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Questo argomento l'ho creato per parlare della serie new holland " L " , se per i moderatori va bene potremmo parlare anche dei TL e TL-A..che sono i sucessori di questa serie..

Comincio parlare della serie L.

Qua da me c'è un mio conoscente che ha un L 85 dt cab con caricatore frontale..e ha fatte di ore...infatti dovrebbe cambiarlo presto..perchè vuole un inversore elettroidraulico e un 100...di questo L non ho mai sentito problemi..dice che l'inversore non è molto sincronizzato...

Poi un altro amico ha un L 95 dt con arco di protezione e tettuccio parasole..senza cabina..

Questo è veramente un bel macchinino..l'ho usato un po' di volte con un carro con 8 balloni di fieno e andava su in dei posti in salita dove credevo ci volessee la spinta della forca di dietro al carro! (dove non ce la fa andare su..l'80-66 con la forca gli spinge nel carro :asd:..).

Secondo me sono delle belle macchine...con l'hi lo a pulsante è molto comodo e soprattutto l'inversore sincronizzato... viene utlizzato prevalentemente per tagliare il fieno con la 5 dischi condizionatrice e imballare con una pressa fort e carro..

 

Ora passiamo ai dati tecnici...

L 60 = motore 8035.05 3 cil aspirato 2931 cc ;

L 65 = motore 8045.06 4 cil aspirato 3613 cc ;

L 75 = motore 8045.05 4 cil aspirato 3908 cc ;

L 85 = motore 8045.25 4 cil turbo 3908 cc ;

L 95 = motore 8045.25K 4 cil turbo 3908 cc .

 

per l' L 60 le marce potevano essere 12 x 12.

per tutti gli altri modelli erano o 20 x 12 oppure con l'hi lo 24x 12.

 

questi erano i modelli in versione " blu " :

 

L 60 = 4635

L 65 = 4835

L 75 = 5635

L 85 = 6635

L 95 = 7635

 

Ecco un po' di foto prese dal web :)..

 

i1593_96NHL85ohjaamo1.jpg

Free ImageHost by XtremeHardware-96NHL85ohjaamo[1].jpg

http://www.xtremeshack.com/immagine/i1593_96NHL85ohjaamo1.jpg

 

 

 

 

font>.jpg

Free ImageHost by XtremeHardware-new-holland-l60[1].jpg

http://www.xtremeshack.com/immagine/i1595_newhollandl601.jpg

 

Saluti

__________

 

Alex O0

Edited by nh72-85

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Ed ecco anche un po di foto dal mio garage...

 

img167ud9.th.jpgthpix.gif

 

img168we7.th.jpgthpix.gif

 

img169zh1.th.jpgthpix.gif

 

L ho comprato nuovo nel lontano 1999 alla modica(???)cifra di 68 milioni in allestimento meccanico(per ascoltare i f...i ma ero al primo trattore quindi!!).Il primo vero guaio meccanico l ho avuto quest anno a giugno,ho dovuto sostituire la frizione ma credo che sia stata un po colpa mia visto che mi ci sono fatto le ossa ed ero proprio a zero agli inizi(anche adesso?!!?:cheazz:)

Un saluto a tutti

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Pian piano a questa discussione si aggiunge un gradino, e ne sono felice...

Comunque complimenti per il tuo L ...85 o 95?? non si legge!

Hai detto tutto meccanico...di elettronico c'era solo l'hi-lo..

Non è poco l'hi lo è molto ma molto comodo..l'ho anche sull'antonio carraro!

ciao

___________

 

AlexO0

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é un 85 il mio.Per la precisione di elettroidraulico a richiesta c era la pdf oltre all hi lo e sul mio c è per caso in quanto l avevano già disponibile in magazzino in questa configurazione.

Un saluto a tutti

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Perfetto, serie L e TL...... una delle cose che mi piace di piu di queste serie era la grande cabina che avevano ed era fatta anche bene con il tettuccio era da fighetti.... lo parcheggiavi con le gomme girate e il tettuccio bianco alto era bellissimo.

Devil man, il tuo se non ricordo male è turbo vero?

Se hai voglia figli una foto con tettuccio aperto... ciao grazie

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l 85 ed il 95 sono turbo.Appena lo tiro fuori provvedo per la foto non ti preoccupareO0

Un saluto a tutti e sveglia ragazzi!Possibile che siamo agli inizi e già si sonnecchia???

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Nel L 95 del mio amico si sente un bel po' il fischio del turbo..presente quel fischio...?

Non so come definirlo :cheazz:...comunque quando va sotto sforzo si sente bene il turbo!

saluti

__________

 

AlexO0

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come dal mio nik ho un tl90 il trattore va bene e ne sono contento,il fischio del turbo si sente bene anche sul mio devo dire che ha me piace quel fischio della turbina.

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Ecco un po' di informazini tecniche!

