lollogg Inviato 2 Novembre 2020 Condividi Inviato 2 Novembre 2020 Buonasera qualcuno mi puo aiutare per capire perche il mio trattore non ricarica piu la batteria? cosa posso controllare ? immaginavo l’alternatore come posso capire se manda impulso di ricarica o no? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 2 Novembre 2020 Condividi Inviato 2 Novembre 2020 controlla con un tester i volt , la spaia della batteria si accende a motore spento ? con motore in moto si spenge ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Viruz84 Inviato 3 Novembre 2020 Condividi Inviato 3 Novembre 2020 anche io ultimamente ho qualche rottura con l`impianto del 455cm. A me ogni tanto si accende la spia G di mal funzionamento ricarica perchè salta il fusibile. Non ho ancora capito se è l`alternatore che rompe o se è qualche cosa dovuto alla temperatura di quando magari ci trincio o lavoro. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 8 Novembre 2020 Autore Condividi Inviato 8 Novembre 2020 questa è bella fatto controllo con multimetro oggi a motore acceso 12,12 (luci accese) a motore spento 12,47 !!! mmmm Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Viruz84 Inviato 8 Novembre 2020 Condividi Inviato 8 Novembre 2020 a motore spento indica che la batteria ancora funziona ma è a metà carica secondo me. Il primo mette in evidenza che l`alternatore non carica. Il fusibile lo hai controllato? La lettera G sul pannello spie è accesa? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 8 Novembre 2020 Condividi Inviato 8 Novembre 2020 non carica Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 5 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 5 Giugno 2021 (modificato) ho ritrovato un po di tempo per sistemare questa cosa dell’altrrnatore che non funziona che ieri ovviamente mi ha lasciato in mezzo al campo. devo sostirtuirlo perche dopo 3 ore di lavoro le luci avevano consumato la batteria che lui non aveva ricaricato, mi son dovuto fermare e niente batteria scarica, ora provo a ricaricare la batteria con una power bank e poi ripartire ma fatto questo devo cambiare l’alternatore. mi sapete dire quale modello prendere? il mio è un fiat 455 c super montagna Modificato 5 Giugno 2021 da lollogg Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 5 Giugno 2021 Condividi Inviato 5 Giugno 2021 giustamente le luci non vanno usate se non ricarica , quello di un daily anni 90 e perfetto avendo il regolatore interno , se il tuo 455 a ancora alternatore originale a 3 fili con regolatore esterno va eliminato scambiando 2 fili Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 7 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 7 Giugno 2021 allora ricontrollato tutto praticamente dal mio alternatore andato escono solo due cavi: uno va al motorino di avviamento e uno piccolo al quadro comandi è giusto cosi? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sirol Inviato 7 Giugno 2021 Condividi Inviato 7 Giugno 2021 A me è successo su un 766 dt che i topi hanno rosicchiato il filo che porta corrente alla lampadina che dà l'impulso all'alternatore ... appena sistemato il filo, la lampadina ha cominciato a funzionare di nuovo e non ho avuto più problemi 1 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 7 Giugno 2021 Condividi Inviato 7 Giugno 2021 ai gia quello del daily , non ci ai detto se la spia funzina come si deve, togli le 2 viti da 7 del regolatore e controlla le spazzole Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 8 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 8 Giugno 2021 provo e ti dico la spia che si dovrebbe accendere è quella tutta a sinistra? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 8 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 8 Giugno 2021 Il 7/6/2021 Alle 10:45, Sirol ha scritto: A me è successo su un 766 dt che i topi hanno rosicchiato il filo che porta corrente alla lampadina che dà l'impulso all'alternatore ... appena sistemato il filo, la lampadina ha cominciato a funzionare di nuovo e non ho avuto più problemi quale lampadina intendi? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 8 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 8 Giugno 2021 questo è l'impianto del 455c s montagna che sono riuscito a recupeare dal manuale Epson_0341.pdf Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sirol Inviato 11 Giugno 2021 Condividi Inviato 11 Giugno 2021 Il 8/6/2021 Alle 11:03, lollogg ha scritto: quale lampadina intendi? la lampadina che segna il funzionamento dell'alternatore, quella con il simbolo del fulmine, in alto a sinistra Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 11 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 11 Giugno 2021 si quella funziona Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 13 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 13 Giugno 2021 aggiornamento sostituito alternatore e batteria a motore spento 12,71 motore acceso a 1.500 la batteria viene ricaricata lentamente ma carica 12,50 dopo lo start e via crescendo risalte di tensione lentamente. Se accendo le luci arriva a 12,27 e poi ricomincia a caricare ma lentamente. va bene cosi? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 13 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 13 Giugno 2021 rettifico dopo mezzoradi luci accese ha fatto da 12,7 a 12,29 mooolto lentamente puo essere che non regga le luci?? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Viruz84 Inviato 13 Giugno 2021 Condividi Inviato 13 Giugno 2021 ma scusa, non ho capito bene, l`alternatore a motore sui poli della batteria ti da 12,50 e con luci accese 12,27?? dopo mezz`ora di luci accese, con motore acceso o spento, ti da 12.29? se i valori sono a motore acceso per me l`alternatore non carica, in teoria dovrebbe darti tensioni sui poli della batteria da 13 a 14 Volt Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 13 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 13 Giugno 2021 (modificato) è nuovo ho cambito batteria e alternatore oggi, valori presi ai poli della batteria. secondo te quale puo essere il problema? Labatteria appena presa nuova 12,70 dava hai poli, puo essere che sto sbagliando ad usare il multimetro? secondo te? cosa altro potrei controllare? Modificato 13 Giugno 2021 da lollogg Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 13 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 13 Giugno 2021 mi sta venendo in mente che ci sia una dispersione da qualche parte ma come la trovo? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 13 Giugno 2021 Condividi Inviato 13 Giugno 2021 non carica, forse manca l'eccitazione la spia della batteria (g) si accende a motore spento e si spegne a motore in moto ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 13 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 13 Giugno 2021 si tutto regolare, ma sono nuovi come fa a non andare? ci potrebbe essere una dispersione o qualche cavo collegato male che toglie energia? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 13 Giugno 2021 Condividi Inviato 13 Giugno 2021 sull'alternatore arriva corrente ?, con batteria staccata che valore ai ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lollogg Inviato 14 Giugno 2021 Autore Condividi Inviato 14 Giugno 2021 oggi controllo e ti dico Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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