Trattori Gruppo SDF

[lambo2000]

io lo riporterei in concessionario e farei presente il fatto, saran poi loro a scervellarsi x capire cosa puo essere visto che te lo han venduto da poco, e hai gia fatto fuori 2 batterie!!!!

 

agrofarm, se fosse per me lo porterei volentieri, ma dopo che mi hanno sostituito l'alternatore + la cinghia gratuittamente, sicuuuuuuuuuuuramente mi fanno pagare con in + gli interessi dell'alternatore. :fiufiu:no, vorrei provare a vedere se risolvo da solo, con piccoli accorgimenti, come il controllo dei vari cavi e lo stacco del morsetto ( negativo ? ), non so se serve, però quando ho ritirato il formula dal conce , dopo che hanno sostituito l'alternatore, ho notato che il tergicristallo anteriore non funzionava,:AAAAH: ho così sostituito il fusibile, con quello del tergicristallo posteriore ( al momento non ne avevo altri ), lasciando senza fusibile quello posteriore. che dite, potrebbe essere lui il colpevole ????????????????.:cheazz:

[cj7]

uno staccabatteria,vero o artigianale come il mio,mettilo in ogni caso(e confermo,stacca sempre il negativo,il positivo lascialo dov'è) e poi segui il consiglio di alfieri per scoprire se veramente hai un assorbimento anomalo da qualche componente.

 

@fa baldo

il punto di attacco è costituito da un grosso capicorda zincato e per adesso non si è arruginito.

[lambo2000]

Devi controllare se hai un assorbimento. Stacchi il neg della batt e con una lampadina controlli se cè assorbimento. Stacchi una alla volta le valvoline e scopri dov'è.

 

scusami alfieri ( l'ignoranza ), a cosa ti riferisci quando dici di prendere una lampadina per controllare l'assorbimento e staccare le valvoline una per volta ??????????????,non ci sto a acapire più niente.:AAAAH:

[nico FIT]

qualcuno sa dove posso comprare gadget della lamborghini trattori su internet??

[alfieri]

Non so come si chiamano sono dei cacciaviti con una lampadina all'interno con cui cerchi la corrente, se non lo hai ti costruisci una lampada con un filo e dopo aver staccato il negativo della batteria fai ponte e se si accende la batteria farà sicuramente una luce fioca la lampada avrai un assorbimento, poì stacchi uno alla volta i fusibili per vedere da dove deriva l'assorbimento.

Spero di essere stato preciso perchè l'ho fatto tante volte meccanicamente ma può darsi che ho saltato qualche passaggio.

[Ducati TB]

Non so come si chiamano sono dei cacciaviti con una lampadina all'interno con cui cerchi la corrente, se non lo hai ti costruisci una lampada con un filo e dopo aver staccato il negativo della batteria fai ponte e se si accende la batteria farà sicuramente una luce fioca la lampada avrai un assorbimento, poì stacchi uno alla volta i fusibili per vedere da dove deriva l'assorbimento.

Spero di essere stato preciso perchè l'ho fatto tante volte meccanicamente ma può darsi che ho saltato qualche passaggio.

Il cacciavite che intendi è il "Cerca Fase "

ciao

[alfieri]

No è uno strumento con un punteruolo e un filo con una pinzetta per metterlo a massa.

[Gian81]

Penso proprio che stai parlando del cerca fase nominato da Ducati.

[alfieri]

si ma non quello da casa è ovvio

[alfieri]

Oggi porte aperte alla concessionaria Flli Ricci di Pavullo, concessionaria di Modena. Bella manifestazione con ricco buffet e Gamma Same Deutz Lamborghini . In particolare l'Iron 220 mi sembra una macchina degna di nota

[450V]

Oggi porte aperte alla concessionaria Flli Ricci di Pavullo, concessionaria di Modena. Bella manifestazione con ricco buffet e Gamma Same Deutz Lamborghini . In particolare l'Iron 220 mi sembra una macchina degna di nota

 

Al posto tuo ci farei un pensierino:clapclap:

Certo da usare sempre per 5000 ore e non di più

[alfieri]

Si capisce oggi ero li e parlando con un meccanico mi confermava il fatto che a 5000 ore di solito si prendeva un kit che same dava per cambio canne e pistoni. Questo ai Same vecchi. Questi nuovi a mio avviso sono di qualità superiore almeno spero.

[Agroverdeteam]

scusate e vecchi titan in zona che girano tutt'ora con oltre le 10000 ore senza mai aver messo mano al motore casi sporadici?perfino un rubin considerato come disastro same con oltre 12000 ore che si portano a casa ancora la pagnotta e in mano a terzisti con operai quindi .....non critichiamo solo same per favore che le officine di tutti i competitors sono piene....sfido chiunque a dimostrarmi il contrario grazie

[alfieri]

Quando vuoi sono favole le 10000 ore e più e l'abbiamo detto già parecchie volte.

[Agroverdeteam]

Quando vuoi sono favole le 10000 ore e più e l'abbiamo detto già parecchie volte.

allora sono tutte qui in zona le favole di macchine con oltre le 10000 ore che ti devo dire .....

[agrofarm420]

allora sono tutte qui in zona le favole di macchine con oltre le 10000 ore che ti devo dire .....

io avevo 1 explorer 70 tenuto pure maluccio, venduto l'anno scorso a 12000 ore, e l'unica cose che nn avevo mai toccato era il motore.......

