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Trattore fiat 100/90 o fiat 1000 super


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Io il 115-90 non lo mai usato però il 1180 si è sono circa la stessa macchina e in collina è più stabile il 1000 o 100-90 che sono più bassi...

Io se dovessi prendere un trattore tra i 3 citati 1000s 110-90 e 115-90 prenderei il 100-90 avere una piattaforma con cabina è impagabile. 

Io lo scorso anno cercavo un Fiat usato da usare con la rotoballe e il carro nel bosco e il pianale è avevo trovato un Fiat 1000dts e un Fiat 880 5 dt e alla fine ho scelto l'880 5 proprio x via della piattaforma e dei comandi in cabina più comodi. Il 1000 sicuramente nei miei grotti se la cavava meglio ma poi lo paghi in confort..

Con tutto l'affetto che ho x il 1000 in quanto lo usato parecchio ma senza una piattaforma e comandi ergonomici(cambio a parte) è scomodo e faticoso. 

Modificato da davide87
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Non so da voi, ma qua in giro quei pochi che son rimasti di 1000 & company dire che son distrutti è un complimento.
Dove lo trovate un 1000, ma ormai anche un 100 o un 110 90 in grazia?
Qui son finiti sotto i carri miscelatori, con migliaia di ore.
Chi ce l'ha bello se lo tiene, poi son tutti da sistemare.
A quel punto finiscono in Romania, costi di riparazione più bassi e mercato non inflazionato da 4.0 varie.
Buone anzi buonissime macchine, ma è il passato.

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Sostanzialmente è così, però non è mai da escludere che affiori qualche esemplare posseduto agricoltore che deve "mollare la terra" per raggiunti limiti di età (resitenza, direi) magari tenuto come  "figlio in studio". Ammesso arrivi in piazzale, se non l'ha venduto prima, se lo contendono a schiopettate....

Tre anni fa il mio vicino è venuto in possesso di un 880 motore OM che sembrava appena uscito di fabbrica; mica riverniciato o rinfrescato: originale originale dal gancio davanti a quello dietro, bello da fare invidia!!:smitten:

Modificato da Tiziano
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Si infatti non mi interessa che al sollevatore posteriore alzi 50 quintali. Non li userei neanche.  Massimo 10 quintali esagerando. L importante che dopo alcune ore di lavoro non inizi a scaldare e non solleva più l attrezzo durante il lavoro. Per il resto non mi serve comfort o elettronica.  Mi basta il massey ferguson 3090. Per intendere mi serve un altro mulo da soma che sia affidabile al 100% . 5 6 cilindri aspirato. Vecchia concezione. E ultimamente mi hanno indirizzato al 1000 super.  Anche perché costa molto meno degli altri.  Solo che parlando tra noi della serie '90 ho sempre desiderato averne uno.......troppo belli 

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7 ore fa, Tiziano ha scritto:

Sostanzialmente è così, però non è mai da escludere che affiori qualche esemplare posseduto agricoltore che deve "mollare la terra" per raggiunti limiti di età (resitenza, direi) magari tenuto come  "figlio in studio". Ammesso arrivi in piazzale, se non l'ha venduto prima, se lo contendono a schiopettate....

Tre anni fa il mio vicino è venuto in possesso di un 880 motore OM che sembrava appena uscito di fabbrica; mica riverniciato o rinfrescato: originale originale dal gancio davanti a quello dietro, bello da fare invidia!!:smitten:

Si hai ragione soprattutto in zone dove resistono ancora poderi medio piccoli a condizione familiare.... Il mio 880 5 dt viene da Ferrara in una piccola azienda che ha chiuso e affittato la terra. 

Tiziano cosa aspetta a mettere foto dell'880 del tuo vicino??? La serie 80 Fiat è la mia preferita 

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22 ore fa, ROBERTO69 ha scritto:

Usato per circa un mese un 115/90 nel 92 o 93 con rotante, un po' di aratura con bivomere. Molto lento visto il peso, gli mancavano almeno 25 cv.

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Il 115 / 90 è una macchina che o ami o odi. Chi la ama è perché ha fatto fare un paio di giri alla pompa del gasolio e gli ha dato quei 25 cv o anche più che in effetti mancano visto la stazza. La cosa andava anche bene visto che meccanicamente era del tutto simile alle serie più potenti. La cosa non potevi farla con un 110/90 che era completamente un altro mezzo, troppo piccolo per dargli 30 o 40 cavalli in piu 

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18 ore fa, #VG# ha scritto:

Il 115 / 90 è una macchina che o ami o odi. Chi la ama è perché ha fatto fare un paio di giri alla pompa del gasolio e gli ha dato quei 25 cv o anche più che in effetti mancano visto la stazza. La cosa andava anche bene visto che meccanicamente era del tutto simile alle serie più potenti. La cosa non potevi farla con un 110/90 che era completamente un altro mezzo, troppo piccolo per dargli 30 o 40 cavalli in piu 

non bastano un paio di giri alla pompa per avere quei cv in piu (25) figuriamoci 30/40???

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Una valida alternativa al 100/90 dt , più economico e un po' più costoso  del 1000 dt super, con 10000-11000 euro ne trovi uno in perfette condizioni é il 980 dt é piattaformato, più maneggevole, con un sollevatore migliore del 1000 super, ma ha il motore del fiat 1000 dt. Se ti serve la frenatura ad aria, però é difficile trovarne uno che ce l'ha già montata

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  • 11 mesi dopo...

Secondo me a parità di prestazioni, consumano uguale.

Mi è capitato diverse volte di guidare SDF che andavano meno dei corrispettivi Fiat, ma i consumi erano nettamente inferiori. Una volta pompati, andavano uguali (con differenza di erogazione tra un marchio e l'altro) ma anche i consumi si equiparavano

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