Deutz-Fahr Serie Agrotrac, Same Laser³, Lamborghini R5 EVO

[mrk]

L antares 130 che ho ha lo stesso cambio del silver 130  72+72 con tre mezze marce  ha pure il tasto soft e hard 

[AntonioCase]

si ma non e' power shift come avevi detto nel post precedente  poi per tasto soft e hard non capisco propio

Modificato 4 Aprile 2020 da cicciolino

[Federix]

Ragazzi l’Antares poteva avere il cambio Agroshift che è un semi powershift con 3 marce sotto carico.

Il nostro amico ha scritto powershift - ok si sarà sbagliato - ha comunque 3 rapporti sotto carico e per i tempi era abbastanza avanzato.

@mrk provando con altre gamme più lente succede ugualemente?

[mrk]

No con le lente non succede ma vai molto piano e non puoi andare su strda così pure le formiche ti tamponano ??

A parità di velocità il silver temendo le marce più alte scendi più veloce 

Non dico di scendere a 40kmh ma in esempio stesso carico e discesa

Silver scendi  a 20kmh 

Col laser 9kmh   capisco il.cambio  mal rapportato ecc ma ce troppa differenza se poi si conta che uno e 4 clindri e uno 6..

L antares aveva un tasto verde che im base  alle cambiate  sotto carico diventava più aggressivo o più morbido sui silver non ce piu 

[Calle 89]

L antares che avevo io aveva lo spezza marcia che tagliava la velocità del 15% e aumentava la coppia, era un tasto basculante sul cambio


Inviato dal mio iPad

[mrk]

No quello che dico io e un tasto  verde  vicino al tasto pto   anche il mio ha il tasto basculante sulla leva del cambio fa H M l

[AntonioCase]

mrk metti foto x favore se puoi siamo curiosi

[mrk]

Ecco qui bisogna accontentarsi della foto del manuale xk causa virus qui e tutto fermo 

[AntonioCase]

di che anno e' questa maccchina ?  io ho avuto same e deutz fino al 99 non ero a conoscenza di questo tasto complimenti a same altro non e' che la reattivita' nelle varie operazioni  bravi

[mrk]

Dovrebbe essere  uno dei primi antares 2 130 se .i ricordo bene  cmq l officina sdf mi aveva detto al tempo che sui silver la centralina cambiava impulso in base i giri motore   

Sui silver con inversore elettroidraulico  dato che usa valvole proporzionali si poteva  tarare la risposta 

Su quelli con inversore meccanico no 

Da noi i silver e compani hanno tutti inversore meccanico perché quando la  macchina e spenta ha la marcia invece col l inversore elettroidraulico  rimane in folle

Sui miei solo antares ce la i silver no e in strada a volte di delle Belle botte 

Se vuoi sapere altri sui same  andiamo in Pvt qui siamo un ot

[Rocco_95]

Ragazzi ho notato che i trattori Same Laser 3 vengono ancora prodotti . Sapete per quale mercato?  Solo in Africa? 

Questo è link del sito Same   https://www.same-tractors.com/en-ea/tractors/open-field/2765-laser

Vengono prodotti nelle potenze di 130-145-165 -180 ,cambio completamente meccanico 12+12, 16+12 o 24+12. 

Sapete per caso se si possono acquistare e importare in Italia? 

 

[thedavidesame]

3 ore fa, Rocco_95 ha scritto:

Ragazzi ho notato che i trattori Same Laser 3 vengono ancora prodotti . Sapete per quale mercato?  Solo in Africa? 

Questo è link del sito Same  https://www.same-tractors.com/en-ea/tractors/open-field/2765-laser

Vengono prodotti nelle potenze di 130-145-165 -180 ,cambio completamente meccanico 12+12, 16+12 o 24+12. 

Sapete per caso se si possono acquistare e importare in Italia? 

 

No sognatelo questione di omologazione dei motori non so se montano deutz oppure motore same ma cmq sia non puoi omologarli in Italia per questioni di emissioni

[Federix]

4 ore fa, Rocco_95 ha scritto:

Ragazzi ho notato che i trattori Same Laser 3 vengono ancora prodotti . Sapete per quale mercato?  Solo in Africa? 

Questo è link del sito Same  https://www.same-tractors.com/en-ea/tractors/open-field/2765-laser

Vengono prodotti nelle potenze di 130-145-165 -180 ,cambio completamente meccanico 12+12, 16+12 o 24+12. 

Sapete per caso se si possono acquistare e importare in Italia? 

 

Non sono in vendita in Italia.

Mercati di riferimento sono quello sud americano e africano.

[Rocco_95]

39 minuti fa, Federix ha scritto:

Non sono in vendita in Italia.

Mercati di riferimento sono quello sud americano e africano.

Ok grazie 

Modificato 30 Agosto 2022 da Rocco_95

[Rocco_95]

1 ora fa, thedavidesame ha scritto:

No sognatelo questione di omologazione dei motori non so se montano deutz oppure motore same ma cmq sia non puoi omologarli in Italia per questioni di emissioni

Ok grazie ,montano motore Deutz 6000cc ,peccato però ,secondo me per le piccole imprese agricole sarebbero delle ottime macchine , semplici e affidabili.

[cri86]

Concordo pienamente

Magari cambiassero motore,con uno omologabile in Italia,in questi periodi di crisi di liquidità e con un prezzo abbordabile sarebbe perfetto 

[Rocco_95]

16 minuti fa, cri86 ha scritto:

Concordo pienamente

Magari cambiassero motore,con uno omologabile in Italia,in questi periodi di crisi di liquidità e con un prezzo abbordabile sarebbe perfetto 

Esattamente ,la penso anche io come te.

In realtà il motore Deutz Tdc 6057 cc che viene montato sui Laser è lo stesso motore  che viene montato tutt'ora anche sui Deutz serie 6 ,cambia solo lo stage di emissioni, sui serie 6 è stage V.  

Sinceramente se venisse prodotta in Italia una macchina del genere secondo me farebbe molto successo perché secondo me il prezzo di acquisto non dovrebbe essere elevato. Tante piccole imprese potevano farci davvero un pensierino, sostituendo magari la propria macchina vecchia di 20 e passa anni. Purtroppo questo non accade e siamo costretti a tenerci le macchine datate ,rinviando l'acquisto in tempi migliori.

Anni fa veniva prodotto il laser 3 140-160 e i suoi omologhi Lamborghini e Deutz anche per il mercato italiano,è rimasto per qualche anno in produzione ma poi hanno hanno deciso di non proporlo più per il mercato italiano.

[409 vario]

Peccato solo il basso numero di vendite 

 

[thedavidesame]

15 ore fa, 409 vario ha scritto:

Peccato solo il basso numero di vendite 

 

Appunto però come dice il nostro collega ancora ci sono aziende in Italia a cui serve una macchina tale per 3/400 ore anno allora si andrebbe su una scelta simile....ma con le macchine ultra tecnologiche come fai....allora ti butti sull'usato ed ecco che aumentano i prezzi ma non solo "tutte le case" smettono anche di produrre moltissimi ricambi....

[409 vario]

È come quando si parla di tsa e derivati , tutti a parlare del cambio 16+16 Ford e suoi difetti ma la verità è che sono un esigua minoranza i mezzi usciti col dual command o 24+24 con hi-lo

[409 vario]

Anche perché acquistare un mezzo da fare lavori pesanti per 300/400 ore annue non si paga più neanche usato ammenoche non si abbia altri flussi di cassa