Trattori Valtra pareri , costi , consumi .

[Edo]

Prezzo stracciato solo perché faceva parte dei primi 50.    Comunque è un trattore che costa abbastanza, molto ben accessoriato VERSU, sei sui 90.000 circa

Non c'è tanta differenza tra un G e un N quindi.

Comunque se non hai speso molto e hai fatto un salto di qualità hai fatto bene.
Macchina che può fare tantissimi lavori

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[Ambrosius88]

1 ora fa, valeriol25 ha scritto:

A 45000 ci avevo comprato il Lamborghini spire 90 senza accessori. 

Un credito d'imposta vuol dire aggiungere 13000 € x gps e telemetria, e un finanziamento.   Questo trattore lo pagheresti almeno 80.000+iva

Una telemetria base te la cavi con 2 mila euro, e dietro ha tutto un ecosistema tra app e accessori, che risulta essere utile per un azienda che vuole entrare nel modo diciamo digitale senza spendere un capitale. 

[Edo]

Una telemetria base te la cavi con 2 mila euro, e dietro ha tutto un ecosistema tra app e accessori, che risulta essere utile per un azienda che vuole entrare nel modo diciamo digitale senza spendere un capitale. 

Utile per cosa?
Non serve a nulla.


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[valeriol25]

La guida è utilissima, la telemetria in un'azienda familiare non serve proprio a niente

[Edo]

Esatto, serve solo per accedere (forse) al credito d' imposta.
Dopo i 3 anni la butti via

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[Federix]

Che gommatura hai preso? Valtra su questa serie dovrebbe avere le nuove Continental come primo equipaggiamento?

Hai preso qualche accessorio particolare Unlimited?

[Ambrosius88]

6 minuti fa, Edo ha scritto:

Utile per cosa?
Non serve a nulla.


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Punti di vista, già solo recuperare il 40% del costo del trattore, spendendo 2 mila €, mi sembra una cosa buona, fare na domanda Inail costa di più e non hai la certezza di passare. 

Poi avendola vista sola sulla carta, io son fiducioso e vedo una certa utilità. Quando arriverà il trattore, vedrò se veramente utile. Comunque mi sa che stiamo andando fuori tema, poi ci tirano le orecchie ?. 

[valeriol25]

Non è vero niente che con telemetria passi il 40%,   il mio tecnico trimble ha detto che i periti voglio obbligatoriamente anche la guida. 

[Ambrosius88]

8 minuti fa, valeriol25 ha scritto:

Non è vero niente che con telemetria passi il 40%,   il mio tecnico trimble ha detto che i periti voglio obbligatoriamente anche la guida. 

Cosa vuoi che ti dica, tutti gli altri dicono diversamente. Al massimo faremo causa al concessionario e a chi ha fornito la telemetria. 

[ogurek]

Il 22/9/2020 Alle 21:49, valeriol25 ha scritto:

Deutz 5125 con solo 440 ore. Utilizzato al 99% con rotoimballatrice. Immatricolato 18-12-2018 - Assale sospeso, cabina silent block, sedile pneumatico - Inversore idraulico, 3 marce sotto carico , in totale 60 marce. - ruote 540/65 R34 e 480/65 R24 - sollevatore frontale e PTO mai usati - STOP & GO - caricatore frontale Argnani&monti con forche mai usato - 4 dstributori idraulici posteriori + 3 frontali - Slitta scorrevole + ganci 140 e 60 quintali - Frenatura idraulica MR - Omologato lama da neve Argnani da 3 m,  Possibilità di subentro al leasing  ( 55.000 €) . Super occasione , neanche 2 anni di vita.

Per il G135 vi avevo chiesto che colore vi piaceva, posso decidere ancora per 2 settimane, forse bronzo o bianco.

Io invece non capisco prendere sollevatore e pto anteriore e caricatore frontale e non usarli mai.

Ma l'avevi preso con il bando Inail e adesso dopo 2 anni puoi e vuoi darlo via?

[valeriol25]

Io l'ho preso come trattore di scorta, il terzo, non potevo coltivare 120 ettari con 2 trattori.   Siccome il Valtra N174d non si è mai rotto, il deutz ha fatto solo imballatrice e qualche trasporto.  Niente INAIL. 

[Fabio_89]

Prezzo stracciato solo perché faceva parte dei primi 50.    Comunque è un trattore che costa abbastanza, molto ben accessoriato VERSU, sei sui 90.000 circa

Accessoriato come? Caricatore, guida automatica?

