Carri Botte

[Edo]

Per ora non c'è la limitazione dei 440 fra trattrice e rimorchio, quindi per ora è praticamente infinito, in futuro probabilmente verrà normato, ma con i tempi biblici nostrani ci vorranno anni e da quel che sto sentendo dovrebbe essere intorno i 500 qli e non i 440 come camion

Non c'è la limitazione oltre i 440 perché oggi il limite è ancora 200 q.li di traino anche per i 4 assi, semplice

 

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[vara]

Non sei aggiornato .. ?

http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?p=607958

Modificato 14 Febbraio 2019 da vara

[JD7810]

I ho dovuto chiudere parzialmente i tubi delle ancore, perché troppo grossi e buttavano troppo, già come sono ora devo viaggiare a 8km/h ma quando è un pelo umido devo strozzare un altro po altrimenti esce

Come li hai chiusi?

Io pensavo di fare in inox una strozzatura ad imbuto da mettere dentro i tubi delle calate

 

 

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[Alessandro82]

Come li hai chiusi?

Io pensavo di fare in inox una strozzatura ad imbuto da mettere dentro i tubi delle calate

 

 

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Fatti fare un tubo in ferro maschio femmina sferico con l'attacco come quello della manichetta che porta il liquame dalla cisterna al tubo zincato che distribuisce alle ancore e ci fai scaldare dentro una specie di rondella che ti fa calare il diametro da 150 a 100.lo metti verso il carrobotte subito dopo l'uscita dal culo della botte in modo da nn mandare la manichetta in pressione se x caso ti si ottura del tutto

Modificato 14 Febbraio 2019 da Alessandro82

[JD7810]

Fatti fare un tubo in ferro maschio femmina sferico con l'attacco come quello della manichetta che porta il liquame dalla cisterna al tubo zincato che distribuisce alle ancore e ci fai scaldare dentro una specie di rondella che ti fa calare il diametro da 150 a 100.lo metti verso il carrobotte subito dopo l'uscita dal culo della botte in modo da nn mandare la manichetta in pressione se x caso ti si ottura del tutto

Ma non rischio di mandare troppo in pressione la botte con una uscita da 100? Vabbè che chi ha il flussometro chiude ed apre la valvola, quindi è corretto fare come dici.

 

Io pensavo di fare degli “imbuti” 100–60, avendo liquame liquido non credo che si blocchino

 

 

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[bahcwm]

E la valvola di sicurezza a che serve? Comunque guardando il manometro tra le calate completamente aperte o un po’ chiuse la pressione massima e la stessa

[Edo]

Non sei aggiornato .. ?

http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?p=607958

La polstrada di Mantova ha organizzato un convegno 15 giorni fa per chiarire proprio queste cose... loro hanno precisato che per la legge italiana c'è ancora il limite dei 200 q.li.

 

Poi magari se tu sei sicuro di quello che dici fai ricorso e fra 2 o 3 anni sapremo chi ha ragione...

Io non mi pongo il problema per ora, ho ancora tutti i rimorchi con le vecchie omologazioni, però c'è da stare attenti a ste cose

 

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[Alessandro82]

Ma non rischio di mandare troppo in pressione la botte con una uscita da 100? Vabbè che chi ha il flussometro chiude ed apre la valvola, quindi è corretto fare come dici.

 

Io pensavo di fare degli “imbuti” 100–60, avendo liquame liquido non credo che si blocchino

 

 

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Di solito con gli interratori si usa la 540 eco o addirittura la 540 normale al posto della 1000 x nn mandare su di pressione la botte che si scaricherebbe velocemente e in più hai il motore a 1700/1800 giri che ti vanno bene x farlo tirare.cmq se x caso arrivi a 1 atm apre la valvola di massima sul depressore

[JD7810]

Vero, non avevo pensato alla valvola di massimo.

Si ora devo mettere la 540 normale quindi per quello non mi cambia nulla.

Nel carico la rimetto a 1000 ed aspiro a 600 giri non di più.

 

Faccio fare la riduzione con l anello come mi hai detto tu

 

 

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[White]

La polstrada di Mantova ha organizzato un convegno 15 giorni fa per chiarire proprio queste cose... loro hanno precisato che per la legge italiana c'è ancora il limite dei 200 q.li.

