Kubota M40 narrow e nuovi M4/M5 N

[FiatAdri]

Io mi riferivo principalmente agli specializzati, per professionali intendo trattori costruiti con i più attuali ritrovati di tecnologia impiegata per facilitare il lavoro degli agricoltori, non trattori fatti solo al risparmio.

Nessuno adotta un impianto idraulico load sensing

nessuno adotta distributori elettroidraulici con regolazione di portata

nessuno adotta un impianto da oltre 100lt al minuto

nessuno ha per l'impianto idraulico un serbatoio indipendente per l'olio (perchè devo mescolare la schifezza idraulica delle attrezzature con l'olio del cambio o del servosterzo?)

nessuno ha un'assale anteriore sospeso

nessuno ha una qualità costruttiva degna di tale nome

A parte Fendt ovviamente.

Eppure nei trattori da campo aperto anche i concorrenti dei Fendt propongono ottime macchine su cui si possono fare considerazioni per l'acquisto.

 

Per fare un'esempio: nel settore dei campo aperto same non propone solo il Laser o mi sbaglio? invece nei frutteti tutti i costruttori propongono macchine tecnologicamente paragonabili al Laser.

 

Triste, ma vero

[450V]

Insomma,i frutteti, fanno bene o male tutti il loro lavoro.Non si può tuttavia negare che in questo segmento si sia creata una voraggine inspiegabile,come di una volontà da parte di tutti i competitors a tenere bassi gli investimenti e quindi anche la qualità costruttiva.

Condivido quindi l'analisi fatta da fiatadri, anche se resta il rammarico che un brand come Same si sia fatta sfuggire l'occasione per acciuffare il crucco:mai dire mai!

[Twin Spark]

Ora Specialcab, produce la cabina ribassata anche per il kubota M40

[gasgas]

Silver potresti essere + tecnico sul discorso soll. cambio e dt ? sai, a detta di pinco pallino.....

[Silver continuo]

Silver potresti essere + tecnico sul discorso soll. cambio e dt ? sai, a detta di pinco pallino.....

 

 

sig.Ingegnere Pinco et Pallino....se uno utilizza un trattore in filare e basta con trincia di peso inferiore ai 3 quintali, in piana, e con botte trainata da 1000 litri può secondo te avere una chiara visione di validità del sollevatore del trattore, dello sforzo controllato e della trazione??? mi sembra abbastanza chiaro! L'unica cosa estrapolata è che il cambio è si comodo all'altezza del braccio ma che come leveraggi e inserimento marce et rapporti non è all'altezza degli altri...

[Silver continuo]

chiaramente qui parlavo dei frutteti! delle macchine grosse ancora non ho testimonianza...a parte quella di un mio collega che vende sia same che kubota...

[gasgas]

sig.Ingegnere Pinco et Pallino....se uno utilizza un trattore in filare e basta con trincia di peso inferiore ai 3 quintali, in piana, e con botte trainata da 1000 litri può secondo te avere una chiara visione di validità del sollevatore del trattore, dello sforzo controllato e della trazione??? mi sembra abbastanza chiaro! L'unica cosa estrapolata è che il cambio è si comodo all'altezza del braccio ma che come leveraggi e inserimento marce et rapporti non è all'altezza degli altri...

 

Beh come spiegazione tecnica non c'è male.....

[fatmike]

Direi di si...se uno compra un trattore per fare esclusivamente quei due lavori e pertanto il sollevatore è adeguato allo scopo, puo dichiararsi contento o deve prendere sberleffi dalla concorrenza che sui suoi frutteti monta tunnel alti quanto il cavallo dei pantaloni...tranne Fendt TUTTI nei frutteti son cosi ridotti, nessuno escluso...

Per inciso i tiranti delle parallele mi risulta venissero montati dall'importatore italiano e dopo le lamentele dei primi clienti (leggasi Puntoluce) le migliorie sono state fatte.

