DjRudy Inviato 18 Luglio 2010 Inviato 18 Luglio 2010 (modificato) Ancora non ci sono foto sul web, nemmeno sappiamo come si chiamerà il nuovo over 300 by Claas. Per ora indiscrezioni parlano di una macchina dotata del motore CAT 8.8 litri, cambio ZF Eccom 3.5 (già montato sullo Xerion 3300 e 3800), assale anteriore Dana come T8000 attuale e MF 8600, possibilità di montare gomme fino a 2,15 metri di altezza. Molto molto probabilmente verrà presentato entro fine 2010 o max primo trimestre 2011. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Finalmente Puntoluce l'ha pesato: Axion 950 CARRRAMMMAAATO VERSION Gommato 710 e 900/60 r 42 TM 1000 20 q.li su sollevatore anteriore 8 q.li per ogni ruota posteriore Pieno di gasolio 173 q.li totali 90 ant (52 %) (esattamente il carico max ammissibile, non so riccardi come faccia a durare con 26 ant) 83 post (48 %) Quindi vuoto e senza zavorre siamo sui 132, ovvero circa 5 in meno del T8.420 AC a parità di gommatura. -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Axion 900 MY 2018 Assale anteriore HD (coppia conica rinforzata) Nuovo cambio ZF TMG 45 al posto dell'ECCOM 3.0 Nuova gommatura optional disponibile: 710/65 44 Nuovo top gamma 960 445 cv Cursor 9 8700 cc Tier 4B. Modificato 14 Dicembre 2017 da DjRudy Cita
IlCoNtE Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Indiscrezioni avrebbero detto che montasse il cursors ma sicuramente gli accordi e la concorrenza magari portano Claas a montare caterpillar, tra l 'altro buon motore . Ma a noi interessa il peso..... Cita
B 225 Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Dalle premesse sembrerebbe una buona macchina, soprattutto le gomme da 2.15 (che gli altri costruttori fanno enorme fatica ad adottare:fiufiu:) e il cambio. Forse un ponte anteriore a bracci indipendenti sarebbe stato da preferire. Vedremo, la Claas ultimamente fa ottimi prodotti, secondo me verrà fuori un mezzo ben fatto:) Anche perchè è praticamente l'ultima che entra nel segmento over 300, quindi già se cerca di migliorare i difetti che hanno gli altri concorrenti può avere un bel successo. Cita
Busta215 Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Claas over 300... mmh interessante, non voglio aspettarmi che musetto avrà Cita
puntoluce Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 piccolo fuoritema, non capisco tutto questo stupore nel non adottare gomme da 2.15 da parte del gruppo cnh e john deere. hanno macchine che furono progettate con altre gomme e sono state solo evolute, le trasmissioni power shift evidentemente non si possono adattare a quelle alte (magari solo per motivi legislativi) e poco avrebbe senso adottarle solo sui vario, diufferenziando così la gamma Cita
masseyharris Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Per ora indiscrezioni parlano di una macchina dotata del motore CAT 8.8 litri Se il motore sarà il CAT C9 Acert e non il Cursor (come si pensava), allora sarà l'ultima versione aggiornata per la normativa tier IIIB da 9,3 litri. Cita
Federix Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Infatti il cat acert C9 passerà da 8.8 a 9.3 litri con le nuove normative !!! Caspita un gommato convenzionale con motore CAT farà gola a molti ... la vedo dura per tutti i concorrenti !!! Ps: anch'io avevo avuto notizie quasi certe che avessero montato l'iveco:cheazz: Cita
IlCoNtE Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 un gommato con motore CAt fa piacere a molti ma sapere che pesa quando un carroarmato fa ancora piu piacere. la vedo ancora piu dura per gli altri. Spero nel bracci indipendente, invano. Cita
Federix Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Conte non ti preoccupare che se claas seguirà la stessa logica degli axion e arion, il peso sarà l'unica cosa a non mancare!! Cita
Ospite albe 86 Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Il motore cat fa gola a molti di quelli che non si preoccupano più di tanto dei consumi, perchè il motore cat è ottimo, ma anche molto "assetato". Cita
Gian81 Inviato 19 Luglio 2010 Inviato 19 Luglio 2010 Molto molto probabilmente verrà presentato entro fine 2010 o max primo trimestre 2011. Questa primavera un contoterzista della mia zona che più di una volta ha fatto da tester alle macchine Claas in preserie mi ha detto che dovremmo vederlo all'Eima. Cita
DjRudy Inviato 19 Luglio 2010 Autore Inviato 19 Luglio 2010 Ragazzi non è ancora sicuro che il motore sia CAT, anche secondo me è strana la cosa perchè da informazioni che avevo sul Claas doveva essere montato il Cursor 9. Non so che dirvi la fonte che mi ha detto del CAT non è così attendibile. Cita
