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Procedura di registrazione cingoli


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Inviato

Ciao a tutti, sono nuovo nel forum, e pure nel possesso di un trattore.

Ho preso un fiat 80-65, fermo da tempo, ho fatto un mezzo tagliando, e dopo di che l'ho ingrassato.

Ho pero commesso l'errore di scambiare il tendicingolo per un ingrassatore, immaginate a che tensione ho portato i cingoli.

Adesso per ristabilire la corretta tensione, qualcuno mi può dare delle dritte?

Inviato (modificato)

C'è un dado da 22 se non erro in quella zona (so quasi tutti da 22) da allentare, fai qualche metro avanti e indietro e serri di nuovo.

Poi valuti e in caso pompi grasso. Fallo un pò alla volta magari facendo sempre qualche metro per avere lo stato reale di tensione dei cingoli. Dovresti comprare anche la pompettq per oliare i rulli.

Ps può essere che mi sfugga qualcosa o abbia detto delle inesattezze, quando lo faccio sul mio 72-85 vado a memoria.

Modificato da coals
Inviato

È un dado (ripeto vado a memoria) che dovrebbe stare vicino al nipple che usi per dare grasso e tendere il cingolo. È di scarico pressione diciamo.

Inviato

Ma sai che può essere, visto la sporcizia non si nota quasi, però può essere un dado dove é filetto il foro per l'ingrassatore.

Domani provo.

Ps.

Ho tolto l'ingrassatore ma il grasso non esce, evidentemente va tolto il tappo da te citato.

Grazie 

 

Inviato

Sicuramente dopo qualcuno interviene altrimenti domani ti ci guardo tanto il sistema è quello.

Inviato

L' ingrassatore è avvitato su un manicotto con chiave 22 o 24 che all'interno ha una valvola. Svita quello, poi con una leva o un altro trattore spingi leggermente il cingolo sulla ruota folle anteriore, così arretra e fa uscire il grasso. Una volta arretrata, riavviti il manicotto e con riga e metro ripristini la corretta tensione

  • Like 1
  • 2 settimane dopo...
Inviato

Si, ovviamente il bussolotto ha fatto fuoriuscire il grasso in eccesso, lasciandolo un po' troppo lento ho tirato un pietra con la ruota si trasmissione e mi ha fatto quasi uscire il catenario, una volta rientrato correttamente nella sua sede, mi sono armato di pazienza, e riportato i cingoli alla giusta tensione.

Speriamo che vada bene

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Inviato
13 ore fa, 87lugiunta ha scritto:

Si, ovviamente il bussolotto ha fatto fuoriuscire il grasso in eccesso, lasciandolo un po' troppo lento ho tirato un pietra con la ruota si trasmissione e mi ha fatto quasi uscire il catenario, una volta rientrato correttamente nella sua sede, mi sono armato di pazienza, e riportato i cingoli alla giusta tensione.

Speriamo che vada bene

 

Screenshot_20241114-090416_Drive.jpg

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