Falciatrinciacaricatrici

[Federix]

Bellissima la 970 con le 900! :clapclap:

Isidoro come vi trovate con il MAN V8??

[sandroz]

Alcuni momenti di oggi

[ATTACH=CONFIG]12542[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12543[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12544[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12545[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12546[/ATTACH]

 

Ahhhhh le trincie già al lavoro, che spettacolo:AAAAH:

Qui da noi in Veneto chissà quando mai riusciremo ad entrare in campo... c'è ancora tutto da preparare e seminare:ave:chiediamo clemenza al meteo, ma a lui sembra non fregare nulla..

[jd.isidoro]

Bellissima la 970 con le 900! :clapclap:

Isidoro come vi trovate con il MAN V8??

Le ore ancora sono pochine per dare giudizi , però si comporta molto bene e sopratutto consuma veramente poco ...

[Ospite agribassa]

fonte Facebook[ATTACH=CONFIG]12713[/ATTACH]

[Gian81]

E' il prototipo della Big X 480 postato precedentemente; sostituirà la Big X 500 o la affiancherà?

[Federix]

E' il prototipo della Big X 480 postato precedentemente; sostituirà la Big X 500 o la affiancherà?

 

Sembra che le piccoline saranno la 480 e la 600.

 

Altro scatto del posteriore:

 

Modificato 13 Maggio 2013 da Federix

[acallioni]

[video=youtube;fz-Qz0kyuwc]

[sandroz]

[video=youtube;fz-Qz0kyuwc]

 

 

Noi in campo ci andremo con l'overcraft: 50 mm. caduti da stanotte e previsti complessivi 180 mm fino a domani.:cheazz:

[Johndin]

Noi in campo ci andremo con l'overcraft: 50 mm. caduti da stanotte e previsti complessivi 180 mm fino a domani.:cheazz:

 

Non ti preoccupare vanno a ruba in questo periodo........................

[paolo8970]

Una delle prime uscite della stagione 2013 nella bassa bresciana....

 

[video=youtube;_9Lp-dSVR3o]http://www.youtube.com/watch?v=_9Lp-dSVR3o

[Johndeerista3350]

Sembra che le piccoline saranno la 480 e la 600.

 

Altro scatto del posteriore:

 

essendo un prototipo perche nessuna colorazione monocolore,o come le altre?come mai questo motivetto a quadri(mi pare siano quadri eh)..?

[Federix]

essendo un prototipo perche nessuna colorazione monocolore,o come le altre?come mai questo motivetto a quadri(mi pare siano quadri eh)..?

 

Le auto allo stato prototipale sono tutte con livrea simile, diciamo che serve ad ingannare l'occhio e a nascondere le forme.

[ISO]

... Aggiungo anche per non riuscire a photoshoppare bene la foto mettendo i colori originali...

[sandroz]

Una delle prime uscite della stagione 2013 nella bassa bresciana....

 

[video=youtube;_9Lp-dSVR3o]http://www.youtube.com/watch?v=_9Lp-dSVR3o

 

E noi qui a guardare impotenti il pluviometro:ave:

[agri81]

Ma cosa stanno trinciando paolo? E' verdissimo..chissà che fiumi in trincea..

[acallioni]

[Johndeerista3350]

Le auto allo stato prototipale sono tutte con livrea simile, diciamo che serve ad ingannare l'occhio e a nascondere le forme.

 

grazie della spiegazione,hai confermato quello che pensavo...

il nuovo mercedes actros, allo stadio prototipale era ricoperto con una pellicola che se facevi una foto non vedevi nulla.....

me lo ha detto un mio amico esperto camionista....e da li mi sono incuriosito sulla krone

[Gian81]

Ma cosa stanno trinciando paolo? E' verdissimo..chissà che fiumi in trincea..

 

Triticale, credo che abbiano voluto trinciarla prima del diluvio di questi giorni...

 

Ecco il video completo:

 

[paolo8970]

Ma cosa stanno trinciando paolo? E' verdissimo..chissà che fiumi in trincea..

