Fiat 480

[Tiziano]

21 ore fa, Daniel Graifenberg ha scritto:

Poi non ho capito cosa devo fare con il tirante-funghetto e cosa devo fare per migliorate ľaccensione del trattore.

Cerchiato in rosso si vede il settore che va ad azionare il puntalino esclusione anticipo, questo succede quando si spinge verso l'avanti il tirante di spegnimento, e SOLO con la pompa iniezione CAV dpa, mentre quelli con la Bosch hanno il supplemento iniezione automatico (lo si nota dalla fumata nera all'avviamento e anche perchè sono più lesti nel partire).

A dire la verità non è che conti molto quella soluzione, il grosso lo fa il thermostart.

 

fiat 480 iniez.pdf

[Fiat_480_the_best]

Grazie, 

Poi volevo sapere perché quando tengo il trattore accelerato dal tutto per farlo partire meglio e lo accendo non va mai su di giri e quindi non accelera mai e quindi non si accende bene. Perché?

[gasgas]

3 ore fa, Daniel Graifenberg ha scritto:

Grazie, 

Poi volevo sapere perché quando tengo il trattore accelerato dal tutto per farlo partire meglio e lo accendo non va mai su di giri e quindi non accelera mai e quindi non si accende bene. Perché?

all'accensione sopratutto a freddo l'acceleratore va lasciato al minimo o tuttalpiù un filo di gas

[Fiat_480_the_best]

Però se non gli dai gas non parte, sono troppo bassi i giri per partire. Come faccio?

Modificato 8 Novembre 2022 da Daniel Graifenberg

[gasgas]

1 ora fa, Daniel Graifenberg ha scritto:

Però se non gli dai gas non parte, sono troppo bassi i giri per partire. Come faccio?

a motore caldo al minimo quanti giri fa ?

[Fiat_480_the_best]

Non c'è un minimo, se non accelero neanche un po il trattore e a 0 e si spegne 

[tripleboss]

C'è la vite di fine corsa minimo dell'acceleratore sulla pompa?
Se si regolala al minimo 5-600 giri.

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[gasgas]

38 minuti fa, tripleboss ha scritto:

C'è la vite di fine corsa minimo dell'acceleratore sulla pompa?
Se si regolala al minimo 5-600 giri.

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anche 700/800

[gasgas]

potrebbe essere da controllare lo spegnimento il ,tiretto che non rientra del tutto , se rimane parzialmente tirato non tiene il minimo e fatica a salire di giri

[Tiziano]

Esatto, condivido le risposte qui sopra; sulla pompa iniezione, la leva comando accelleratore (cioè quella comandata dall'asta che proviene dal pedale accelleratore e leva a mano) deve avere due battute regolate da una vite con controdado; una è quella del massimo e dovrebbe avere il piombino di sigillo (o una spennellata di vernice a testimone), mentre l'altra è quella che regola il minimo motore e va regolata (cioè avvitata) come scritto sopra, poichè il motore non deve spegnersi con accelleratore a riposo (sia a mano che a piede); per spegnere il motore si deve usare il tiretto a fungo posto sotto la cuffia del cruscotto.

I 2 filtri gasolio sono ok? e quello dentro la pompa A/C?

[Fiat_480_the_best]

I filtri sono appena stati cambiati, grazie mille per la risposta. 

[Tiziano]

Il 8/11/2022 Alle 10:17, Daniel Graifenberg ha scritto:

Grazie, 

Poi volevo sapere perché quando tengo il trattore accelerato dal tutto per farlo partire meglio e lo accendo non va mai su di giri e quindi non accelera mai e quindi non si accende bene. Perché?

Ecco, questa è una cosa che mi pare strana, in teoria, una volta partito (cioè le prime combustioni "serie") dovrebbe stabilizzarsi in base a come è stato accellerato.

Con i miei faccio così: metto l'accelleratore a mano in posizione -grossomodo- 1200 giri, faccio l'avviamento tenendo giù tutto l'accelleratore a piede e appena avviato tolgo il piede sapendo che quello a mano lo sosterrà; questo, intendiamoci, nella stagione rigida invernale. Poi bisogna conoscere il proprio trattore, o meglio come si comporta il regolatore, perchè in alcuni casi, specie quelli pneumatici 8non è il tuo caso), hanno risposte meno pronte.

[superbilly1973]

Ma il 480 e il 480V montavano lo stesso motore? Io ho un 480 V però non fa tutti questi problemi in accenzsione. Ho ilminimo a circa 700 giri e non serve accelerarlo. Ok non vivo al polo però parte sempre bene.

[Fiat_480_the_best]

Anche io ľaccensione la faccio come ha detto Tiziano.

Grazie mille Tiziano per le risposte date. 

[Tiziano]

Ho trovato questi documenti riguardo il thermostart o termoavviatore, direttamente da un libretto uso e manutenzione Fiat 450 e da manualistica Fiat; essi propongono la terminologia giusta oltre che lo spaccato del dispositivo, così da porre chiarezza nell'argomento.

