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  • 1 mese dopo...

6d5d16178d493f8ac5a6cca567f923cd.jpg

Bel mezzo sui 130qli arrivato da pochi giorni col fratellino 850..

Per ora solo trasporti ...

Ps: sterzata pochissimo sembrava di girare con il Fiat 1300dt prima serie :-) ma devono sistemarlo

Modificato da vara
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Anche questo è di Gavazzoni? La scorsa settimana ero a trinciare non troppo lontano dal tuo allevamento, un mio collega ha provato l'Axion 920 col Valzelli da 8,4 m e mi ha dato le tue stesse impressioni; non è un trattore da trasporti, su strada salta ma la cosa potrebbe essere imputabile anche al dumper.

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  • 1 mese dopo...
  • 3 settimane dopo...
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Bel mezzo sui 130qli arrivato da pochi giorni col fratellino 850..

Per ora solo trasporti ...

Ps: sterzata pochissimo sembrava di girare con il Fiat 1300dt prima serie :-) ma devono sistemarlo

Da qualche giorno sotto al top down 400... Fa il suo sporco lavoro il peso lo rende più adatto del 939 con questo attrezzo..

Consumo 78lt/h

 

Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk

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Ospite ale76

Carega ultimamente ha avuto in prova axion 950, sia lui stesso sia operatore con cui ho parlato stassera sono rimasti innamorati del mezzo, sia come prestazioni sia sopratutto come cambio e confort ben superiore ai vari over 300 in suo possesso

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  • 5 settimane dopo...

Il 950 ha 700 ore fatte quasi tutte a livella, rossetto da 5 mt e montefiori da sei.

Per ora sono soddisfatto, gran motore, buona trazione, consumi non troppo elevati.

anche gomme vanno bene e montate sui cerchi trelleborg non danno segni di cedimento.

Forse è troppo sbilanciato sul davanti, dovrei mettere altri 5 qt dietro ed arrivare quasi a 180 qt totali.

difetti sono la gestione del cambio, sterzata, visibilità, e ponte anteriore.

per ora non rimpiango affatto jd

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Il 950 ha 700 ore fatte quasi tutte a livella, rossetto da 5 mt e montefiori da sei.

Per ora sono soddisfatto, gran motore, buona trazione, consumi non troppo elevati.

anche gomme vanno bene e montate sui cerchi trelleborg non danno segni di cedimento.

Forse è troppo sbilanciato sul davanti, dovrei mettere altri 5 qt dietro ed arrivare quasi a 180 qt totali.

difetti sono la gestione del cambio, sterzata, visibilità, e ponte anteriore.

per ora non rimpiango affatto jd

Grazie per le tue esperienze che riporti su questo bestione.

A parer tuo, cambio e ponte anteriore sono migliorabili a livello software o no?

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Io questo problema lo avevo riscontrato già alcuni anni fa quando il massey ferguson montando lo stesso ponte,aveva lo stesso problema.la testina ci può stare non è un problema

come diceva mauro anche se ammortizza poco,basta che non si Rompe come quello del JD

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Dicci di più puntoluce...cos ha la gestione del cambio che non ti piace?

se vuoi tanta sterzata su un trattore da 400cv..

la risposta è una sola... Te la può dare il Samurai... Challenger!

anche se li tieni a 3m di larghezza..i gommati da 400cv sono macchine da distese stile Ucraina... La sterzata non è il punto forte..

un trattore articolato può fare meglio...

visibilita 10a1 che rimpiangi il vecchio 8000 Jd

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Qualche settimana fa ho provato un Axion 920, ho trovato anche io una imprecisione nella trasmissione. Stavo lavorando con la velocità memorizzata e ho voluto accelerare usando il comando C Motion e mi sono accorto che aveva perso la memoria della velocità impostata. Con altre trasmissioni a variazione continuaquesto non succede, tu memorizzi la velocità e poi puoi accelerare o rallentare manualmente, ma se schiacchi il pulsante della memoria poi torni a viaggiare al valore che avevi impostato. Ho chiesto al proprietario e mi ha detto che è sempre stato così, io non credo sia un problema grave, con l'elettronica di oggi basta che aggiornano il software e si può risolvere.

Puntoluce fa così anche il tuo?

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