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I Valtra li ho sempre ammirati..

Tecnologicamente moderni fin dai tempi dell importatore Oberto, che ne fece girare uno in prova per settimane nel delta del Po...

Però non posso investire su un 200cv nuovo dove ho i concessionari a quasi 100km da casa che vendono 15 trattori in un anno e in magazzino ricambi hanno a malapena il filtro olio motore e un meccanico che ripara seminatrici

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I Valtra li ho sempre ammirati..

Tecnologicamente moderni fin dai tempi dell importatore Oberto, che ne fece girare uno in prova per settimane nel delta del Po...

Però non posso investire su un 200cv nuovo dove ho i concessionari a quasi 100km da casa che vendono 15 trattori in un anno e in magazzino ricambi hanno a malapena il filtro olio motore e un meccanico che ripara seminatrici

Infatti il problema è proprio quello.

 

Adesso a Mantova il concessionario è molto preparato, sta crescendo tanto e se continua a venderne molti anche i meccanici e l'assistenza crescerà

A brescia uguale, mentre per tante altre province tipo Modena non so neanche se ci sia una concessionaria

 

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Modificato da Edo
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Infatti il problema è proprio quello.

 

Adesso a Mantova il concessionario sta crescendo tanto e se continua a venderne molti anche i meccanici e l'assistenza crescerà

A brescia uguale, mentre per tante altre province tipo Modena non so neanche se ci sia una concessionaria

 

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Parma, Reggio e Modena le fa marchesi

 

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Da quest'anno li vende anche reni

 

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reni ha resistito il più a lungo possibile..

Ora Agco l ha obbligato l ha obbligato a fare full line con Valtra.. È ben consapevole della stretta parentela meccanica Valtra /MF ma non elettronica.. Questo comporta un esborso cospicuo per avere un service al top come.da.tradizione reni macchine.. E 10.000 Euri per un tester per la diagnosi Valtra potrebbero essere pochi.. E magari il tester va bene solo per la serie S e non per la T. ( vedi Fendt service... La diagnosi del 700 non va bene sui 900 prima serie, etc tutte diavolerie che.servono ufficialmente a semplificare le riparazioni, in realtà servono ad aumentare i guadagni del produttore e del rivenditore..

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Ma ne sta vendendo o è un concessionario improvvisato ? Non lo sapevo comunque

 

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Non lo so, comunque in giro non se ne vedono tanti. Anche se in questi anni di macchine da prova ne ha date in giro

 

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Non lo so, comunque in giro non se ne vedono tanti. Anche se in questi anni di macchine da prova ne ha date in giro

 

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Anche agricam era concessionario ma una volta comprata la macchina non li vedevi più... con dei concessionari così il marchio non può crescere

 

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Infatti il problema è proprio quello.

 

Adesso a Mantova il concessionario sta crescendo tanto e se continua a venderne molti anche i meccanici e l'assistenza crescerà

A brescia uguale, mentre per tante altre province tipo Modena non so neanche se ci sia una concessionaria

 

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Paglia vende anche su Brescia?

 

Anche agricam era concessionario ma una volta comprata la macchina non li vedevi più... con dei concessionari così il marchio non può crescere

 

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In tanti si lamentano di Agricam, eppure posso testimoniare di clienti soddisfatti della loro assistenza.

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Paglia vende anche su Brescia?

 

 

 

In tanti si lamentano di Agricam, eppure posso testimoniare di clienti soddisfatti della loro assistenza.

Brescia e Cremona penso che ci sia Gobbi.

 

Comunque, riguardo all'Agricam invece non conoscevano niente della macchina, si limitavano a chiamare Gobbi che invece è preparatissimo.

 

Ti dico anche che c'era stato un problema con un paraolio e mi avevano cambiato l'olio trasmissione, dopo poco tempo si rompe una valvola che gestisce la retromarcia, apriamo il tappo dell'olio ed è uscito un oliaccio torbido che odorava di bruciato.

 

Io non ci metto la mano sul fuoco ma credo che mi abbiano messo un olio sbagliato o inquinato.

 

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Paglia vende anche su Brescia?

 

 

 

In tanti si lamentano di Agricam, eppure posso testimoniare di clienti soddisfatti della loro assistenza.

Sì, Paglia Lino ha la zona di Brescia. Ci sono un venditore e due officine autorizzate che collaborano a partire di quest'anno.

 

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Ragazzi siamo fuori tema.

Grazie per la collaborazione.

Perché?

Si stava parlando dell'assistenza Valtra, uno è giusto che si informi, con quello che costano le macchine ...

 

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Valtra S xx4 Stage V

 

6MP5c8.md.jpg

 

Aggiornamenti al motore che è ovviamente stage 5, nuovo gruppo faro posteriore, aggiornamenti cabina con possibilità di avere un secondo monitor per gestire le varie funzioni della macchina e una maggiore scelta di colori, cosa che sulla serie S mancava.

 

Anche la serie T ed il modello N174 si adeguano allo stage V senza usare EGR.

 

Novità interessante : l'adozione di un assale anteriore con sospensione pneumatica per i modelli della serie N.

Modificato da Federix
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Io l'N174 l'ho comprato a inizio novembre stage 4 perchè sapevo che già dopo l'eima i listini aumentavano del 2.5 % circa e si passava allo stage 5. Mi avevano detto che sul lato destro non ci sarebbe stata più la cassetta attrezzi perchè ci dovevano infilare qualcosa al suo posto.

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