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in qualunque modo una casa costruttrice si muova,qua trova sempre qualche tuttologo pronto a criticare...se presentano sistemi innovativi vengono giudicati da certi utenti che si sentono più titolati

5 modelli: 720 Vario, 722 Vario, 724 Vario, 726 Vario e 728 Vario Motore AGCO Power 7500 cc Peso a vuoto 88 q.li Vario Drive Vario Grip Resa concorrenza indietro di 10 an

Azz recensito ancora prima di vedere scheda tecnica e di averlo provato.... Anzi forse anche senza aver mai usato un fendt

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Si capisce qualcosa dai.

E' una macchina con cabina Visio Plus ma struttura di un 800s4 (come detto): le gomme sono 2,05, in partcolare 710/70r42 e 600/70r30, ponte anteriore della serie 800 s4.

Sul motore, beh le opzioni sono due: Man D08 oppure Agco power next generation. Devo dire che un sistema di post trattemento dei gas (almeno esterno) così compatto fa pensare ad una unità veramente nuova.

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  • 2 weeks later...
A breve sono prossimo all’acquisto di un 724 Gen 6 , affiancherà un JohnDeere 6420S con caricatore
Avete consigli da darmi sugli accessori ....farà tutte le lavorazioni tranne trasporti .
Gommatura direi 710 70 38 e 600 65 28 se fai molta aratura, se fai minima e tanti ripassi 600 60 30 e 710 60 42.

Sollevatore anteriore con zavorra da 12 qli, cabina sospesa su 3 punti, poi direi che la lista accessori é lunghissima in fendt quinsmdi sai tu le tue esigenze specifiche aziendali.

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Grazie Dj,

la scelta sarà per le 710 70 42 a bassa pressione dato che nn facciamo aratura , mi hanno consigliato anche la cabina sospesa a tre punti . Per il resto tanti tanti accessori li ho messi tutti . 

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2 ore fa, Maurino ha scritto:

Grazie Dj,

la scelta sarà per le 710 70 42 a bassa pressione dato che nn facciamo aratura , mi hanno consigliato anche la cabina sospesa a tre punti . Per il resto tanti tanti accessori li ho messi tutti . 

710/60 42 è una buona scelta allora.

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  • 2 weeks later...
Il 30/5/2021 Alle 17:00, DjRudy ha scritto:

Altre foto... 6f6651373527b2c1a37e4098d9061610.jpgdeaf4e993d5e1193393ee693b08d2412.jpg

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Ulteriore foto di questa nuova serie pubblicata da Profi.

Si tratta di un altro prototipo con Variogrip.

4BA2F7DF-D4D8-4454-BF18-EBA02292D919.jpeg

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23 minuti fa, savioleo ha scritto:

un MF verde. Sarei curioso di vedere l'omologo verde del 7718s/7719s

 

L'eventualità del motore Agco Power era già stata palesata qualche tempo fa. Ad ogni modo se così fosse, sarà diversa anche la trasmissione, a quanto pare, dato che qui si parla del concetto VarioDrive già usato sulle serie più grandi.

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Parlano di Agcopower da 260 cv... quindi niente Man...
Se cosi fosse cade il discorso che sostituirebbe 800
Ma la 800 andra' in pensione o verra' aggiornata con look e upgrade 900?
 
Imo non possono lasciare un buco del genere tra 700 e 900...
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18 ore fa, vara ha scritto:

Se cosi fosse cade il discorso che sostituirebbe 800

Che quello sia dimensionalmente un 800 s4 mi sembra abbastanza oggettivo quindi anche il buco verrebbe meno, se non a livello di naming.

Comunque ho capito cosa intendi ma per ora la potenza la lascerei stare, in quanto non vedo il senso di quella soglia per questi nuovi propulsori, almeno stando a quanto si dice.

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  • Federix changed the title to Fendt serie 700 (Scr - S4 - Gen6 -Gen7)

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