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[valeriol25]

Valtra G135 ( 145 hp ) cambio 4 gamme x 6 marce powershift ( anche Auto , simile al Dyna 6 MF )   -   Colore ancora da definire, forse Bronzo

Cabina e assale sospeso , sedile Plus,    QuickSteer ( sterzo rapido ) ,    Blocco valvole sterzo per autoguida ( al posto del volante x GPS),  ISOBUS

Sollevatore e PTO,    caricatore frontale G4 ( forse faccio G5 )

Cabina con Smart Touch e tettuccio alta visibilità,   luci

5 distributori posteriori e 4 anteriori,   gomme 600/65 R38  , 480/65 R28,     zavorra 600 kg,    terzo punto idraulico

Andrà in costruzione a fine novembre , quindi ancora la prima settimana di ottobre posso fare modifiche.

Interno cabina

https://images.app.goo.gl/VemTxJfBmYJb8edk8

Modificato 24 Settembre 2020 da valeriol25

[Edo]

Valtra G135 ( 145 hp ) cambio 4 gamme x 6 marce powershift ( anche Auto , simile al Dyna 6 MF )   -   Colore ancora da definire, forse Bronzo
Cabina e assale sospeso , sedile Plus,    QuickSteer ( sterzo rapido ) ,    Blocco valvole sterzo per autoguida ( al posto del volante x GPS),  ISOBUS
Sollevatore e PTO,    caricatore frontale G4 ( forse faccio G5 )
Cabina con Smart Touch e tettuccio alta visibilità,   luci
5 distributori posteriori e 4 anteriori,   gomme 600/65 R38  , 480/65 R28,     zavorra 600 kg,    terzo punto idraulico
Andrà in costruzione a fine novembre , quindi ancora la prima settimana di ottobre posso fare modifiche.
Interno cabina
https://images.app.goo.gl/VemTxJfBmYJb8edk8

Io lo prenderei blu come il tuo, mi è sempre piaciuto avere i trattori dello stesso colore in azienda

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[6630autopwr]

Il 22/9/2020 Alle 21:49, valeriol25 ha scritto:

.......

Per il G135 vi avevo chiesto che colore vi piaceva, posso decidere ancora per 2 settimane, forse bronzo o bianco.

Complimenti per l'acquisto....colore il nuovo verde tutta la vita. 

[Fabio Colacicco]

Io lo prenderei blu come il tuo, mi è sempre piaciuto avere i trattori dello stesso colore in azienda

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Sono perfettamente d’accordo

[tripleboss]

A mè sembra che il G per quanto sia una buona macchina, vada a sovrapporsi all'N.

Non capisco che senso abbia, avere 2 macchine, pressochè simili nello stesso range di potenza dallo stesso costruttore.

Forse per avere un prezzo competitivo con la concorrenza? Potrebbe essere?

Anche perchè gli N piccoli sono più piccoli del N 174 per intenderci, e quindi ancor più in competizione al G.

[Edo]

Dovrebbe pesare 10 quintali in meno il G di un N, e con un passo più corto può avere senso.


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[valtra]

non si sovrappongono perchè i serie n piccoli non esistono piu gia da alcuni mesi 

[tripleboss]

Vi risulta che vi siano o vi siano stati problemi importanti alle trasmissioni su modelli medio grossi di Valtra?
Se si di quali modelli,anni, si tratta?

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[valeriol25]

Ancora non ho sentito chiacchere di valtra rotti, a me 1400 ore un tubo olio piccolo esploso

[Edo]

Vi risulta che vi siano o vi siano stati problemi importanti alle trasmissioni su modelli medio grossi di Valtra?
Se si di quali modelli,anni, si tratta?

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Di che modelli/anno parli?

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[tripleboss]

Di che modelli/anno parli?

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Non lo so, chiedo.
Un conoscente mi riferiva ciò.
Era per capire se fosse una notizia fondata o meno.
Se qualcuno ne sa qualcosa ok altrimenti meglio così.

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[Edo]

Sui powershift problemi al cambio non ne so niente.
Un nostro cliente ha diversi t160 e t161 con più di 15000 ore ormai

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[Cat power]

Valtra non fa più paura agli agricoltori.. Ormai i ricambi ci sono in tempi rapidi e anche chi li sa aggiustare.. Con buona pace del consorzio.. Che diceva di comprare fiat (cnh) e non valtra perché in caso di guasto non sarebbero più arrivati i ricambi