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Ciao ragazzi, una curiosità: per cercar di diminuire le perdite dai rotori trebbiando mais, bisogna aumentare o diminuire i giri di questi?

 

Battitore al minimo, rotori 500 giri( anche meno), accecatori aperti e griglia a 12 con mais verde e 15-18 con mais verde. In realtà l’apertura della griglia dipende da come é regolata, per capirci sulla mia 760 tutta chiusa resta comunque aperta almeno 15 mm. Fai questa verifica perché magari credi di averla a 20 e in realtà é a 30 e quindi i rotori vengono sovraccaricati.

 

 

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Oggi su mais secco (22% umidità) andava così: battitore minimo (360) rotori 450, accecatori tutti aperti, griglia 24 (e rompeva lo stesso qualche chicco), vento 1270 crivello superiore 12 (ma credo questo non sia identico in tutte le macchine come taratura) e crivello inferiore a fori da 18 mm; mais da più di 180 qli ettaro, secondo il quantimetro, viaggiava a 6 km/h con 10 file. 570 jetstream

Migliorie da suggerire?

Modificato da giotoma
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  • 9 mesi dopo...
Oggi mi sono venuti a trebbiare del grano tenero con la Lexion 570 e siccome non tengo la paglia ho chiesto di trinciarla.
La paglia non veniva sbriciolata nonostante il trebbiatore abbia modificato varie cose.Possibile?!
Le lame e le controlame non rovesciare o slamate, chissâ quanta paglia avevano sminuzzato, cosí secca a checsolo in battitura divrebbe soaccarsi un pó oppure trebbiava proprio softh che per una ibrida lascoare la paglia integra cosí strasecca è da premio, un pó la deve rompere. Da me non amano.le ibride perché spaccsno la paglis soprattutto se secca. Il paradosso, deve aver regolato.la macchina davvero bene, si é dimenticato del trinciapaglia

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Oggi mi sono venuti a trebbiare del grano tenero con la Lexion 570 e siccome non tengo la paglia ho chiesto di trinciarla.
La paglia non veniva sbriciolata nonostante il trebbiatore abbia modificato varie cose.Possibile?!
Avrà avuto i controcoltelli tutti dentro, perché le claas la paglia fanno farina se vuoi. Ma ti consuma parecchio gasolio

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  • 9 mesi dopo...
una lexion 430 quanto fa di larghezza senza barra?
è possibile che con le 800 sia 3,4m?
ho un vecchio catalogo lexion ma non è riportata la larghezza
mentre konedata riporta 3,62 m
https://konedata.net/puimurit/claas/claas-lexion-405-430-1997-2003/

La mia lexion 430 che avevo montava le 900 ed era circa 3,60. Credo che a 3,4 con le 800 ci può stare. La mia axial flow che ho adesso monta le 800 ed è 3,4


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sostanzialmente la differenza tra IMO e cebis  è che IMO visualizza solo i vari parametri che devono essere impostati manualmente uno a uno,mentre cebis selezionado il prodotto regola tutti i vari parametri in automatico ed all'occorenza è possibile fare variazioni o c'è anche dell'altro?

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  • 4 settimane dopo...

passo oppure lunghezza?....secondo me come lunghezza è rimasta la stessa perche all'inizio si diceva che gli scuotipaglia erano rimasti gli stessi lunghi 4,4mt ed invece sono da 3,8mt per lasciare il posto al separatore da 600mm

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passo oppure lunghezza?....secondo me come lunghezza è rimasta la stessa perche all'inizio si diceva che gli scuotipaglia erano rimasti gli stessi lunghi 4,4mt ed invece sono da 3,8mt per lasciare il posto al separatore da 600mm

Proprio il passo. Per il raggio di sterzata. Per capire se il telaio è rimasto lo stesso.


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il passo è 3990mm...il raggio di svolta con le 680/85-32 e le 500/85-24 eè di 19020 mm svoltando a dx e di 18650mm svoltando verso sx

ho delle foto su WA di altri dati se ti possono interessare

Modificato da SAN64
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il passo è 3990mm...il raggio di svolta con le 680/85-32 e le 500/85-24 eè di 19020 mm svoltando a dx e di 18650mm svoltando verso sx
ho delle foto su WA di altri dati se ti possono interessare

Saresti proprio gentile. Posso darti il mio numero?


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  • 4 settimane dopo...

azz.....il prodotto allettato è una bestiaccia, ma forse la tua non ha lo sgancio automatico del controbattitore....lo si riconosce dall'acumulatore che è sul cilindro che lo comanda (lato sx dietrro alla ruota)

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infatti.

cmq colpa mia, sicuramente non ho scelto il miglior prodotto per prenderci su la mano ma tant'è

 

ho scoperto con piacere che anche il sistema IMO permette di regolare in automatico i vari parametri della macchina dalla lista dei vari prodotti precaricariti .

credevo che questa funzione fosse del CEBIS mentre IMO fosse solo un semplice visualizzatore dei vari parametri da impostare manualmente

Modificato da daniele74
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no IMO
ho preferito questa, molto in ordine, con 3d e barra pieghevole ad una evolution con cebis e barra fissa ma messa malaccio
l'ho battezzata su colza alettata, tutto molto bene fino a quando non ho ingolfato il cilindro.........
4 ore a piangere
La mia vecchia 430 evolution aveva il sistema di apertura automatica del controbattitore che era molto utile.

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