Claas Axos 200

[DjRudy]

Nuova Gamma Claas prodotta da Carraro Agritalia motorizzata FPT F36 e gommatura 540/65 r 34 e potenze fino a 103 cv.

Trasmissione TwinShift: 30+15 Hi-Lo 40 km/h a 1650 giri prodotta da Carraro Agritalia.

Grave mancanza l'assale sospeso! Che su questa macchina mi sarei aspettato.

[daniele74]

nuovo elios e omologo mf3 alpine?

[Federix]

25 minuti fa, daniele74 ha scritto:

nuovo elios e omologo mf3 alpine?

No questa gamma è più grande.

Su Elios o Mf 3AL non si possono avere pneumatici 34".

 

[nico1985]

No questa gamma è più grande.
Su Elios o Mf 3AL non si possono avere pneumatici 34".
 

Ma quindi oltre questo faranno anche la versione più piccola con l'F28?

[thedavidesame]

6 ore fa, Federix ha scritto:

No questa gamma è più grande.

Su Elios o Mf 3AL non si possono avere pneumatici 34".

 

In pratica va a sostituire Atos?!?!

[SAN64]

E ancora continuano a sbattere il muso con Carraro.....bhooooo...saro scemo io ma mi sembra assurdo che nel 2023 ancora esiste chi tira fuori un modello nuovo con ancora Hi/Lo e ponte rigido....fanculoooooo

[thedavidesame]

1 ora fa, SAN64 ha scritto:

E ancora continuano a sbattere il muso con Carraro.....bhooooo...saro scemo io ma mi sembra assurdo che nel 2023 ancora esiste chi tira fuori un modello nuovo con ancora Hi/Lo e ponte rigido....fanculoooooo

Magari presentano questo ma hanno altro in pentola....una mia supposizione....

[enri94]

Magari sbaglio categoria ma ormai cabina sospesa e ponte ammortizzato non vanno più di moda @DjRudy  landini è presente 

[daniele74]

sul Parts Doc online è comparso l'axos 240-230 stage v(B12)

https://www.claas.it/prodotti/Soluzioni-digitali/claas-connect/parts-doc

Modificato 2 Marzo da daniele74

[daniele74]

https://www.rietmanhasselt.nl/CLAAS-tractoren-AXOS-230-240-van-92-tot-103-pk/Axos230

[Federix]

Ci sono ancora molte foto del ‘vecchio’ Atos.

[daniele74]

si ho visto anche io

però il fatto che un rivenditore concessionario lo metta , dovrebbe a significare che non è lontano......

[thedavidesame]

Il 2/3/2023 at 11:17, Federix ha scritto:

Ci sono ancora molte foto del ‘vecchio’ Atos.

Ma ormai è fuori produzione?!?!

[Johndin]

Il 27/11/2022 at 19:30, thedavidesame ha scritto:

Magari presentano questo ma hanno altro in pentola....una mia supposizione....

Si ma @SAN64 ha perfettamente ragione che senso ha insistere a proporre macchine che mancano di componenti ormai non dico fondamentali ma un cavolo di cambio un pò più evoluto ormai è ora di mettercelo sui trattori base idem l'assale sospeso.

Se poi un o propone una minestra riscaldata come intermedia prima della vera gamma nuova allora ha delle politiche commerciali discutibili.

Orami immagino che tutti i produttori debbano rendersi contro che un trattore medio ha una gamma di utilizzi talmente ampia che debba essere inserito tra i mezzi che potrebbero essere abbastanza basici ma pure full optional come i grandi.  

Basta pensare che probabilmente continuano a farsi costruire fuori casa i piccolini solo perchè gli costa meno che farseli in casa, e allora abbiamo detto tutto sul valore che hanno per i costruttori farci i soldi.................... il contenuto conta solo se provi qualcosa di meglio. 

[daniele74]

cmq piaccia o no

chi più chi meno tutti i marchi propongono mezzi basici

i primi che mi vengono in mente

mf serie m

nh serie s

evidentemente un mercato lo hanno

[thedavidesame]

3 ore fa, Johndin ha scritto:

Si ma @SAN64 ha perfettamente ragione che senso ha insistere a proporre macchine che mancano di componenti ormai non dico fondamentali ma un cavolo di cambio un pò più evoluto ormai è ora di mettercelo sui trattori base idem l'assale sospeso.

Se poi un o propone una minestra riscaldata come intermedia prima della vera gamma nuova allora ha delle politiche commerciali discutibili.

Orami immagino che tutti i produttori debbano rendersi contro che un trattore medio ha una gamma di utilizzi talmente ampia che debba essere inserito tra i mezzi che potrebbero essere abbastanza basici ma pure full optional come i grandi.  

Basta pensare che probabilmente continuano a farsi costruire fuori casa i piccolini solo perchè gli costa meno che farseli in casa, e allora abbiamo detto tutto sul valore che hanno per i costruttori farci i soldi.................... il contenuto conta solo se provi qualcosa di meglio. 

Si ma cmq hanno anche ampliato la partnership con Carraro ci fu un comunicato stampa che ci sono tecnici 50 e 50 per casa costruttrice che lavorano a progetti futuri

[Johndin]

Scusate ma se il cambio power shift ha almeno 25 anni di vita adesso come adesso dovrebbe essere un qualcosa che costa come un meccanico per le case produttrici, questo intendo siamo ancora al cambio con la mezza marcia dai potrebbero usare un pò più di know how anche sui basici orami se lo sono pagato, l'assale sospeso va bene costa ma quanti anni sono che l'hanno realizzato siamo ancora a optional per tantissimi trattori. 

Questo intendo per dire che siamo ancora alla preistoria della meccanica e pure piace quello basico pagato uno sproposito per quello che offre e non ditemi che non è così.

 

2 ore fa, thedavidesame ha scritto:

Si ma cmq hanno anche ampliato la partnership con Carraro ci fu un comunicato stampa che ci sono tecnici 50 e 50 per casa costruttrice che lavorano a progetti futuri

Ho capito che hanno ampliato la partnership, possono scrivere e firmare quello che vogliono poi alla fine guidi il trattore mica la partnership.

[thedavidesame]

3 ore fa, Johndin ha scritto:

Scusate ma se il cambio power shift ha almeno 25 anni di vita adesso come adesso dovrebbe essere un qualcosa che costa come un meccanico per le case produttrici, questo intendo siamo ancora al cambio con la mezza marcia dai potrebbero usare un pò più di know how anche sui basici orami se lo sono pagato, l'assale sospeso va bene costa ma quanti anni sono che l'hanno realizzato siamo ancora a optional per tantissimi trattori. 

Questo intendo per dire che siamo ancora alla preistoria della meccanica e pure piace quello basico pagato uno sproposito per quello che offre e non ditemi che non è così.

 

Ho capito che hanno ampliato la partnership, possono scrivere e firmare quello che vogliono poi alla fine guidi il trattore mica la partnership.

Intendevo che prima o poi produrrà i suoi frutti e magari siccome ci vorrà del tempo mantengono il segmento così com'è visto che non è il mercato di punta sui trattori claas