E poi la stessa gente che la mena che su un frutteto non serve avere neanche la mezza marcia, (io non sono tra quelli) viene a rugare che il cambio è leggermente duro (si nelle prime ore...poi? )

Mah che dire W la coerenza

[erikkrukko]

chiedo a voi kubottari, un kubota frutteto con le seguenti caratteristiche su che ciffra si aggira? sedile pneumatico, pneumatici 20all'anteriore e 28posteriore, caricatore frontale kubota o qualche altro modello magari un'pò più economico, freno idraulico per rimorchio cabina con aria condizionata.... certi dicono che come qualità prezzo siano i meglio, confermate che sia il più economico??

[BIANCO86VE]

Lunedì ci arriva in prova un Kubota 8540 Narrow. Come parco macchine abbiamo già tre Fendt, un 210P vario, un 211P vario e un 211 Vario.

Però avendo aumentato la superficie lavorata (siamo terzisti specializzati in vigneto) abbiamo bisogno di una terza macchina specializzata per seguire tutti i lavori "minori", dallo sfalcio dell'erba alla spollonatura, dato che i due Fendt adesso sono spesso e volentieri impegnati con i trattamenti, e il 211 grande è troppo largo per gli impianti di larghezza minore di 3 metri.

Opinioni sulla macchina?

[450V]

Se hai tre fendt vario,dubito che possa trovare la giusta posizione di guida col kubota.Ad ogni modo vieni al TIV e provi tutta la concorrenza Made in agritalia che non sono da meno al kubota.Quello che ho visto il mese scorso,era senza cabina e la posizione di guida é allucinante,inoltre gli stabilizzatori del sollevatore sono ancora troppo miseri e deboli.

[BIANCO86VE]

Se hai tre fendt vario,dubito che possa trovare la giusta posizione di guida col kubota.Ad ogni modo vieni al TIV e provi tutta la concorrenza Made in agritalia che non sono da meno al kubota.Quello che ho visto il mese scorso,era senza cabina e la posizione di guida é allucinante,inoltre gli stabilizzatori del sollevatore sono ancora troppo miseri e deboli.

Si sono tutti e tre fendt vario, gli ultimi usciti. Solo che per fare i lavori secondari investire in un altro fendt non vale la pena secondo me, sarebbe sprecato.

[450V]

Se i lavori secondari li fai personalmente,no operai,allora vai di fendt,peró prendi il VA che sarebbe il vigneto con assale del frutteto,hai una visibilità bellissima sul posteriore ,baricentro basso e agilità al top.Se sei contoterzista saranno soldi ben spesi!

[BIANCO86VE]

Se i lavori secondari li fai personalmente,no operai,allora vai di fendt,peró prendi il VA che sarebbe il vigneto con assale del frutteto,hai una visibilità bellissima sul posteriore ,baricentro basso e agilità al top.Se sei contoterzista saranno soldi ben spesi!

Appunto è quello il problema, siccome siamo in due titolari e utilizziamo i due fendt, abbiamo provato a far eseguire qualche lavoro a qualche ragazzo che magari ha azienda a casa e viene a darci una mano, però sul Fendt devi essere disposto a usarlo in un certo modo, altrimenti tutta la tecnologia (vedi TMS) non serve a nulla se non entri nella mentalità giusta. Per questo cercavamo un trattore da battaglia.

[fatmike]

Come mai 450V non ti trovi con la posizione del Kubota?

E' l'unico della categoria che non ha il tunnel, volante con regolazione dell'inclinazione a pedale, leva cambio e comandi disposti benissimo (ok a parte la leva delle gamme). Io ci son stato sull'8540 Narrow e come spazio/posizione/disposizione comandi è superiore a quasi tutta la concorrenza, sicuramente almeno in pari con quelli Agritalia che pure ho visto da vicino.

 

Se mi dici che venendo da Fendt, pecca in rifiniture (qualche tiranteria e cavo scoperto di troppo) e potenza idraulica siam d'accordo...teoricamente però come esborso siamo a minimo minimo il 35% in meno.

Sempre se non consideriamo nel calcolo il fattore 'soddisfazione personale', giusto ?

Modificato 10 Maggio 2013 da fatmike

[ISO]

Bahf, l'espressione "trattore da battaglia" non mi piace. Per il resto sono d'accordo con quanto hai detto..

 

Fatmike, il mio 7040, purtroppo, non ha una buona posizione di guida......

