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sempre piu da ridere mi viene....secondo me  qualcuno mangia saponette e caga ammordidenti....un trattore non potrà mai essere come un camion...cioè casa tua....l'agricoltura è troppo diversa da altre cose e poi il non scendere piu perche comunuqe sia cè chi ti dice anche a che temperatrura hai le morroidi, porta comunuqe sia a  volte a spaicevoli  consegiuenze quale le rotture.....è facile dire " mi sie rotto sto coso"  e magari se eri sceso un paio di volte a fare un giretto iintorno vedevi che si era allentato o che iniaziavaa da avere problemi o che il rumoretto che sentivi non era la cazzata che diceva quello di radio 105 ma il trattore che ti avveretiva di qualcosa che non andava.....sò bene che sono considerazioni che lasciano il tempo che trovano e che l'elettronica varà sempre avanti, ma poi non ci lamentiamo...non ci lamentiamo .....W Fendt     

Auf Wiedersehen
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comunque hai ragione specie se si lavorano appezzamenti nuovi  mai lavorati ci vuole un attenzione particolare a volte anche la sola radio o il telefonino ti distrae e fare danni da tanti euro non ci vuole nulla  purtroppo tutto questo si capisce solo quando ti escono le emorroidi  ?

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8 minuti fa, vara ha scritto:

Va be riesci a lavorare con i tasti Nel mio caso display bruciato era difficile anche se idraulica funzionava lo stesso

Inviato dal mio ELE-L29 utilizzando Tapatalk
 

Ah ma infatti vado con i tasti e quando e se smetterà di andare completamente lo metterò nella lista delle cose da cambiare insieme al deviatore del sollevatore frontale ed a un deviatore posteriore

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6 minuti fa, Alessandro82 ha scritto:

lo hai pulito con qualche prodotto strano?

No, ho solo tolto la polvere ogni tanto con un panno di cotone, ma probabilmente è la scheda che gestisce il touchscreen perché quando si scalda un po' e riparte fa da solo i tocchi che ho fatto mentre non funzionava quindi secondo me è un fatto di scheda e non del pannello touchscreen, però da quello che ho capito cambiano tutto e non solo i componenti,un mio amico col 516 e il monitor piccolo ha il touch che funziona solo quando tiene stretta la maniglia accanto al monitor ma anche a lui hanno detto che ci vuole tutto nuovo

Modificato da lorenzo.dulcini
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  • 3 settimane dopo...

 

Pure io ho fatto questo video simile al video che ha postato agribassa.Non sono riuscito a farmi spiegare le funzioni perche non ho trovato persone in grado di farlo in Italiano,mi sono limitato a fare video allo splendore di questa cabina.

Questo è il 724,mentre il 314 non aveva lo schermo in alto a destra touch che non scompare del tutto come faccio vedere nel video ma solo una parte puo rientrare 

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1 ora fa, Toso ha scritto:

 

Pure io ho fatto questo video simile al video che ha postato agribassa.Non sono riuscito a farmi spiegare le funzioni perche non ho trovato persone in grado di farlo in Italiano,mi sono limitato a fare video allo splendore di questa cabina.

Questo è il 724,mentre il 314 non aveva lo schermo in alto a destra touch che non scompare del tutto come faccio vedere nel video ma solo una parte puo rientrare 

a noi è stato spiegato molto bene (circa 25 min)chiaramente in inglese ma  in ogni caso c'era ragazzo fendt italiano che eventualmente traduceva. fondamentalmente è molto intuitivo anche se sembra molto complesso, se arrivi da fendt non hai grossi problemi, se non quello di abituarti ad usarlo.

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Tra poco sembrerà di presentare delle auto: schermi, Tablet, touch, manopole, infotainment, Android auto, pulsanti a scomparsa... Ci mancano gli interni in radica di noce e attacchi dell' isofix e apposto. 

Personalmente ( mai portato un fendt, quindi sicuramente mi sbaglio), mi da l'idea di essere meno intuitivo rispetto ai comandi precedenti 

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1 minuto fa, Raffa_mito_ev ha scritto:

Tra poco sembrerà di presentare delle auto: schermi, Tablet, touch, manopole, infotainment, Android auto, pulsanti a scomparsa... Ci mancano gli interni in radica di noce e attacchi dell' isofix e apposto. 

Personalmente ( mai portato un fendt, quindi sicuramente mi sbaglio), mi da l'idea di essere meno intuitivo rispetto ai comandi precedenti 

Per me nello scomparto dietro al sedile passeggero ci sta anche un Bimby ! :asd: Poi chi ne scende più . Scherzi a parte il discorso della compessità o intuitività è legato semplicemente al fatto che 30 anni fa avevi una trentina di regolazioni tra fari cambio, idraulica e sollevatore e comunque controllavi visivamente il funzionamento, ora a seconda di quali attrezzi attacchi hai 300 variabili da tenere sott'occhio . Se poi devo buttare un sasso nello stagno per me tra un pò supereranno gli schermi a scomparsa ed arriveranno agli ologrammi sui vetri. Vedrete vedrete :coolsmiley:

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  • 4 settimane dopo...
  • Federix ha cambiato il titolo in Fendt serie 700 (Scr - S4 - Gen6 -Gen7)

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