Claas Lexion

[Walter_Rohrl]

Sarà previsto un gabinetto a bordo se qualcuno quando è a 40 si trova il nonnetto che esce dallo stop a due???? O si vedranno impennate alla rovescia?? Sul terratrac mi darebbe più affidamento, con le ruote mi spaventa un pò l'idea.

 

Mah... per esperienza, le gomme rendono più reattiva la macchina allo sterzo e meno sensibile al fondo stradale... non so il terratrac nuovo, ma se è simile al vecchio, meglio le gomme nei trasporti.

 

Te le ricordi le Jaguard Sppedstar alla loro apparizione? Parevano un Ufo su strada, 40km/h una trincia?? Chi l'aveva mai vista? Impossibile tenerla in strada con lo sterzo posteriore, impossibile viaggiare sicuri per via del beccheggio etc etc...dicevano......

 

La trincia però, ha ingombri e visibilità ben diversi dalla trebbia, peso differente e, in definitiva, mi preoccupava molto di meno portarla per strada, poi, per il codice della strada, la trincia è considerata motore agricolo, la trebbia un mezzo agricolo... non so se questo porterà a discriminazioni sulla velocità max consentita alle trebbie...

[Ospite ale76]

che le gomme siano meglio dl terratrac nei trasferimenti su strada era palese, è un po come per i trattori convenzionali e i track.....invece quoto appieno il fatto che gli ingombri di una trincia siano diversi, una trebbia a 40km a dir la verita mi fa un po paura...

[Walter_Rohrl]

P.s.: La commandor era a scuoti paglia, non mi sembra ci fosse ibrida... era la dominator che c'era sia a scuoti paglia sia col cilinder system (ricordo bene la 114cs e la 116cs + le controparti 104 e 106 a scuoti paglia!)

[Filippo B]

P.s.: La commandor era a scuoti paglia, non mi sembra ci fosse ibrida... era la dominator che c'era sia a scuoti paglia sia col cilinder system (ricordo bene la 114cs e la 116cs + le controparti 104 e 106 a scuoti paglia!)

 

Walter, è proprio la Commandor ad essere a cilindri (no scuotipaglia). Le Dominator invece sono sempre state classiche.

 

Se la memoria non mi inganna, le prime commandor (114 e 116) vennero proposte nel 1981, fino ad arrivare alla 228cs (che rimase in produzione fino alle lexion)

[Walter_Rohrl]

Si, ho visto... poi le Mega (ancora Dominator)... confondevo... mai seguite molto le Claas...

 

eppur si muove...

 

http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=350942

 

http://www.agriaffaires.it/usato/mietitrebbie/1375680/claas-dominator-114-cs.html

 

http://www.agriaffaires.it/usato/mietitrebbie/1301150/claas-dominator-112-cs.html

 

mah... non ci capisco più nulla...

 

Colpo di grazia...

 

http://www.agrimanuals.com/claas-combine-dominator-112-cs-114-cs-115-cs-116-cs-service-workshop-manual-6945-p.asp

Modificato 18 Agosto 2010 da Walter_Rohrl

[Ospite ale76]

La Commandor era ibrida, se ne deduce anche dall'estetica....la classisa coda tronca

[Filippo B]

mah... non ci capisco più nulla...

 

 

Walter in che senso non ci capisci più niente? :cheazz: Non saremmo proprio nella discussione giusta per parlarne ma fa niente

[6500Landini]

Ecco Claas per la stagione 2011 cosa presenta:

 

Claas Lexion 770 | Serbatoio: 12000 l | Potenza: 431 kW / 586 CV |

 

Claas Lexion 760 | Serbatoio: 10500 l | Potenza: 390 kW / 530 CV |

 

Claas Lexion 750 | Serbatoio: 10500 l | Potenza: 343 kW / 466 CV |

 

Claas Lexion 740 | Serbatoio: 9600 l | Potenza: 317 kW / 431 CV |

 

------SERIE 600------

 

Claas Lexion 670 | Serbatoio: 10500 l | Potenza: 317 kW / 431 CV |

 

Claas Lexion 660 | Serbatoio: 10500 l oppure 9600 l | Potenza: 278 kW / 378 CV |

 

Claas Lexion 650 | Serbatoio: 9600 l oppure 8600 l | Potenza: 249 kW / 339 CV |

 

Claas Lexion 640 | Serbatoio: 8600 l oppure 8100 l | Potenza: 205 kW / 279 CV |

 

Claas Lexion 630 | Serbatoio: 8600 l | Potenza: 249 kW / 339 CV |

 

Claas Lexion 620 | Serbatoio: 8600 l oppure 7800 l | Potenza: 205 kW / 279 CV |

[Walter_Rohrl]

Walter in che senso non ci capisci più niente? :cheazz: Non saremmo proprio nella discussione giusta per parlarne ma fa niente

 

Hai visto i link che ho postato??? Quelle sono Dominator CS... boh! E le 2 che c'erano qui nei dintorni le ricordo come Dominator 114cs e 116cs... a ri-boh!!!