 

E' triticale....dopo non sò se l'azienda in questione lo destinerà alla stalla o al biogas,perchè ha entrembi, comunque hanno fatto una pessima scelta a mio parere, perchè i cereali autunno vernini sono ancora in fase di fioritura, anche il triticale che è il più precoce, almeno qui da me la situazione è così, e portare a casa solo della "paglia" perchè si ha fretta di liberare i campi non mi sembra una delle migliori scelte

[agri81]

La scelta sarebbe stata anche giusta perchè ora porti a casa foraggio, la paglia la porteresti a casa fra qualche settimana.

Il problema è che tagliandolo direttamente così verde si avranno dei percolamenti assurdi che peggioreranno la qualità invece che migliorarla..

In questa fase bisognerebbe tagliare, preappassire e poi trinciare.

[DEERE 6630]

Albe direi che questa supposizione è del tutto reale, soprattutto la prima.

E' molto probabile che i due motori (questa è l'unica cosa certa) possano essere usati in maniera separata, cioè uno solo per l'apparato trinciante e uno per motore e servizi. Ne avevo infatti parlato un pò di tempo fa in quanto avevo letto qualcosa in merito anche su un forum americano.

Per ciò che riguarda soluzioni ibride se così fosse sarebbe un progetto lungimirante, anche se l'alta tecnologia applicata nell'elettro-meccanico andrebbe a scapito dei costi di realizzazione e che quindi andrebbe a ricadere sul prezzo di vendita della macchina.

 

Sembra comunque che anche Claas non starà a guardare.

 

buongiorno a tutti, qualcuno ha notizie in merito alla nuova trincia JD?

[Topper]

buongiorno a tutti, qualcuno ha notizie in merito alla nuova trincia JD?

 

io ultimamente ho sentito voci che per fine

2013 inzio 2014 di dovrebbe vedere qualcosa, ma nulla di certo.., pare comunque che la bimotore jd sarà come quella descritta da albe, cioè un motore solo x la trinciatura e un motore x far funzionare il resto, movimento, funzioni idrauliche, ecc. Anche xche in tale impostazione i motori non sono costretti a lavorare in sincrono come le ex claas 980 e krone big x 1000

[DEERE 6630]

io ultimamente ho sentito voci che per fine

2013 inzio 2014 di dovrebbe vedere qualcosa, ma nulla di certo.., pare comunque che la bimotore jd sarà come quella descritta da albe, cioè un motore solo x la trinciatura e un motore x far funzionare il resto, movimento, funzioni idrauliche, ecc. Anche xche in tale impostazione i motori non sono costretti a lavorare in sincrono come le ex claas 980 e krone big x 1000

 

domanda mia personale; ma non era meglio appoggiarsi a Cummins con un motore unico da 1400 CV come ha fatto Krone con la BigX 1100?

[sandroz]

domanda mia personale; ma non era meglio appoggiarsi a Cummins con un motore unico da 1400 CV come ha fatto Krone con la BigX 1100?

 

 

Perchè comprare fuori quando si ha già tutto in casa??

[Topper]

domanda mia personale; ma non era meglio appoggiarsi a Cummins con un motore unico da 1400 CV come ha fatto Krone con la BigX 1100?

 

La Cummins gliel'ho avrebbe anche fatto il motore, ma dopo è John Deere che devo trovare la posizione ideale sul telaio, riprogettare tutte le componenti meccaniche, (pompe idrauliche, alimentazione, raffreddamento, ecc), per adattarle alle caratteristiche del nuovo motore, ecc. non sto neanche a scrivere tutto, anche perchè potrei pure sbagliarmi...in ogni caso

Non è cosi semplice

 

Bene o male la JD, utilizzando il sistema sopra citato, conosce già caratteristiche, affidabilità delle proprie componenti, se utilizzasse 2 motori della 7750 o 7780, i filtri, le parti meccaniche, ecc., sono sempre quelle, utilizzando invece un nuovo motore, più grande e non John Deere, a loro da solo che impegni in più, perchè dovrebbe farsi fare nuovi filtri, nuovi parti meccaniche, " arruolare" meccanici che conoscano x filo e per segno SOLO quel motore, ecc. una rotta di scatole e basta x loro...

 

La parola chiave di tutto questo è "intercambiabilità"

 

John Deere è un marchio molto conservatore, rispetto alla concorrenza, ci mette più anni nel rinnovare le cose, in questa frase mi riferisco alle trince, ma quando le rinnova le fa bene, poi ogni marchio fa le proprie cavolate, nessuno è perfetto...