 

[Fiat_480_the_best]

Grazie mille Tiziano, come sempre, molto gentile e chiaro. Se ha ha disposizione ancora foto di manuali del fiat non esiti a mandarmele. Grazie

Modificato 11 Novembre 2022 da Daniel Graifenberg

[Fiat_480_the_best]

Problemi di accensione risolti. Adesdo parte benissimo. Grazie per tutti i consigli.

Volevo fare un altra domanda, ho una paletta posteriore attaccata al trattore che pesa 230 kg fino a quanti kg posso caricarla calcolando che non ho le zavorre ?? Perché ho paura che magari, senza zavorre anteriori, il trattore si alza davanti.

Io la userei per caricare prevalentemente legna, letame, terra e una cisterna piccola di acqua. 

Grazie

 

[Tiziano]

3 ore fa, Daniel Graifenberg ha scritto:

Problemi di accensione risolti. Adesdo parte benissimo. Grazie per tutti i consigli.

Bene, cos'era che impediva un buon avviamento?

Peso posteriore: dipende da tanti fattori, non ultimo il bericentro dello stesso, poichè, naturalmente, più si sposta indietro e più "pesa"; inoltre moltissimo fa la cedevolezza del terreno, perchè su suolo compatto la direzionalità del trattore rimane buona anche se notevolmente alleggerito, ma in terreno soffice, l'affondamento più o meno consistente, produce la reazione del muso verso l'altro e la direzionalità delle ruote motrici viene molto inficiata.

Esempio pratico; diciamo che con 500 kg alle rotule, su terreno duro, il trattore possa rimanere ancora a terra davanti e mantenere direzionalità, ma basta entrare in campo soffice per perdere quasi del tutto il residuo vantaggio e persino accennare ad impennarsi, oppure se una delle ruote posteriori incontra un ostacolo maggiore dell'altra, è facile che il trattore imbardi dal lato dell'ostacolo; così come quando si trova una cunetta: all'atto di superarla, è facile impenni; a volte, quando si comprende che il trattore è molto alleggerito davanti  è meglio superare gli ostacoli in retromarcia (così la reazione delle ruote motrici è scaricata sull'avantreno).

Molte volte non è il peso in se ma come è distribuito nell'attrezzo, esempio io ho la scavacipolle molto lunga e questo influisce molto e mi basta attaccare le bandine posteriori (20 kg, ma a 2 metri dalle rotule)) per mettere in crisi il trattore.

Poi sta a te e alla pratica comprendere la situazione, sentire lo sterzo molto leggero anche da fermo è sinonimo di scarso peso anteriore, quindi di procedere con cautela e prevederne le conseguenze.

Poi ci sono trattori che hanno il serbatoio proprio sull'assale anteriore e averlo pieno fa benissimo la differenza.

[Fiat_480_the_best]

La paletta posteriore non sporge molto in dietro. Solo un metro scarso. Ci sono molti fattori che influiscono sul peso supportato,  però volevo sapere a grosso modo quanti kg può portare in generale senza che si alzi anteriormente il trattore

Grazie

I problemi di accensione li ho risolti seguendo le sue indicazioni e da lì in poi è sempre patito bene. Si vede che sbagliavo qualcosa sulľaccensione.

[tripleboss]

Quando si alza davanti hai caricato troppo.

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[Fiat_480_the_best]

Buongiorno,

Volevo chiedere, siccome ho il trattore all'aperto, se la batteria si rovina se la lascio sul trattore anche se va sottozero o se devo toglierla dal trattore quando fa freddo ? 

Grazie 

[Tiziano]

E' come per l'automobile, in teoria se sta fuori non dovrebbe succedere niente; anche perchè se è carica il liquido interno non gela.

Però se il trattore non lo usi, se la togli per metterla all'interno e caricarla ogni tanto, sicuramente sta meglio; inoltre se ha una temperatura più alta ha un rendimento maggiore allo spunto.

Piuttosto: il 480 è almeno coperto sotto una tettoia o con qualche protezione?

[Fiat_480_the_best]

Il 480 è coperto da una tettoia aperta ai lati e ľinverno viene coperto da una coperta grossa. Tutti gli anni tolgo la batteria appena si verificano i primi freddi per poi rimetterla quando fa più caldo. Ma volevo sapere se potevo ľasciarla attaccata al trattore, senza che si rovinasse, anche ľinverno così da poter accendere il trattore ogni tanto ??

Grazie

[Tiziano]

Magari staccare i poli e, se hai la possibilità, dare un colpo dicaricabatteria ogni tanto.

[Fiat_480_the_best]

Buonasera, ho acquistato una benna posteriore, per il mio fiat 480 sempia trazione, dal peso di 280 kg, volevo chiedere quanti kg potevo caricare per far sì che non si impenni il trattore. La benna è larga 160 cm e lunga 70 cm e pesa 280 kg.

Grazie