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Qualcuno potrebbe indicarmi dove potrei reperire i dati tecnici della 750? Passo,carreggiata,pesi,raggio di svolta. Grazie mille


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Credo che li puoi trovare solo sul libretto di uso e manutenzione della lexion

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  • 1 mese dopo...

È successo anche a una trincia di sardo scorsa campagna, causa un tubo dell'olio scoppiato, macchina è presa fuoco immediatamente in mezzo al campo, operatore sceso ha cercato di spegnere incendio senza successo, si è allontanato 30 secondi dopo la macchina è esplosa, avevo anche il video dell accaduto. Ripeto la macchina è proprio esplosa 

Modificato da Ale76
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9 minuti fa, Ale76 ha scritto:

È successo anche a una trincia di sardo scorsa campagna, causa un tubo dell'olio scoppiato, macchina è presa fuoco immediatamente in mezzo al campo, operatore sceso ha cercato di spegnere incendio senza successo, si è allontanato 30 secondi dopo la macchina è esplosa, avevo anche il video dell accaduto. Ripeto la macchina è proprio esplosa 

Come ha fatto ad esplodere?

Cmq guardando il rimorchio e il contesto direi gavazzoni 

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È successo anche a una trincia di sardo scorsa campagna, causa un tubo dell'olio scoppiato, macchina è presa fuoco immediatamente in mezzo al campo, operatore sceso ha cercato di spegnere incendio senza successo, si è allontanato 30 secondi dopo la macchina è esplosa, avevo anche il video dell accaduto. Ripeto la macchina è proprio esplosa 
Mi è successa la stessa cosa quest'anno, ma per fortuna stavo vuotando e l' operatore sul rimorchio ha visto che la trebbia stava fumando ... è andata bene

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Comunque c’è poco da fare 9 volte su 10 brucia e dio, come le presse, io qua ho visto parecchia gente che ha provato a spegnerle e ha salutato trattore e pressa,meglio togliere lo spinotto e strappare tutto ma salvare il trattore che perdere tempo a spegnere, con la trebbia uguale, scendi e mettiti in salvo perché neanche con 10 estintori la spegni, anche perché vedi il fumo ma il fuoco chissà in che anfratto è e quando sembra domabile di colpo si ingrossa e allora si che è tardi per tutto


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  • Thanks 1
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Mi sono capitati due principi di incendio sulla lexion, uno l'anno scorso dentro MSS. Uno quest'anno, un ramo secco spezzato in un passaggio è finito tra i carter e una puleggia e lì stava per ardere. Per fortuna, salvati in tempo, accorgendosi "a naso" di odore da bruciato.
Anche sulla TF capitava a grano, che il motore trasudasse un po'd'olio dallo scambiatore, si attaccava della polvere, ed il tutto vicino al collettore di scarico, a grano con 38 gradi e pula secca, era un attimo

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Anch'io quest'anno sulla Claas Avero con erba medica. Il cuscinetto dx dell'APS si è surriscaldato e la trebbia piena di fumo. Chiamato pompieri x sicurezza perché non trovavo il problema. Tutto si è calmato, a casa dopo due ore smonto il supporto e dentro bruciava la pula. Il naso mi ha salvato

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  • 1 mese dopo...
  • 11 mesi dopo...
  • 4 settimane dopo...

Sono macchine che anche se con un po' di anni sono sempre molto avanti....non prendere in considerazione quelle con Imo ma quelle con Cebis perché è difficile in caso di gusti reperirlo....unica pecca della 405 è il motore un po' piccolo

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