Nuovo Over 400 CNH

[gasgas]

2 ore fa, thedavidesame ha scritto:

La de bono c'è solo il motore....

 

Design nuovo si....

piuttosto di niente è meglio piuttosto...😄😄😄

[thedavidesame]

1 ora fa, gasgas ha scritto:

piuttosto di niente è meglio piuttosto...😄😄😄

...............

[SAN64]

1 ora fa, gasgas ha scritto:

piuttosto di niente è meglio piuttosto...😄😄😄

ma lo devi dire in romagnolo altrimenti non rende....smaga!!!😂

[[email protected]]

Il 14/04/2024 at 17:13, [email protected] ha scritto:

 Facendo uno sforzo di immaginazione come concetto per il brand blu che ne direste? Lascerei anche la presa d'aria sulla parte alta del muso ma un po' ristilizzata a simboleggiare le ariste delle cariossidi gruppi ottici fari che la compongono 

Mi auto-quoto spero in un muso tipo questo per il blu con i tre gruppi ottici DISACCOPIATI a richiamare lo stemma del marchio nh con la cornice a led per ciascuno proiettore ...tipo Ford Fiesta per capirci ma a forma di cariosside 🙏

Modificato 2 Novembre da [email protected]

[[email protected]]

A livello tecnico invece spero sempre nell' introduzione di un cambio doppia frizione... soprattutto per proporre una valida alternativa ai CVT e quindi offrire un contenuto diverso da Fendt facendo leva sul rendimento generale superiore della trasmissione nonché sulla assenza di dover rifare il cambio alle 10000 ore ....insomma secondo me devono crederci....farlo robusto e affidabile 

Ricordiamoci che se 20'anni fa Fendt non avesse creduto nel suo vario non sarebbe arrivata ai traguardi odierni

Modificato 2 Novembre da [email protected]

[gasgas]

15 ore fa, SAN64 ha scritto:

ma lo devi dire in romagnolo altrimenti non rende....smaga!!!😂

😄😄San forse ti confondi...mi dispiace ma io sono friulano e ti accontento :  pitost di nuia le mior pitost 😄😄

comunque la battuta non vale solo per cnh... meditate

[caseforever]

Te la dico io, dialetto di mercato saraceno 😄:piutost che gnint, l'è mei piutost

[Austrian_Farmer]

There are also two prototypes (one Steyr and one Case IH) working in the fields near St.valentin

[[email protected]]

6 ore fa, Austrian_Farmer ha scritto:

There are also two prototypes (one Steyr and one Case IH) working in the fields near St.valentin

Foto?🙏....in privato 😂

[Davide 87]

Il 06/11/2024 at 17:47, [email protected] ha scritto:

Foto?🙏....in privato 😂

Io sinceramente spero esca per fine 2025 anche se non ho fonti e notizie. È solo una mia speranza.

[Davide 87]

Il 16/10/2024 at 04:42, DjRudy ha scritto:

Ci sono stati dei ritardi.

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Ma ritardi nel senso di problemi di gioventù?

[DjRudy]

I problemi di gioventù li hanno tutti i prototipi di qualsiasi colore, altrimenti non sarebbero prototipi, il ritardo è stato nella nascita dei primi prototipi, che sono stati messi in campo a giugno 2024, e quindi la vedo dura che sia in vendita per fine 2025, visto anche che è una macchina totalmente nuova.

[mikyxt]

2 ore fa, DjRudy ha scritto:

I problemi di gioventù li hanno tutti i prototipi di qualsiasi colore, altrimenti non sarebbero prototipi, il ritardo è stato nella nascita dei primi prototipi, che sono stati messi in campo a giugno 2024, e quindi la vedo dura che sia in vendita per fine 2025, visto anche che è una macchina totalmente nuova.

come sempre allineata ai competitor, quando andrà sul mercato potrebbero esserci in arrivo anche i nuovi modelli di altre case, come sempre a rincorrere classico del management Italiano che non sanno guardare avanti a lungo termine ma solo al giorno dopo e a volte neanche quello.

[fendt724]

come sempre allineata ai competitor, quando andrà sul mercato potrebbero esserci in arrivo anche i nuovi modelli di altre case, come sempre a rincorrere classico del management Italiano che non sanno guardare avanti a lungo termine ma solo al giorno dopo e a volte neanche quello.

Non sono un fan new holland ma deve ancora essere presentato, difficile dire se è allineato alla concorrenza o no. È un progetto totalmente nuovo, magari stupiscono tutti


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[Davide 87]

5 ore fa, DjRudy ha scritto:

I problemi di gioventù li hanno tutti i prototipi di qualsiasi colore, altrimenti non sarebbero prototipi, il ritardo è stato nella nascita dei primi prototipi, che sono stati messi in campo a giugno 2024, e quindi la vedo dura che sia in vendita per fine 2025, visto anche che è una macchina totalmente nuova.

Giugno 2024😱 praticamente dopo 4 anni dall' uscita del 942 circa e non parliamo della serie 8R che ormai è storica. Se poi fanno macchine economiche o tipo il T8 che anche dopo essere stato messo in vendita era sempre rotto ciao 🤦🏼‍♂️

[mikyxt]

6 ore fa, fendt724 ha scritto:

Non sono un fan new holland ma deve ancora essere presentato, difficile dire se è allineato alla concorrenza o no. È un progetto totalmente nuovo, magari stupiscono tutti


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magari, con la CR11 l'hanno fatto ma erano già forti in quel settore.

