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7 ore fa, sandryx ha scritto:

Sono proprio curioso di sapere quale sarà il nome ufficiale di questa gamma in Blu....non è un T7.....non dovrebbe essere un T8......sarà un T7,5.XXX 🤕

Over 400 quindi dovrebbe essere un T8 HD o qualcosa di simile

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Da dichiarazioni ufficialmente rilasciate prima di EIma 2022 dalla casa stessa, la gamma che si spingerà oltre i 400 cv max sarà la gamma T7.

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Il 20/2/2024 at 20:10, Federix ha scritto:

Da dichiarazioni ufficialmente rilasciate prima di EIma 2022 dalla casa stessa, la gamma che si spingerà oltre i 400 cv max sarà la gamma T7.

Si ma il T8/Magnum allora?

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12 ore fa, DjRudy ha scritto:

No

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Beh allora che fine fanno T8 e Magnum? Anni fa avevate scritto che in 1 o 2 anni NH avrebbe smesso di produrre T8 e T9 ma ora hanno addirittura rifatto il T9 quindi dubito che ora smettano di produrlo.

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I nuovi 500 CV made in Racine sará un unico modello blu e rosso e verranno introdotti sul mercato nel 2028.

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  • Like 1
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51 minuti fa, DjRudy ha scritto:

I nuovi 500 CV made in Racine sará un unico modello blu e rosso e verranno introdotti sul mercato nel 2028.

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Cioè saranno rossi?

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1 ora fa, Fab5001 ha scritto:

Cioè saranno rossi?

Sia rossi che blu, ma cambiano solo cofani, non il passo come avviene ora.

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Ma quindi oltre la trasmissione autocommand a 4 gamme ci sarà anche quella elettrica mj pare di capire giusto?

Io avrei differenziato un po' i marchi come accaduto tra t5 e vestrum ...presentando inizialmente un blu allestito con Dynamic command oltre all' autocommand mentre sui rossi oltre il CVT idraulico anche quello elettrico.....il design a me piace molto...speriamo lo tengano così.....ottime anche le scelte di assale a bracci multipli e sollevatore con idraulica e olio separati dal cambio.....aggiungo poi che dopo i primi anni dovrebbe arrivare la versione con xc9 aggiornato....come visto nel 13 del s-way 

  • 1 mese dopo...
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Guardate come migliora cambiando le proporzioni e adattando le forme allungando e rendendo più filanti gli elementi ottici a cariosside....concetto che può replicarsi nel tetto cabina inserendo unica cornice a forma cariossidale che ingloba i tre proiettori 

IMG_20240415_194216.jpg

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Speriamo solo che nn sia come il 340 che oltre a costare una follia e doverlo aspettare per quasi un anno.secondo me la scelta di farlo in quello stabilimento piccolo nn ha senso.

  • Like 1
  • 2 settimane dopo...
  • 5 mesi dopo...
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Il 16/02/2024 at 11:57, DjRudy ha scritto:

Lo vedrete all'Eima, e sarà disponibile verso la fine del 2025.

Trattore strettamente europeo e prodotto in Austria.

 

Quindi si saprà qualcosa tra 3 settimane ad EIMA o sono cambiati i piani?

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