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HP90

Il balletto del concessionario!

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37 minuti fa, mikebiker ha scritto:

E' quello il trucco ... i concessionari per vendere si fanno la concorrenza fra di loro che si riverbera in richiesta di extra sconti  al  brand .

C'è  un solo conce ... gli dici ciccio  la zona è tua questo è lo sconto.  Zitto e vendi  che altrimenti ti cambio veloce veloce .  

Più margini ... meno rotture di  zebedei  ....  riduci la rete vendita   fai 3 area manager e 2 ispettori e sei apposto  . 

Caterpillar che è Cat .... ha sempre avuto 1 solo dealer  ...per ogni nazione ...  e pure restano il più grande produttore di macchine mmt al mondo ..

qualcosa vorrà pure dire . Il dealer Cat  fa motori marini  , gruppi elettrogeni ... cocegenerazione ...e mmt .  

La ragione è una sola .. prezzo fisso ...non si fanno sconti  . L'italia  è piccola per JD  quanto per altri marchi ... ci dobbiamo adeguare ... se

per fare 50 km ci metti due ore so fatti tuoi ( non riferito a te medesimo si intende :cincin:)  . 

Si compra NH e si fa bene alla Nazione ... almeno agli operai ... che fanno le macchine non alla sede legale .

A questo punto meglio SDF almeno paga le tasse per sede legale in Italia e una buona parte dei operai sono italiani....

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Giusto, ma  dopo 10 anni di residenza a Modena ... ho visto  troppa roba blu .. e giallo Modena .... 

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io dico solo che per come si comportano i concessionari tanto vale ordinare il mezzo direttamente online dal produttore e configurarlo come a uno piace,  almeno ( in teoria ) sei sicuro che ti arriva come ordinato ( cioè per esempio non come a me che mi sono accorto che il conce non mi aveva allargato le carreggiate come richiesto e poi sia conce che costruttore se ne sono sbattuti altamente ) e se non ti arriva come ordinato lo si contesta a uno singolo. poi mettono su una rete di officine autorizzate e finita li.

Edited by siesa
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ps: io sono un hobbista, quindi un rompicoglioni per definizione, ma i soldi che ho tirato fuori erano certamente buoni e su quella cosa li non ha reclamato nessuno.

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Il 11/4/2020 Alle 20:47, mikebiker ha scritto:

C'è  un solo conce ... gli dici ciccio  la zona è tua questo è lo sconto.  Zitto e vendi  che altrimenti ti cambio veloce veloce . 

Questa cosa non è immediata, non si trova facilmente un concessionario disposto a coprire diverse province, ad ora la maggior parte dei rivenditori ne seguono una o due.

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Il ‎15‎/‎04‎/‎2020 Alle 21:19, Gian81 ha scritto:

Questa cosa non è immediata, non si trova facilmente un concessionario disposto a coprire diverse province, ad ora la maggior parte dei rivenditori ne seguono una o due.

I costruttori , ormai e purtroppo,   hanno deciso che i concessionari non sono più un valore  ,  vogliono fare solo grandi numeri . Le macchine non si comprano più noleggio , leasing ..ecc sono delle banche ... e hanno tutte finanziarie  a loro marchio .   Anche qui Cat .... ha insegnato agli altri .

Noi piccoli che compriamo la macchina ogni 10 anni ..  per loro non contiamo nulla  , gli interessa chi fa ruotare le macchine devono tenere in attività le fabbriche e far girare i soldi .

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Il 17/4/2020 Alle 09:10, mikebiker ha scritto:

I costruttori , ormai e purtroppo,   hanno deciso che i concessionari non sono più un valore  ,  vogliono fare solo grandi numeri . Le macchine non si comprano più noleggio , leasing ..ecc sono delle banche ... e hanno tutte finanziarie  a loro marchio .   Anche qui Cat .... ha insegnato agli altri .

Noi piccoli che compriamo la macchina ogni 10 anni ..  per loro non contiamo nulla  , gli interessa chi fa ruotare le macchine devono tenere in attività le fabbriche e far girare i soldi .

è vero che i piccoi non contano più nulla, però le macchine usate a chi le rifilano se non si tengono stretti anche i "piccoli"?

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Il ‎17‎/‎04‎/‎2020 Alle 09:10, mikebiker ha scritto:

Le macchine non si comprano più noleggio , leasing ..ecc sono delle banche ... e hanno tutte finanziarie  a loro marchio .   Anche qui Cat .... ha insegnato agli altri .

Fiat, nel settore auto,  è dal 1925 che lo fa

24 minuti fa, Francesco F. ha scritto:

però le macchine usate a chi le rifilano se non si tengono stretti anche i "piccoli"?

faranno come per le automobili, le esporti (Romania, Marocco,ecc)

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Posted (edited)
1 ora fa, Francesco F. ha scritto:

è vero che i piccoi non contano più nulla, però le macchine usate a chi le rifilano se non si tengono stretti anche i "piccoli"?

Sull'usato  ci sono  concessionari , più specializzati di altri, che si concentreranno ancora di più sull'usato ,   insieme a quelli che hanno perso il marchio .

Poi cè  paesi esteri ....   est Europa non è un mercato appetibile ... sono  abituati  a pagarli poco ( rubati) .

Edited by mikebiker

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