[Agroverdeteam]

io avevo 1 explorer 70 tenuto pure maluccio, venduto l'anno scorso a 12000 ore, e l'unica cose che nn avevo mai toccato era il motore.......

miracolo tenuto maluccio penso mai come quello che circola tutt0ora qui in zona ha solo cabina con vetro in plexiglass davanti e la cofanatura sopra quello frontale e laterale non esiste piu',con il proprietario ci avevo parlato assieme circa 8 anni fa ed era a quota 18000 .....poi piu' sentito perche' serve disinfettarsi per parlare con il tipo :AAAAH: ma comunque vedo che gira ancora gòli avra' fatto il motore presumo .....ce da dire che fa molti trasporti sempre a palla

[alfieri]

Oh ragazzi ma ne abbiamo già parlato tante volte ma sapete quante sono 10000 ore?

Ammettiamo che ci si arrivi ma se i miei uno a 3000 e uno a poco più di 1000 mangiano olio a 10000 vanno a miscela. Come ho già detto altre volte l'avevo anch'io una macchina da 18000 ore rifatte canne e pistoni e ne ho uno da 13000 non Same ma anche loro vanno si ma se c'è da tirare fuma più dallo scarico che dalla marmitta. Pertanto se una macchina deve tirare a 10000 ore senza farci niente non ci arriva se invece ci giri per il cortile forse.

[agrofarm420]

Oh ragazzi ma ne abbiamo già parlato tante volte ma sapete quante sono 10000 ore?

Ammettiamo che ci si arrivi ma se i miei uno a 3000 e uno a poco più di 1000 mangiano olio a 10000 vanno a miscela. Come ho già detto altre volte l'avevo anch'io una macchina da 18000 ore rifatte canne e pistoni e ne ho uno da 13000 non Same ma anche loro vanno si ma se c'è da tirare fuma più dallo scarico che dalla marmitta. Pertanto se una macchina deve tirare a 10000 ore senza farci niente non ci arriva se invece ci giri per il cortile forse.

mah, io ci ho sempre fatto levori gravosi, rotoballe erpice aratro, caricatore ecc a volte arrivavo a sera che ci friggevo sopra pure le uova, cambi d'olio a 1000 ore pulizia filtri e raffreddamento fatta forse 1 volta l'anno ecc ecc, ma il motore nn ha mai mollato........e a 12 mila ore l'unico difettto (a livello di motore) notato è che trasudava un po d'olio dalla testa, ma con quello che ha passato vi garantisco che era roba da poco.......... e con questo nn ho detto che il trattore nn si è mai rotto, anzi, ma il motore teneva ancora botta alla grande!!!!

[Ducati TB]

Oh ragazzi ma ne abbiamo già parlato tante volte ma sapete quante sono 10000 ore?

Ammettiamo che ci si arrivi ma se i miei uno a 3000 e uno a poco più di 1000 mangiano olio a 10000 vanno a miscela. Come ho già detto altre volte l'avevo anch'io una macchina da 18000 ore rifatte canne e pistoni e ne ho uno da 13000 non Same ma anche loro vanno si ma se c'è da tirare fuma più dallo scarico che dalla marmitta. Pertanto se una macchina deve tirare a 10000 ore senza farci niente non ci arriva se invece ci giri per il cortile forse.

Io quando sento tante ore lavorate riamango un po' dubbioso , personalmente li ho sempre venduti prima delle 6500/7000 (comprati nuovi o usati ) gli unici che mi hanno dato problemi di motore sono stati i fiat compreso il consumo d'olio , il Perkins dei MF ha dato solo noie ad 1 iniettore , dei 5 Same passati nel cortile fino ad ora non hanno dato nessun inconveniente , solo il solar50 ho sostituito tutti gli anelli di tenuta della pompa di iniezione e 2 pompe "C" , il più affidabile è sembrato l'Explorer80-1 6500/7000 ore il nuovo acquirente lo sta usabdo da 4 anni e al motore non ha toccato nulla che io sappia, per il consumo d'olio non ho visto grossi problemi , se mettevo al massimo , dell'astina , l'olio calava di 4/5mm poi si fermava fino al sucessivo cambio , gli ultimi raffreddati ad acqua nemmeno quello.

ciao

[alfieri]

La settimana scorsa ero dal concessionario a prendere il silver per i semiassi e c'era un explorer con più di 8000 ore ma era indegno olio dappertutto. Comunque come dico spesso voglio ben sperare per i miei ma fino ad oggi a più di 6000 non sono ancora arrivato con same.

[agrofarm420]

La settimana scorsa ero dal concessionario a prendere il silver per i semiassi e c'era un explorer con più di 8000 ore ma era indegno olio dappertutto. Comunque come dico spesso voglio ben sperare per i miei ma fino ad oggi a più di 6000 non sono ancora arrivato con same.

 

beh, se nel dubbio li vendi prima allora ok:fiufiu:, ma le 10.000 le passi alla grande

[alfieri]

Via pago un soggiorno a Los Angeles per 10 gg. Ma so di vincere

[agrofarm420]

Via pago un soggiorno a Los Angeles per 10 gg. Ma so di vincere

ma scusa la domanda, a parte same che trattori hai sotto al portico? e se sei cosi sfiducioso come mai li hai comprati? e nn dirmi x il prezzo, xke a me un trattore che nn piace nn lo prendo nemmeno se me lo regalano:cheazz:

[lumy]

Interessante la provocazione di agrofarm 420,anche se condivido con Alfieri il discorso delle 10000,sopratutto dalle sue parti,con quella terra ostica