 

 

t8565_tl2.jpg

saluti

__________

 

Alex O0

Edited by nh72-85

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gli L e i Tl sono degli autentici tuttofare leggeri e maneggevoli hanno solo il difetto di avere il motore poco brillante (il nef è molto meglio)

 

il mio capo ne ha 4

2 Tl 100

un L95 e un L65

 

uno dei 2 tl è fisso con il braccio dei fossi l'altro Tl e l'L95 invece vengono usati a fare di tutto (circa 400 ore all'anno) semina su sodo,molti trasporti,erpice rotante,vibro, imballatrice.....

 

l'L65 invece viene usato per fare diserbi e con il trincia (1200 ore anno)

non ha molto motore ma per i suoi impieghi va piu che beneO0

Edited by Cvt

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I nef saranno meglio..ma sono poi stati messi sui trattori dopo un po' di tempo...quando non c'erano i nef sui new holland, mi sa che andavano più che bene i TL e L !

Hai ragione sono proprio tutto fare..anche perchè sono corti!

cvt...scusa l'ot..cos'è la vibro imballatrice?

 

saluti

_________

 

AlexO0

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chiedo scusa mi ero dimenticato una virgola......

3 o 4 anni fa il 100 lo usavano anche con una seminatrice gaspardo da 8 file a 70 cm poi han comprato il vision 105 che è un po piu adatto

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A ok grazie cvt :asd:sembrava un po' strano..

qua di TL ce ne sono abbastanza... ma pochi ci imballano..hanno macchine più grosse...essendoci campi molto ripidi...

L e TL vengono usati prevalentemente per segare il fieno raghinare e con la forca..

saluti

_________

 

AlexO0

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ecco le foto dei 2 tl e dell L65

 

 

t1648_DSCN8263.JPG

 

t1649_DSCN8996.JPG

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io ci andrei un po piu cauto nel fare affermazioni tipo che il nef è superiore al vecchio 3900.Innanzitutto doddiamo ancora vedere la durata nel tempo e poi sinceramente in estate ci ho lavorato con un tla 100 e non noto differenze abbissali col mio vecchio l 85 se non nei consumi...e nel sistema di raffreddamento con la ventola che aumenta di giri al salire della temperatura,era sempre ben oltre la metà(sul 3900 non esiste!)Speriamo che nella versione common rail sia meglio(t 5060).

Un saluto a tutti

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Ecco un l75 di un terzista qui vicino.

E' tutto bagnato perche colto da una pioggia improvvisa in fase di trebbiatura!

 

i1672_l75cvx.jpg

 

Quell iche avete visto/possedete voi fumano molto??

 

La cabina è veramente spaziosissima! In 2 si sta benissimo!

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No quelli dei miei amici non li ho mai visti fumare...comunque pensa te..in queli senza cabina è ancora più spaziosa :asd:

________

AlexO0

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Speriamo che nella versione common rail sia meglio(t 5060).

Un saluto a tutti

 

Il New Holland t5060 non è common-rail ma a differenza del tl100a ha solo l'intercooler in più.O0

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tutti gli L e TL che ho avuto modo di usare tendono a fumare abbastanza probabilmente a causa di una pompatina ...

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e non solo i TL tendono a fumare con la pompatina ma anche i TN..... il meccanico infatti mi consigliava se si vogliono ottenere risultati maggiori e miglior funzionameno del motore, in modo che fumi il giusto diciamo, mi consigliava di cambiare la camma della pompa rotativa bosch, con una camma a profilo piu performante.

La cosa è gia stata fatta da alcuni terzisti in zona e vale la pena farla, io penso che la farò il prossimo anno al mio TN75D

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Il New Holland t5060 non è common-rail ma a differenza del tl100a ha solo l'intercooler in più.O0

hai ragione ma solo in parte perchè anche il tl a 100 è intercooler

Un saluto a tutti

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Mi interesserebbe piacere se si possono trovare usati i vari L65,ma meglio L95...gradirei avere delle foto magari del 95.

Dimenticavo,la foto dell'L65 del mio terzista,macchina molto buona,flessibile,si adatta a fare lavori a volte anche troppo impegnativi per lui...

 

t7286_DSC00373.JPG

Edited by RobertinoTrattorista

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Ecco qua L95.....

 

t3115_Scansione.jpg

 

t3116_Scansione0001.jpg

 

Domanda: le mie foto sono prese dal depliant dell'L, una nota riguardo ai cerchioni posteriori quelli regidtrabili tipo 180/90, ma erano di serie, perche solo per le gomme posteriori, hanno vantaggi rispetto agli standard come regolazioni, perchè nessuna nuova macchina ne è più equipaggiata?????

Edited by Fiat 110/90

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Ecco l'L 95 di un mio amico che ogni tanto guido.. uno spettacolo!cambio 24x12 con hi.lo O0

t8566_Immag0002.jpg

Edited by nh72-85

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