 

Poi magari se tu sei sicuro di quello che dici fai ricorso e fra 2 o 3 anni sapremo chi ha ragione...

Io non mi pongo il problema per ora, ho ancora tutti i rimorchi con le vecchie omologazioni, però c'è da stare attenti a ste cose

 

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Guarda, la polstrada di padova ha fermato il collega con cui lavoro ieri, vaia 3 assi 200 qli mr con 718 mr, a pieno carico in pesa, risultato è che rientrava nei limiti mr senza problemi e non gli hanno fatto nessun problema, verbale per aver sporcato la strada e vabbè da qualche parte ti devono inculare ma per il resto nessun tipo di problema, poi se ha trovato gente competente invece che i soliti balordi non lo so ma fino ad ora in zona a nessuno hanno fatto storie

[bahcwm]

Ma 200qli era il peso del rimorchio?

[JD7810]

Col drepressore a quanti giri di presa di forza caricate?

 

 

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[Alessandro82]

Col drepressore a quanti giri di presa di forza caricate?

 

 

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Dipende dal materiale.se liquame liquido che fa schiuma 600 giri di pto con la 1000 giri e turbina con olio all'80%.Se materiale denso 540 eco,650 giri di pto in modo da tenere il motore sui 1700/1800 giri x poter far girare la turbina al 100% in modo che spinga su il piu possibile. Cmq depressione al max a meno 0,5 bar

[bu$ine$$]

sulla pagina fb di Vaia, sotto a 3 foto di un 3 assi mr, c'è il commento di un certo Marco di Pinerolo che dice che i puffi l'han blindato e vuole l'articolo che dice che può circolare..

Notare che la botte non è una Vaia, ma una cordialissima Vaia si è resa disponibile ad aiutarlo...se è vero sem a la frutta...

Ma io dico... compri da un produttore e poi scrivi su fb a un concorrente come fare?! cap.zo io andavo da chi me l'ha venduta e lo portavo in commissariato per le orecchie se avevo ragione!

[White]

Il 16/2/2019 at 23:00, bahcwm dice:

Ma 200qli era il peso del rimorchio?

200 qli era il netto più tara del rimorchio, stava intorno i 290 non gli hanno fatto nessuna storia, fanno storie se i rimorchi sono omologati come macchina operatrice invece di rimorchio agricolo, altrimenti non ti possono dire nulla, e se fan storie o altro fai ricorso perchè hai ragione, non è che siccome sono della polizia hanno ragione loro, 90 per 100 delle volte non sono neanche aggiornati

[JD7810]

200 qli era il netto più tara del rimorchio, stava intorno i 290 non gli hanno fatto nessuna storia, fanno storie se i rimorchi sono omologati come macchina operatrice invece di rimorchio agricolo, altrimenti non ti possono dire nulla, e se fan storie o altro fai ricorso perchè hai ragione, non è che siccome sono della polizia hanno ragione loro, 90 per 100 delle volte non sono neanche aggiornati

Mi sembra che anche vaia faccia la 3 assi da 200 macchina agricola operatrice...


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[White]

Guarda non saprei come sia omologata la sua nello specifico, ma se non hanno fatto storie o altro penso proprio sia omologata come rimorchio agricolo

[JD7810]

Vara è la tua quella su FB?


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[vara]

Si...

[vara]

Finalmente ritirata..
Primi 3 giorni di lavoro... Due per alimentare cantiere interamento ed una in campo..
Prime impressioni ottime..

[JD7810]

Complimenti!!
È R o S?


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[vara]

Contrariamente a quanto scritto inizialmente è S... Ma in allegato non ha prescrizioni se non quella che può trasportare solo liquame e non altri liquidi e che può montare dischiera o interratori 90 per asse più 40 con k80 arriva a 400 o 30 con f3 va a 390..
Cisterna da 27, 3 mc pesato 271, 1 di netto

[bu$ine$$]

Complimenti Vara!!!

Ho visto le foto(e il video) su fb e quando ho letto un commento son venuto subito qui per il riscontro...

Subito in pista, e ora sotto a macinare ore!

Cmq nel video in tutte le curve segue da paura, ci aspettiamo il tuo solito preciso resoconto

[luca]

Gran lavoro

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[Alessandro82]

Peccato solo che le navette vadano sul campo e non si carichi solo sulle cappezzagne. Cmq bel lavoro