Modificato 10 Maggio 2013 da ISO

[BIANCO86VE]

Bahf, l'espressione "trattore da battaglia" non mi piace. Per il resto sono d'accordo con quanto hai detto..

 

Fatmike, il mio 7040, purtroppo, non ha una buona posizione di guida......

Purtroppo quando ti ritrovi a lavorare con più macchine contemporaneamente, c'è una certa gerarchia, cioè è presente un trattore che consideri "tuo" e non lo affideresti in mano a terzi, a meno di casi eccezionali, e ci sono macchine appunto "da battaglia" per modo di dire, che nel caso di necessità salta su ad es. un amico che viene ad aiutarti il sabato e la domenica. In questo caso credo sia più semplice per un "profano" usare un trattore con un cambio convenzionale e poca elettronica, piuttosto che imparare a gestire un Fendt Vario nel giro di un giorno.

[450V]

Appunto è quello il problema, siccome siamo in due titolari e utilizziamo i due fendt, abbiamo provato a far eseguire qualche lavoro a qualche ragazzo che magari ha azienda a casa e viene a darci una mano, però sul Fendt devi essere disposto a usarlo in un certo modo, altrimenti tutta la tecnologia (vedi TMS) non serve a nulla se non entri nella mentalità giusta. Per questo cercavamo un trattore da battaglia.

Abbiamo lo stesso problema,mi sa Che salgo al TIV a provare i Carraro!

Chi non é mai salito su un Fendt frutteto non posso biasimarlo e non mi va di rispondere a chi non sa!

[Twin Spark]

Come mai 450V non ti trovi con la posizione del Kubota?

 

È impressionante quanto sia diverso il posto guida tra la versione cabinata e quella piattaformata.

Uno sembra un trattore da campo aperto, l' altro un trattore degli anni '70.

[fatmike]

Può darsi che sia questo il motivo del disgusto di 450V se non è mai salito su un Kubota cabinato (quello di ISO è un piattaformato con cabina aftermarket se non ricordo male), del resto io non so com'è salire uno piattaformato in quanto dal conce di zona non ne ho mai incontrato uno.

[Twin Spark]

Pedane alte, sedile basso, leva del cambio in mezzo, lamiera dappertutto.........

[BIANCO86VE]

Se hai tre fendt vario,dubito che possa trovare la giusta posizione di guida col kubota.Ad ogni modo vieni al TIV e provi tutta la concorrenza Made in agritalia che non sono da meno al kubota.Quello che ho visto il mese scorso,era senza cabina e la posizione di guida é allucinante,inoltre gli stabilizzatori del sollevatore sono ancora troppo miseri e deboli.

Avevi proprio ragione te!

Abbiamo provato il Kubota 8540N, ma se sei abituato a Fendt...non c'è storia.

Ti dirò di più, ho notato che passare a fare certi lavori con un trattore convenzionale a marce, rispetto a farli col 211P Vario ci metto un buon 20% di tempo in più tra manovre più lente, difficoltà a trovare la velocità ottimale, minore visibilità ecc.

Senza contare i consumi.

Per carità, la macchina va bene ma anche se costa relativamente poco, non riuscirei a lavorarci.

[450V]

Ciao Bianco,ora facci sapere se sei intenzionato a prendere un nuovo mezzo oppure vai avanti così?

[BIANCO86VE]

Ciao Bianco,ora facci sapere se sei intenzionato a prendere un nuovo mezzo oppure vai avanti così?

A questo punto stiamo valutando un noleggio per la stagione estiva, perchè piuttosto che fare 200 ore in meno per macchina sui due Vario da frutteto, mi conviene sfruttare in pieno quelli e avere una macchina di riserva da usare in aggiunta.

[kubota7001]

io o un piccolo kubota 7001 21cv e come macchina e formidabile, non avrei mai pensato che andasse cosi bene con consumi da motocoltivatore, ci faccio di tutto , aro freso semino livello scavo le patate con la gabbietta ,insomma e fantastico , lo comprato usato rigenerato con 500 ore , adesso ne a 2000 e va ancora perfetto, 400kg di alzata posteriore e che vuoi di piu da un trattorino che o pagato 3000 euro ,grande kubota