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Same Explorer(2014),Deutz-Fahr5G,Lamborghini Strike


Federix

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18 minuti fa, fracy ha scritto:

Cambio 30 più 30 non ha il super riduttore, differenza non c'è se parliamo di hd pesano uguale da scheda tecnica.... 

la differenza  di peso  rispetto al 110 hd  sono zavorre e assale  ma sono 150kg

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2 ore fa, snikola ha scritto:

la differenza  di peso  rispetto al 110 hd  sono zavorre e assale  ma sono 150kg

Ma assale a vederlo mi sembra lo stesso, comunque si ho controllato la scheda tecnica del my 19 e ci sono 100kg di differenza, ma quando lo presi io mi sembra che le gomme 38 non si potevano avere neanche sul 120 ce n'erano alcuni di 120 pronta consegna e non c'era spazio per le 38 sotto la cabina...

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Adesso, cri86 ha scritto:

Tutti gli Explorer e gli omologhi deutz e Lamborghini sono fatti a Treviglio?poi gli over 120 CV dove sono fatti,scusate l'ot

Fino al Virtus tutti a Treviglio poi la serie 6 "piccola" se così la vogliamo chiamare cioè gli omologhi del Virtus quelli anche credo tutti a Treviglio qua ho un piccolo dubbio cmq sia il Virtus ha motore formation il serie 6 piccola hanno motore 3.6 deutz tranne il 6145.4 quello monta motore 4.1 deutz e anche questo non so se è prodotto in Germania o a Treviglio

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7 ore fa, thedavidesame ha scritto:

Fino al Virtus tutti a Treviglio poi la serie 6 "piccola" se così la vogliamo chiamare cioè gli omologhi del Virtus quelli anche credo tutti a Treviglio qua ho un piccolo dubbio cmq sia il Virtus ha motore formation il serie 6 piccola hanno motore 3.6 deutz tranne il 6145.4 quello monta motore 4.1 deutz e anche questo non so se è prodotto in Germania o a Treviglio

cerchiamo di essere piu' informati e precisi su questi marchi ??

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13 ore fa, fracy ha scritto:

Cambio 30 più 30 non ha il super riduttore, differenza non c'è se parliamo di hd pesano uguale da scheda tecnica.... 

Quindi hai le 3 marce sotto carico...

Cmq da depliant uno pesa 42.2 e l'altro 43.2, carico massimo ammissibile 70 q per il primo e 75 per il secondo

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Il 9/12/2020 Alle 08:18, Simone 83 ha scritto:

Magari fosse... ho visto lo strike 115 cingolato di un mio vicino, e sulla targhetta motore c'è scritto India

vedi se cè scritto made in india nel110 explorer poi mi sai dire e mi mandi una foto

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12 minuti fa, thedavidesame ha scritto:

Subito aratro????

vedi se la targhetta di questo è pure made in india che poi in india o negli stabilimenti del globo viene fatto solo l'assemblaggio per abbassare i costi di manodopera ma i motori formotion sono una esclusiva sdf  fatti in parte a treviglio  altri in germania  te lo dico con cognizione perche ho un cugino che ci lavora

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21 minuti fa, davide lei ha scritto:

Complimenti per l'acquisto!!

Hai il kit per rientrare nella 4.0?

Se si quanto viene più o meno?

Si ha il kit 4.0 costa circa 5000€ più 1500€ di perizia. Il trattore ha tutto soll. Anteriore, frenatura pneuomatica, 4 distributori, 50 eco, sollevatore elettronico ecc.

 

 

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