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buongiorno,

avrei bisogno di un aiuto per identificare dei trattori ed eventualmente una possibile valutazione.

i trattori sono funzionanti ma non perfettamente. sono trattori che attualmente sono nella cascina di mia moglie che deve essere liberata per lavori, mi hanno fatto offerte ma non so se corrette. nel caso servissero ho altre foto

grazie mille per l'eventuale aiuto

Paolo

 

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Dei due Massey ferguson rossi dovesti leggere i numeri che identificano il modello , se si vedono o ci sono, scritti nel cofano lateralmente. Il fergusono verde invece non lo avevo mai visto dal vivo ma deve essere un mezzo che avà i suoi 50-60 anni, OM super idem mai visto  così come quello nell'ultima foto. Per me questi ultimi tre ( ferguson verde e i due OM ? ) che ho menzionato sono tutti pezzi da museo e anche tenuti bene mi sembra. Purtroppo non sono esperto di valutazioni su mezzi usati.

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L'ultimo é un fiat 25r vale poco perché in giro ce ne sono tanti direi sui 1000/1500€

L'om forse dovrebbe essere un 512r , anche questo vale poco.

Per gli altri non saprei la valutazione. 

Il massey più moderno deve avere un omologo landini penso

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Confermo che l'OM è il 512R; quello grigio è il Ferguson TF20 con motore benzina /petrolio, il fiat 25R diesel è stato identificato, Il Massey con la forca è un serie 100, forse il 135 (non sono molto ferrato in quella marca), l'altro dovrebbe essere il 285.

La valutazione è molto difficile, dipende anche se hanno i documenti, se sono funzionanti in modo serio e se non sono stati cannibalizzati in qualche loro parte. Il 25r, 512r e TF20 sono da collezionismo, mentre i due Massey possono rientrare in azienda a lavorare, sempre che il loro stato d'uso sia accettabile (ma in giro s'è visto molto di peggio).

 

 

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12 minuti fa, superbilly1973 ha scritto:

Il ferguson era grigio? Mi sa che ho problemi con i colori.....🥶

Si, era grigio si dall'origine; nota che dove si vede il Ferguson da dietro, alla sinistra si vede la fiancata di un muletto OM dm12 (o bm 12 se con motore a benzina); e dove c'è il Masey 285, s'intravede un altro trattore  (Ford, Landini ?) blu con con forca dipinta di blu e gomme anteriori industriali, ha il tettuccio della stessa foggia del Massey con forca .

Il 512R sembra bello, ha la cabina Villata (se non ricardo male il nome), peccato i fari ant non originali.

Edited by Tiziano
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Grande Tiziano!

1 ora fa, Tiziano ha scritto:

Si, era grigio si dall'origine; nota che dove si vede il Ferguson da dietro, alla sinistra si vede la fiancata di un muletto OM dm12 (o bm 12 se con motore a benzina); e dove c'è il Masey 285, s'intravede un altro trattore  (Ford, Landini ?) blu con con forca dipinta di blu e gomme anteriori industriali, ha il tettuccio della stessa foggia del Massey con forca .

Il 512R sembra bello, ha la cabina Villata (se non ricardo male il nome), peccato i fari ant non originali.

Tiziano illuminami sulla cabina villata se hai notizie che sono curioso.

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grazie mille a tutti,

oggi controllo i libretti, dovrei avere quelli dei due Massey più recenti e dell'OM.

degli altri due più vecchi devo cercare meglio. quello blu che si vede è l'unico che vorrei tenere ma sono curioso di capire che modello è. appena passo faccio delle foto

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Bellissimi trattori, il più interessante è il Ferguson grigio, sembra anche sia stato restaurato. Se devi venderlo, non svenderlo perché è il mezzo che più di tanti altri (landini testa calda) dovrebbe essere nella collezione di, qualsiasi amante di, trattori d'epoca. Ferguson in quei anni era una delle aziende che più di altre ha innovato nel mondo dei trattori. 

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7 ore fa, kata512 ha scritto:

grazie mille a tutti,

oggi controllo i libretti, dovrei avere quelli dei due Massey più recenti e dell'OM.

degli altri due più vecchi devo cercare meglio. quello blu che si vede è l'unico che vorrei tenere ma sono curioso di capire che modello è. appena passo faccio delle foto

Ti ho mandato un mp.