[SAN64]

Secondo me sulla prima seri delle Dominator chiamata serie 6 quelle con la cabina con i montanti grandi ( 56-66-76-86-96-106 ecc...) le 112-114-116 erano le Cs quindi ibride con il Cilinder system...poi nel 1987 usci la seri 8 quella con la cabina più rifinita e montati piccoli ( 78-88-98-108-ecc, e la Commandor 228....sulla foto della 114 cs con montanti della cabina piccoli si nota bene che è una macchina a scuotipaglia per la coda più lunga e lo dice pure ..."maquina de 5 sacudidores" quindi secondo me credo che abbia le scritte contraffatte, non ricordo che una Cs sia a scuotipaglia

Modificato 19 Agosto 2010 da SAN64

[Walter_Rohrl]

Ok per la 114 postata prima... e le altre? e il manuale? (ce ne sono altri online tra l'altro!)

 

e questa?

 

CLAAS DO 114 CS mietitrebbia. CLAAS DO 114 CS mietitrebbia in vendita. Germania. Prezzo. AY1036

 

...

 

http://www.tractorpool.co.uk/details/Combine-harvesters/Claas-DOMINATOR-114-CS/1234679

 

E comunque si, le Commandor CS sono sicure...

[SAN64]

Forse non mi sono spiegato bene.....che le 114 cs le 116 cs e via dicendo esistono e si chiamano Dominator e sono ibride a cilindri e come noti montano la vecchia tipologia di cabina come tutta la serie diciamo 6 che comprendeva anche quelle a scuotipaglia 56-66-76-86-96-106.......poi con la serie 8 la CS si chiama non più Dominator come le altre (78-88-98-108) ma Commandor e adotta sempre lo stesso sistema ibrido

[Walter_Rohrl]

Ah! un cambio di serie e di nomenclatura!

[Ospite agribassa]

Su http://WWW.LANDWIRT.COM c'è un nuovo video sulle Lexion.(in tedesco)

[SAN64]

Ah! un cambio di serie e di nomenclatura!

 

O0giusto....almeno quello che ricodo e spero che sia esatto

[massimo g]

Comunque il colmo e che in zona mia e arrivata una 600 con barra pieghevole claas da 5.40 che MOSTRO :briai::asd:

[B 225]

Comunque il colmo e che in zona mia e arrivata una 600 con barra pieghevole claas da 5.40 che MOSTRO :briai::asd:

Mi sembra un pò piccola una barra da 5.40 su una 600!!:cheazz:

[massimo g]

Un po' piccola !!!!! fa ridere

se sulla mia 480 e piccola una 6.60 figurati una 600 con una 5.40!

[SAN64]

E' come andare a caccia di formiche con il cannone!!

[DjRudy]

YouTube - The New LEXION 700 Series.mpg

[RULLO63]

YouTube - The New LEXION 700 Series.mpg

bellissima

[acallioni]

Modificato 7 Settembre 2010 da acallioni

[Fabio]

ciao ragazzi

con quello che scriverò tra poco non voglio aprire una guerra ma riportare solamente delle considerazioni che ho potuto riscontrare negli anni da quando ho iniziato a lavorare con i contoterzisti.

 

Tutti gli anni quando arriva la raccolta del mais trasporto mais verde per il pastone dei suini e mais secco ai commercianti.

Tenendo presente che nella zona in cui ho e lavoro la prevalenze di trebbie è per l'85% Claas, io noto sempre che il mais trebbiato per il pastone è parecchio sporco....quest'anno, addirittura, c'è una nuova qualità di mais Pioneer che ha problemi ad essere trebbiato nel senso che il tutolo si rompe molto facilmente e i chicchi non si staccano facilmente.....però ad ogni modo anche in questi giorni che ho trasportato mais verde con il 30% circa di umidità ai suinicoltori il mais era sporco addirittura da uno c'erano 3 contoterzisti che consegnavano il mais, tutti e tre con trebbie Claas il mais di tutti e tre era sporco sporc.....saranno tutti e tre non in grado a regolare la macchina??? potrebbe!

Altro suinicoltore con 2 contoterzisti che consegnavano, sempre con trebbie Claas, mais.....molto sporco.

Lo scorso anno mais mietuto secco contoterzista con Claas velocità di trebbiatura molto lenta 6 ettari circa quasi 6 ore mais bello pulito, stesso contoterzista un'altro giorno velocità di trebbiatura più sostenuta mais più sporco......

Non so comunque con questo non voglio svalutare nulla però se volete posso continuare riportando altre situazioni molto varie con altre valutazioni ma non le ho messe per vedere come si svolge la discussione.....avete capito no??

[fede]

Fabio, io lavoro in un centro raccolta ed essiccazione e ti posso dire che i terzisti che hanno Claas portano prodotto più pulito rispetto a chi possiede altri marchi, questo nel 90% dei casi. Ora, che tutti quelli che hanno Claas siano bravi e quelli che hanno altri marchi siano brocchi mi sembra una coincidenza un po' troppo al limite. Certo, tutto può essere, per carità.

[Walter_Rohrl]

Fabio, Fede, state dicendo cose opposte, mettetevi d'accordo...

 

Io, personalmente, per quello che ho visto e usato, concordo con Fabio, con la discriminante che, a pastone, un certo grado di sporco è ricercato.