fiat serie 66 e 66S

[adri30c]

grazie mille!!

[adri30c]

Buona sera a Tutti,

ho 2 distributori idraulici e vorrei installare il terzo distributore sapete posti dove lo posso trovare senza dover vendere un rene ??

Avrei trovato un kit qui www.tkkfluid.com ed ho chiesto un preventivo.

Ringrazi in anticipo

[steyr 80]

Io il mio lo preso da tkk e sono stato contento..
Io ho preso il 2 mi sa che il 3 costa un po di più

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[adri30c]

10 ore fa, steyr 80 ha scritto:

Io il mio lo preso da tkk e sono stato contento..
Io ho preso il 2 mi sa che il 3 costa un po di più

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Non penso che cambi molto, tra il secondo ed il terzo, se non la lunghezza dei tubi che vanno a finire dall'altra parte del sedile...per curiosità, quando l'hai pagato il secondo?

Grazie mille!!

[steyr 80]

Ma mi sembrava che il prezzo fosse un tantino diverso.. io lo pagato sui 230 mi pare..
Pero sono andato a prendermelo di persona li in fabbrica

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[adri30c]

ok grazie milla

[luca santolamazza]

ma come fate ad acquistare su questo sito tkk 

[steyr 80]

Io li ho chiamati e mi sono messo d accordo col titolare poiché dal sito non si poteva acquistare

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[adri30c]

io ho mandato una mail e mi hanno risposto che volevano i miei dati per fare un preventivo..

[Sirol]

Io ho un 766 dt ha 6300 ore e posso solo dirne bene! unica pecca secondo me non è un grande frenatore!!!

[francesco valentini]

Il 22/1/2020 Alle 22:01, Enrico Costanzo ha scritto:

Ho appena acquistato un 60 66 di 6000 ore in ottimo stato. L'unica pecca è la partenza la mattina da freddo. Bisogna tenere schiacciato 5 minuti o più il pulsante per scaldare altrimenti nn parte. È un difetto generale e si può risolvere?

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Ciao

io ho un 60/66 con 8000 ore. Se non parte subito vuol dire che hai un problema al motorino di avviamento. Con 15 secondi di preriscaldamento parte al primo colpo il mio. 

A meno che la candeletta non sia bruciata, smontala e verifica.

[Manuel85]

Salve a tutti.. Ho acquistato da poco un Fiatagri 55.66 con 2000 pure e tenuto benissimo con applicazione anteriore. Va benissimo ed è un mulo!! Unico problema riscontrato è che tutte le merce entrano benissimo senza grattare mentre quando devo scalare dalla 4a veloce alla3a gratta quasi sempre!! È normale?? Il cambio è un 12x4. Grazie per le eventuali info

Modificato 3 Aprile 2021 da Manuel85

[thedavidesame]

4 ore fa, Manuel85 ha scritto:

Salve a tutti.. Ho acquistato da poco un Fiatagri 55.66 con 2000 pure e tenuto benissimo con applicazione anteriore. Va benissimo ed è un mulo!! Unico problema riscontrato è che tutte le merce entrano benissimo senza grattare mentre quando devo scalare dalla 4a veloce alla3a gratta quasi sempre!! È normale?? Il cambio è un 12x4. Grazie per le eventuali info

Quando scali fai il falso motore "devi imparare ad orecchio a sentire il trattore" cioè schiacci la frizione acceleri e lasci l'acceleratore ad orecchio devi capire quando il motore si trova con i stessi giri del cambio li innesti la marcia più bassa ed entra che è uno spettacolo xké gli ingranaggi così facendo si allineano....

[Manuel85]

Il 3/4/2021 Alle 19:10, thedavidesame ha scritto:

Quando scali fai il falso motore "devi imparare ad orecchio a sentire il trattore" cioè schiacci la frizione acceleri e lasci l'acceleratore ad orecchio devi capire quando il motore si trova con i stessi giri del cambio li innesti la marcia più bassa ed entra che è uno spettacolo xké gli ingranaggi così facendo si allineano....

 

[Manuel85]

Grazie mille per il prezioso consiglio. In settimana provo e riprovo così vedo di prenderci bene la mano!!!!! 

[ddl94]

salve a tutti! vorrei collegare i tubi di riscaldamento della cabina originale SIAC montata sul mio serie 66 solo che non so dove collegarli sulla pompa del trattore...c'è qualcuno che sa come collegarli?

[Tiziano]

In teoria ci sono due tappi filettati con impronta esagonale brugola, situati uno sul raccordo testa-termostato (tappo sito sul lato sinistro di esso) e un altro sul corpo pompa (lato sinistro vicino l'ingresso dal radiatore).

Via i tappi dovrebbero essere avvitati dei raccordi portagomma, poi il rubinetto dosatore deve essere in cabina.

Tutto ciò in teoria, poichè non ho mai fatto questi lavori, però il motore ne è predisposto.

[Moreno Gorelli]

Buon pomeriggio a tutti, ho appena acquistato un 466 DT e mi piacerebbe avere i libretti di uso e manutenzione e di officina. Ho provato a vedere in giro su internet per acquistarli, ma se ne trovano solo in francese ed inglese. Qualcuno mi può aiutare? Grazie, grazie... ?

[daniele74]

http://tracteurs.someca.free.fr/466.html

[Moreno Gorelli]

3 ore fa, daniele74 ha scritto:

http://tracteurs.someca.free.fr/466.html

Grazie Mille! ?

[valeriol25]

56 minuti fa, Moreno Gorelli ha scritto:

Grazie Mille! ?

https://www.subito.it/vi/217236101.htm

Io ho comprato da lui quelli di officina .   Sono fotocopiati,  costano ma sono fatti bene.

[Moreno Gorelli]

Ragazzi buona serata, una questione da neofita che per molti sarà scontata.  

Ho acquistato da poco un FIAT 466 usato, studiando qua e là mi sono reso conto che ci sono montati una combinazione di pneumatici/cerchi, non consigliata dalla casa.

Il mio trattore ha montati all'anteriore 9.5-24 ed al posteriore 14.9-30.

La casa consiglia, per ottenere il trattore in piano 3 combinazioni diverse: 8.00-20 / 13.6-28, 8.3-24 / 12.4-32, 11.2-20 / 14.9-28 (indicate nell'immagine allegata).

Quello che mi chiedo e vi chiedo, che inconveniente potrebbe portare questa situazione oltre al fattore estetico di vedere il trattore impennato?

Il fatto che su strada a vuoto, il trattore cominci a rimbalzare al posteriore alla minima buca, potrebbe dipendere da questo?

Grazie mille a chi mi volesse rispondere... ?

[daniele74]

da libretto che misura riporta?

[Moreno Gorelli]

La foto che ho inviato è un estratto del libretto di uso e manutenzione. Il libretto di circolazione non ce l'ho ancora

[luca santolamazza]

vedi a libretto cosa ce scritto , ai la stessa gommatura del fiat 640 , se saltella sgonfia le gomme a 2.0  , saranno a 2,5