mikyxt Inviato 20 Luglio 2010 Inviato 20 Luglio 2010 ma secondo mè claas ha già un over 300 ed è il nuovo xerion chi glielo fa fare di farne un'altro che sarebbe in diretta concorrenza con questo?. CLAAS-Trattori-XERION 5000/4500 Cita
Ospite ale76 Inviato 20 Luglio 2010 Inviato 20 Luglio 2010 lo xerion per ovvie ragioni non si puo considerare un trattore convenzionale, infatrti per esempio case allora non dovrebbe commercializzare l'stx 375 gommato in quanto ha gia in listino il magnum..... Cita
Gian81 Inviato 21 Luglio 2010 Inviato 21 Luglio 2010 ma secondo mè claas ha già un over 300 ed è il nuovo xerion chi glielo fa fare di farne un'altro che sarebbe in diretta concorrenza con questo?. CLAAS-Trattori-XERION 5000/4500 Lo Xerion non può essere considerato un trattore convenzionale, data la sua configurazione e le sue dimensioni la vedo dura usarlo per certe applicazioni. Inoltre il più grosso degli Axion attualmente è l'850, che ha 230cv disponibili al traino e 260cv col boost attivo nelle gamme C e D ed alla PDF. Tenendo conto che il più piccolo degli Xerion è il 3300 da 335cv c'è un bel salto di potenza, senza considerare la differente tipologia di trattore. Cita
DjRudy Inviato 13 Agosto 2010 Autore Inviato 13 Agosto 2010 (modificato) Ecco il nuovo Claas 900, lasciate perdere le scritte Axion 850, si vede benissimo che è il nuovo Over 300 convenzionale By Claas. Gomme da 2,15 Motore Cursor 9 Cambio a variazione continua ZF Eccom 3.5 Assale anteriore DANA Spicer Sembra davvero bello, chissà se lo presentano all'Eima, la cabina è sempre la solita dell'Axion per cui messa su questo trattorone sembra un po' ridicola, ma la linea di tutto il trattore è bella e filante, il cofano è abbastanza ratremato dovrebbe permettere una buona visibilità. Modificato 13 Agosto 2010 da DjRudy Cita
IlCoNtE Inviato 13 Agosto 2010 Inviato 13 Agosto 2010 E vai anche lui motore sotto la cabina........e cofano vuoto di sotto. Comunque il design fila, aspettiamo di averlo tra le mani o di capire qualcosa in piu. Avevo sentito dire che l hanno provato con motore john deere man caterpillar Vedremo , ma le foto del assale anteriore? Cita
Ospite ale76 Inviato 13 Agosto 2010 Inviato 13 Agosto 2010 molto bello il design, della cavalleria si sa qualcosa? Cita
DjRudy Inviato 13 Agosto 2010 Autore Inviato 13 Agosto 2010 (modificato) Matteo l'assale anteriore è il Dana fatto come l'Axion 800, chiaramente più grosso, per capirsi uguale a quello del TG o del MF 8600. Potenza dovrebbe sfiorare i 400 cv di potenza massima al traino. Modificato 13 Agosto 2010 da DjRudy Cita
simtractor4v Inviato 13 Agosto 2010 Inviato 13 Agosto 2010 La cabina è diversa da quella dell'axion, e da queste foto non sembra molto spaziosa, e comunque se c'è il cursor 9 dove sono il filtro d'aspirazione e il serbatoio dell'urea? Cita
John deere 6910 Inviato 13 Agosto 2010 Inviato 13 Agosto 2010 Ecco il nuovo Claas 900, lasciate perdere le scritte Axion 850, si vede benissimo che è il nuovo Over 300 convenzionale By Claas. Gomme da 2,15 Motore Cursor 9 Cambio a variazione continua ZF Eccom 3.5 Assale anteriore DANA Spicer Sembra davvero bello, chissà se lo presentano all'Eima, la cabina è sempre la solita dell'Axion per cui messa su questo trattorone sembra un po' ridicola, ma la linea di tutto il trattore è bella e filante, il cofano è abbastanza ratremato dovrebbe permettere una buona visibilità. Veramente bello anche se la cabina dell'axion 850 è meglio secondo me è più spaziosa o così sembra dalle foto. Ma davvero bello:asd: Cita
Gian81 Inviato 13 Agosto 2010 Inviato 13 Agosto 2010 La cabina dell'Axion 800 è a 6 montanti, mentre questa è a 4, non è la stessa; cambiano anche il tettuccio e i fari superiori. Si chiamerà sicuramente Axion 900 questa nuova serie? Cita
DjRudy Inviato 13 Agosto 2010 Autore Inviato 13 Agosto 2010 Come ha detto il conte con questo trattore sono stati provati diversi motori, può darsi che quello fotografato non abbia il cursor, visto che non c'è il serbatoio per l'Ad-Blue o comunque non si vede. Riguardo all'aspirazione non vedo che c'entra, CNH sia sul nuovo T8 sia sul Magnum montano il tubo di aspirazione, ma qualsiasi altro trattore che monta il Cursor può prendere l'aria anche senza tubo alto. Cita
simtractor4v Inviato 13 Agosto 2010 Inviato 13 Agosto 2010 Comunque riflettendoci se anche questo verra presentato lì, all'EIMA ci saranno un mare di novità. Cita
IlCoNtE Inviato 13 Agosto 2010 Inviato 13 Agosto 2010 magari quello in foto ha proprio il motore caterpillar 9,3 di cilindrata. Ma cosa ha pure il telaio portante? Cita
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