Claas Axion 900

[Agroverdeteam]

Per parlare di prezzo mi sembra presto, visto che la macchina è stata presentata come "pre-serie" e non andrà in commercio prima della fine dell'anno.

be certo come da buon nome claas bisogna prepararsi psicologicamente al prezzo definitivo:asd:

[francyy]

Ragazzi ma con l avvento del Curso 9 i Cat lasciano definitivamente la scena,anche sui Xerion e Charllnger?

[Federix]

Ragazzi ma con l avvento del Curso 9 i Cat lasciano definitivamente la scena,anche sui Xerion e Charllnger?

 

Assolutamente no, i Cat rimangono al loro posto sugli Xerion.

Per quanto riguarda Challenger non capisco cosa c'entri con Claas... i vecchi Claas challenger erano semplimente dei Cat in colorazione bianco/verde per il mercato europeo.

[Cris]

Per parlare di prezzo mi sembra presto, visto che la macchina è stata presentata come "pre-serie" e non andrà in commercio prima della fine dell'anno.

concordo... in conferenza stampa hanno parlato di "inizio 2012"

(ps di seguito una mia foto fatta al SIMA)

SIMA Parigi 2011 - Trattori - Sollevatori - Motori - 1592 di Image Line, su Flickr

[alefen]

infatti immaginavo fosse presto!!

[jd.isidoro]

Bella macchina !!...

Pero' mi da tanto di scopiazzare ( cruscotto, bracciolo multifunzioni, monitor)come linea alla Fendt ....o sbaglio....

[alefen]

concordo... assomiglia abbastanza alla serie 900/800 fendt e allo xerion 4800/5000, anzi direi siano uguali come interni!

[acallioni]

[/url]

[Gian81]

concordo... assomiglia abbastanza alla serie 900/800 fendt e allo xerion 4800/5000, anzi direi siano uguali come interni!

 

Parlare di scopiazzature tra Axion 900 e Xerion mi sembra assurdo, tutte le case ormai cercano di uniformare la disposizione dei comandi tra le varie serie.

[Federix]

Claas Axion 950...

 

[IlCoNtE]

Iniziano le macchine serie a farsi vedere .

Di sicuro io prima o poi lo provo ma dopo anni di prove dubito che non tiri come un mulo .

Peccato per l assale dana miserabile .

[Ospite ale76]

esteticamente è superbo

[acallioni]

New Claas Axion 9XX:

 

 

Fonte: agrartechnik

Modificato 21 Luglio 2011 da acallioni

[IlCoNtE]

passo 3,15 metri

peso massimo complessivo 180 quintali

pto a 1000 giri Eco a 1600 giri motore

cabina a 4 punti di ammortizzazione

gomme fino a 2,15 di diametro

20 luci da lavoro

cambio a varazione continua Zf

 

CLAAS at SIMA 2011 - Exhibition Highlights: AXION - The facts

 

CLAAS at SIMA 2011 - Exhibition Highlights: AXION - The concept

 

CLAAS at SIMA 2011 - Exhibition Highlights: AXION - Farmers give their verdict on the new AXION 900

 

CLAAS at SIMA 2011 - Exhibition Highlights: AXION - Comfort of the highest standard

[Federix]

[url=http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?page=view_subgallery&id=42485&next=1][/url]Axion 900

 

http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?page=view_subgallery&id=42485&next=1

[Federix]

Un bel numero di scatti del nuovo top di gamma di casa Claas... esteticamente veramente notevole , peccato per il ponte anteriore che sembra essere il solito Dana, lo stesso usato finora anche da altri competitor.

 

http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?page=view_subgallery&id=42894&next=1

 

Questi sono ancora meglio...

 

http://treckerbilder.de/chefkoch_0811.php

Modificato 17 Agosto 2011 da Federix

[IlCoNtE]

600 65 r 34, 710 75 r 42

Son queste le gomme alte?

 

Spero per loro che il dana gli regga i cavalli senno nelle nostre zone ci sarà da ridere.

Per non mettere il Dana che c'e' sul 936 qualche cosa ci sarà, magari in questo hanno messo una coppia conica piu grossa o non saprei.

[Federix]

600 65 r 34, 710 75 r 42

Son queste le gomme alte?

 

Spero per loro che il dana gli regga i cavalli senno nelle nostre zone ci sarà da ridere.

Per non mettere il Dana che c'e' sul 936 qualche cosa ci sarà, magari in questo hanno messo una coppia conica piu grossa o non saprei.

 

Sono 650/65 34 quelle anteriori!

