui si vede il vostro fusibile volante? 

I vostri 312 quanti volt misurano alla dinamo? 

Grazie

Ciao

 

[Tiziano]

Nel mio c'è più confusione perchè nel tempo è stata montata la fanaleria stradale con le freccie, stop ecc e perciò ci sono almeno 4 portafusibili volanti.

Nel tuo è strano non si veda, comunque riporto lo schema dell'impianto e dovrebbe essere sul filo azzurro che va dal regolatore al commutatore principale.

Sinceramente non so che valore di tensione debba avere nelle varie situazioni, però se non supera i 24 con motore su di giri, c'è qualche problema che non saprei dirti.

Ad ogni modo, l'immagine del portafusibili e schema imp elettrico del 312

 

[saidol]

Grazie mille Tiziano. 

Qualcuno sa dirmi quanti volt devono esserci alla dinamo con motore al minimo? 

Almeno per avere un idea se la dinamo è da cambiare o se funziona bene... 

 

[saidol]

Qualcuno riesce ad aiutarmi? 

Grazie in anticipo

[Tiziano]

Se vai al link indicato, pag 97, trattano della dinamo e gruppo di regolazione del 311c, ma la dinamo è la stesa o compatibile; non accennano a voltaggi ma ad Ah; ad ogni modo se riesci a caprci qualcosa, meglio, sennò mi sa che un salto dall'elettrauto.....:

http://tracteurs.someca.free.fr/docs/312r_311c_351c_rip_it.pdf