[thedavidesame]

10 ore fa, fendt724 ha scritto:

Non sono un fan new holland ma deve ancora essere presentato, difficile dire se è allineato alla concorrenza o no. È un progetto totalmente nuovo, magari stupiscono tutti


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4 ore fa, mikyxt ha scritto:

magari, con la CR11 l'hanno fatto ma erano già forti in quel settore.

 

8 ore fa, Davide 87 ha scritto:

Giugno 2024😱 praticamente dopo 4 anni dall' uscita del 942 circa e non parliamo della serie 8R che ormai è storica. Se poi fanno macchine economiche o tipo il T8 che anche dopo essere stato messo in vendita era sempre rotto ciao 🤦🏼‍♂️

Le macchine sono in campo, sicuramente hanno altre macchine in giro per il mondo, già sappiamo quando dovrebbe più o meno essere presentata, ma nessuno sa cosa c'è sotto quei cofani quindi io credo sia inutile sparlare magari meglio confrontare le idee le opinioni i pensieri.... ricordo quando si parlava del 1000 Fendt nessuno sapeva nulla e poi eccolo arrivare appena nato si diceva trattore inutile poi oggi ci sono i LOCONTE che ne hanno 4 a casa forse mi sono allungato col parlare ma io penso quello che ho scritto....

[Davide 87]

4 ore fa, mikyxt ha scritto:

magari, con la CR11 l'hanno fatto ma erano già forti in quel settore.

Forte si ma non la migliore.. la Claas a scuotipaglia credo sia la macchina da battere che poi anche qui è tutto da dimostrare. 

[thedavidesame]

1 ora fa, Davide 87 ha scritto:

Forte si ma non la migliore.. la Claas a scuotipaglia credo sia la macchina da battere che poi anche qui è tutto da dimostrare. 

E secondo te claas sta a guardare?!?! 

[nico1985]

L'importante quando arriverà, che abbia una buona affidabilità.
Se é un progetto totalmente nuovo il rischio di scottarsi è sempre dietro l'angolo.

[Davide 87]

1 ora fa, thedavidesame ha scritto:

E secondo te claas sta a guardare?!?! 

Sicuramente no ma non mi fa paura 

[mikyxt]

23 ore fa, thedavidesame ha scritto:

 

 

Le macchine sono in campo, sicuramente hanno altre macchine in giro per il mondo, già sappiamo quando dovrebbe più o meno essere presentata, ma nessuno sa cosa c'è sotto quei cofani quindi io credo sia inutile sparlare magari meglio confrontare le idee le opinioni i pensieri.... ricordo quando si parlava del 1000 Fendt nessuno sapeva nulla e poi eccolo arrivare appena nato si diceva trattore inutile poi oggi ci sono i LOCONTE che ne hanno 4 a casa forse mi sono allungato col parlare ma io penso quello che ho scritto....

nessuno straparla, ci mancherebbe, il tuo esempio sulla serie 1000 di Fendt non ci sta per nulla, perchè all'epoca e anche ora, è l'unico trattore tradizionale di quella potenza, sarei cmq curioso di sapere i numeri che ha, perchè ok Loconte ne ha 4 ma a livello mondiale sarebbe da capire meglio.

Con l'over 400 CNH c'è già con il T8 e il Magnum, macchine datate a mio avviso, tutti conosciamo i competitor che ci sono, dalla serie 900 di Fendt che è l'ultimo arrivato in questa nicchia, per oi arrivare a Claas e con John Deere, ma a parte Fendt gli altri hanno macchine con alcuni anni sul groppone, come detto le case non stanno a guardare, ipoteticamente possiamo dedurre che sia Claas che John Deere stiano sviluppando i nuovi mezzi e potrebbero arrivare quasi contemporaneamente al CNH. 

[DjRudy]

Il 08/11/2024 at 22:46, Davide 87 ha scritto:

Sicuramente no ma non mi fa paura 

New Axion 900 avrà cabina talmente grande che l'horizon ci sta dentro...

[Davide 87]

2 minuti fa, DjRudy ha scritto:

New Axion 900 avrà cabina talmente grande che l'horizon ci sta dentro...

Ok ma la cabina non è tutto. Poi bisogna vedere il resto. Io conosco un terzista che fa 2500 ore anno per trattore circa e ha preso l'870 Claas contentissimo però ha detto che quando ha finito i 4 anni di leasing e avrà su 10.000 ore rispetto a JD ,Fendt e New Holland non vale più niente a darlo dentro. Quindi la cabina ok ma poi c'è altro 

[valtra]

11 ore fa, Davide 87 ha scritto:

Ok ma la cabina non è tutto. Poi bisogna vedere il resto. Io conosco un terzista che fa 2500 ore anno per trattore circa e ha preso l'870 Claas contentissimo però ha detto che quando ha finito i 4 anni di leasing e avrà su 10.000 ore rispetto a JD ,Fendt e New Holland non vale più niente a darlo dentro. Quindi la cabina ok ma poi c'è altro 

Curiosità che lavori fa per fare tante ore cosi?

2500 /365 fa quasi 7 ore al giorno tutti i 365