Di sucuro è stato aggiornato, guarda che riduttori che ha!!

Il ponte a bracci indipendenti del Fendt 900 è realizzato da Dana ma su progetto Fendt...quindi è una loro esclusiva.

Modificato 18 Agosto 2011 da Federix

[DjRudy]

Veramente i riduttori a occhio mi sembrano identici a quelli del MF 8600, per essere sicuri bisogna vederlo dal vero.

[Mefisto2]

Veramente i riduttori a occhio mi sembrano identici a quelli del MF 8600, per essere sicuri bisogna vederlo dal vero.

 

................ Non c'e nè bisogno, "Rudy", (di vederlo dal vivo intendo), ti posso assicurare che si tratta dello stesso identico assale del Massey 8600, con una dimensione dei riduttori finali decisamente impressionante, non mi riferisco tanto al diametro del riduttore stesso, il quale è inferiore a quello dell' 8r JD., tanto per citarne uno a caso, ma mi riferisco in particolare alla profondità del riduttore stesso, quasi esagerata a conferma di ingranaggeria all' interno decisamente generosa ......... ( per ingranaggeria intendo naturalmente il pignone, i 3 satelliti e la corona stessa).

[IlCoNtE]

................ Non c'e nè bisogno, "Rudy", (di vederlo dal vivo intendo), ti posso assicurare che si tratta dello stesso identico assale del Massey 8600, con una dimensione dei riduttori finali decisamente impressionante, non mi riferisco tanto al diametro del riduttore stesso, il quale è inferiore a quello dell' 8r JD., tanto per citarne uno a caso, ma mi riferisco in particolare alla profondità del riduttore stesso, quasi esagerata a conferma di ingranaggeria all' interno decisamente generosa ......... ( per ingranaggeria intendo naturalmente il pignone, i 3 satelliti e la corona stessa).

 

io prima di decantare lodi a mf e claas , stavolta gli tirerei le orecchie ad entrambi.

 

leggi qui e capirai tu solo

 

http://www.tractorum.it/forum/tecnica-f32/assali-anteriori-con-sospensione-505/index15.html

 

io prima di dire che un mezzo vola, faccio prove e ricerche . :fiufiu:

[Mefisto2]

io prima di decantare lodi a mf e claas , stavolta gli tirerei le orecchie ad entrambi.

 

leggi qui e capirai tu solo

 

http://www.tractorum.it/forum/tecnica-f32/assali-anteriori-con-sospensione-505/index15.html

 

io prima di dire che un mezzo vola, faccio prove e ricerche . :fiufiu:

 

 

no mi spiace non stò decantando nulla, dico solo quello che vedo, e siccome vedo un "mozzo", che poi si chiama riduttore finale di dimensioni, in quanto a profondità, quasi esagerata, e siccome anch' io non credo sia vuoto, e siccome di MF 8600 ne girano ormai da più di tre anni in giro e problemi al ponte non ne ho sentiti, dico solo e stai pur certo che è così, che il lavoro è stato fatto bene.

 

PS, non sò che precisione se i satelliti sono 3 o 4, possono date le dimensioni del riduttore essere benissimo 4, tanto per capirci, la dimensione del riduttore del MF 8600/ Claas 900 è la stesse di quella che hai postato tu poc' anzi sull' altra discussione riguardante gli assali del t8.369 ........................ d'altronde stai vedendo con i tuoi occhi, giorno per giorno che macchine sono, mi riferisco ai claas/MF, ed al tuo arion in particolare .................... non ho da aggiungere altro, perchè per mè è aria fritta.

[IlCoNtE]

non sai riconoscere un 4 categoria da un 5 categoria

non sai riconoscere due disegni diversi

non sai riconoscere 3 o 4 satelliti

 

e dici a me aria fritta?

 

vai a studiare:asd::asd:

[Mefisto2]

non sai riconoscere un 4 categoria da un 5 categoria

non sai riconoscere due disegni diversi

non sai riconoscere 3 o 4 satelliti

 

e dici a me aria fritta?

 

vai a studiare:asd::asd:

 

 

................. no, purtroppo non sò tante cose, e probabilmente avrei anche bisogno di studiare, ma a volte, mi capita di riconoscere a vista un lavoro fatto bene, guarda caso mi riferisco propio agli assali MF 8600/Claaas 900, i quali fino ad oggi se la stanno cavando egregiamente.

[IlCoNtE]

Qualche scatto del big convenzionale di Claas.

 

 

 

Claas Axion 900 foto's