Il 25 pare il primo tipo frizione a mano.

Ciao

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6 ore fa, Ambrosius88 ha scritto:

Bellissimi trattori, il più interessante è il Ferguson grigio, sembra anche sia stato restaurato. Se devi venderlo, non svenderlo perché è il mezzo che più di tanti altri (landini testa calda) dovrebbe essere nella collezione di, qualsiasi amante di, trattori d'epoca. Ferguson in quei anni era una delle aziende che più di altre ha innovato nel mondo dei trattori. 

Sbaglio o il ferguson era quello del sistema di attacco a tre punti per gli attrezzi come lo abbiamo noi ancora

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39 minuti fa, superbilly1973 ha scritto:

Sbaglio o il ferguson era quello del sistema di attacco a tre punti per gli attrezzi come lo abbiamo noi ancora

Si il primo trattore con sollevamento come lo intendiamo noi dovrebbe essere il Ferguson TE20, questo TF20 non so se sia un errore di battitura di @Tiziano o un allestimento particolare, so comunque che dal TE20 sono derivati diversi allestimenti particolari.

Adesso non so se ricordo bene, ma in, origine era anche imparentato con i Ford o meglio i Fordson, mi sa di aver letto qualche discussione anche qui sul forum. 

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12 minuti fa, Ambrosius88 ha scritto:

Si il primo trattore con sollevamento come lo intendiamo noi dovrebbe essere il Ferguson TE20, questo TF20 non so se sia un errore di battitura di @Tiziano o un allestimento particolare, so comunque che dal TE20 sono derivati diversi allestimenti particolari.

Adesso non so se ricordo bene, ma in, origine era anche imparentato con i Ford o meglio i Fordson, mi sa di aver letto qualche discussione anche qui sul forum. 

Si  collaborò proprio con henry ford

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1 ora fa, Ambrosius88 ha scritto:

questo TF20 non so se sia un errore di battitura di @Tiziano o

Si, è un errore di battitura, comunque lessi anche di TEF; ammetto di non aver molta dimestichezza con tali mezzi.

 

1 ora fa, fabio82-93 ha scritto:

ma quello in foto a vedere così è benzina/petrolio.

Infatti si nota mlto bene lo spinterogeno, bobina e le candele; in effetti è a petrolio (escludendo l'avviamento a benzina), poichè la benzina agricola fiscalmente agevolata, in Italia, arrivò solo nel 1963.

 

1 ora fa, fabio82-93 ha scritto:

Io ne ho uno con motore diesel standard

E' quello che ha l'agevolazione di avviamento a clima freddo con l'uso di benzina nel collettore aspirazione?

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14 ore fa, Tiziano ha scritto:

Si, è un errore di battitura, comunque lessi anche di TEF; ammetto di non aver molta dimestichezza con tali mezzi.

 

Infatti si nota mlto bene lo spinterogeno, bobina e le candele; in effetti è a petrolio (escludendo l'avviamento a benzina), poichè la benzina agricola fiscalmente agevolata, in Italia, arrivò solo nel 1963.

 

E' quello che ha l'agevolazione di avviamento a clima freddo con l'uso di benzina nel collettore aspirazione?

Qui mi cogli impreparato.....se c'è non l'ho mai notato...potresti spiegarmi meglio? Anche perché é da poco che l'ho recuperato...poi posto le foto nell'apposita discussione. 

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1 ora fa, fabio82-93 ha scritto:

Qui mi cogli impreparato.....se c'è non l'ho mai notato...potresti spiegarmi meglio? Anche perché é da poco che l'ho recuperato...poi posto le foto nell'apposita discussione. 

Se servono delle foto ulteriori fatemi sapere così le faccio

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9 ore fa, fabio82-93 ha scritto:

se c'è non l'ho mai notato...potresti spiegarmi meglio?

Ti mando un MP, poichè qui andremmo fuori argomento di brutto.

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  • 2 weeks later...
Il 21/4/2021 Alle 00:40, fabio82-93 ha scritto:

Tiziano illuminami sulla cabina villata se hai notizie che sono curioso.

Eccon un depliant della Villata cabine

 

villata bassa risol.jpg

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