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Carri Botte


LeoR6

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Volente o dolente e un lavoro che devo fare.domanda al brucio a parità di allestimento e di prezzo preventivi tempi di consegna,meglio Ravizza, bossini o crosetto?avrei già quasi deciso ma volevo  un parere finale viste le cifre In gioco.
Devi paragonare preventivi a parità di accessori e allestimento perché ci vuol nulla a far ballare 20/30k euro..
Quanto lavoro farà? Dimensioni?
Presumo sicuramente MR e con interratore..
Detto ciò crosetto non ne conosco...
Le altre 2 c'è pieno sono solide e durature..
Se 4 assi lascia stare bossini...
Io ho avuto 3 ravizza e entro giugno arriva la quarta...

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Ah ok.cmq io tre assi   e dischi 5m ,bossini e il più veloce come consegna.


Bossini ordinata marzo 2020 con prevista consegna maggio/giugno, ci sarà stata pure la pandemia ma consegna febbraio 2021
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10 ore fa, andrea4500c ha scritto:

Ah ok.cmq io tre assi   e dischi 5m ,bossini e il più veloce come consegna.

monta assolutamente timone ammortizzato..è fondamentale x non spaccare la macchina nelle buche ma soprattutto x non spaccare la schiena

Modificato da Alessandro82
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  • 3 settimane dopo...
  • 4 mesi dopo...

Gradirei parere del Vara..c e una legislazione anche per i 5 assi?sembra che da descrizione sotto il video il progetto sia del 2016...certo vederla di fianco alla 4 assi 260 è enorme



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4 o 5 assi può andare a 40tn più 4 su occhione...
Quella del video è un semplice esercizio di stile, un prototipo.. Nel 2016 non c'era ancora MR è sicuramente a 20tn...
Ho dubbi anche sulla lunghezza... Dubito sia in regola...
Ad ogni modo una 4 assi di pari portata con le 600 va sicuramente meglio...

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  • 2 settimane dopo...
  • 1 mese dopo...
  • 2 settimane dopo...

Non ho voglia di spendere quasi 100k€ per spargere la merda.
E mi sto guardando in giro.
Serve un sollevatore dove attaccare un interratore e la barra per i prati.
Oppure un fabbro qui in zona mi realizzerebbe la barra solidale al telaio tipo questa che devo andare a vedere.
Rimane il problema interratore.
Quindi se prendo un sauter a 3 punti e lo staffo sul retro...
Sono idee .3962793ea8478b879ef6ed02dbf1a70b.jpg

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10 ore fa, tripleboss ha scritto:

Non ho voglia di spendere quasi 100k€ per spargere la merda.
E mi sto guardando in giro.
Serve un sollevatore dove attaccare un interratore e la barra per i prati.
Oppure un fabbro qui in zona mi realizzerebbe la barra solidale al telaio tipo questa che devo andare a vedere.
Rimane il problema interratore.
Quindi se prendo un sauter a 3 punti e lo staffo sul retro...
Sono idee .3962793ea8478b879ef6ed02dbf1a70b.jpg

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per curiosità, ma ipotizzando di fare una modifica del genere, cosa comporta dal punto di vista sicurezza/legale per poter circolare su strada? 

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Dunque la mia nasceva predisposta per gli interratori, e nella versione cosi allestita la barra del fari arretrava di circa 1m.
A libretto ci dovrebbe essere la lunghezza massima comprensiva degli interratori.
Quindi rispettare la sagoma sarebbe già buona cosa.
Per il discorso sicurezza non vedo grossi limiti

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Secondo me o il sollevatore è nel libretto così da poter mettere le attrezzature oppure non sei in regola. Poi che chi ti ferma capisca questa differenza non lo so ma se succede qualcosa non sei in regola

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