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Uno dei più bei braccioli, Joystick comandi e soprattutto schermo da vero Tablet come reattività, facilità e bellezza (gusto personale) adesso sono loro ad aver alzato il livello del comando in cabina.... Mi sa che i tedeschi un ulcera gastrica gli è venuta anche se non lo diranno mai.

Soprattutto la bandiera Finlandese la dice lunga sulla progettazione.

 

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Modificato da Toxi 82
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Molto razionale, grazie per la foto toxi. Mi sembra ben completa come leva multifunzione. Lo schermo è il fratello del datatronic 5. Meglio di MF come disposizione, e almeno ha gli interni grigi

 

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Leva molto ergonomia hanno optato per un utilizzo simile ma non uguale al Fendt con la leva a croce personalmente l'interno scuro lo gradisco molto di più rispetto agli interni chiari che vanno così di moda ma io odio visto che dopo un po' noti lo sporco.

 

Altra informazione quella console di comando che ora hanno presentato sulla serie S verrà disponibile nelle serie N e T Direct/Versu tra il 2019/2020 coincidenza del cambiamento delle direttive sui fumi.

 

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Modificato da Toxi 82
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Rispetto al datatronic5 di mf, con cui condivide solo lo schermo, il valtra sembra più intuitivo e semplice come prima impressione, poi usandoli entrambi ci fai la mano e avranno sicuramente entrambi i suoi pro e contro ma per questo bisogna farci delle giornate su a "giocarci"

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L'ulcera più che altro e a qualcun altro di blu.lunedi ne ho visti due in giacca cravatta e cartellino aggirarsi per lo stand a fare foto.perche se in Italia valtra nn li batterà mai in Francia o al nord e diverso.valtra e considerato un marchio super....

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L'ulcera più che altro e a qualcun altro di blu.lunedi ne ho visti due in giacca cravatta e cartellino aggirarsi per lo stand a fare foto.perche se in Italia valtra nn li batterà mai in Francia o al nord e diverso.valtra e considerato un marchio super....

 

Sarebbe anche l'ora che almeno negli altri paesi europei iniziassero a comprare roba di qualità, invece di comprare guardando solo il marchio che spesso vende solo fumo o minestre di 20-30 anni riscaldate.

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  • 2 anni dopo...
Il 19/11/2013 Alle 08:17, DjRudy ha scritto:

@sandroz il gruppo Bagioni (RA) ha un 322 e un 352 hanno circa 3 anni e sono molto contenti per ora, ma sai alla fine sempre un MF è, quindi se vanno bene gli MF non vedo questi come possano andare male.

 

Mentre per il numero totale in Italia non ne ho proprio idea.

Io lavoro per bagioni e devo dire che i due valtra è da un pezzo che non vanno più bene, il 322 addirittura non è mai andato bene nemmeno da appena consegnato, in oltre ora si alternano in officina, i soldi risparmiati all'acquisto sono stato spesi con gli interessi in officina e paragonati al newholland t7.315 arrivato l'anno scorso i valtra tirano molto meno anche se hanno più potenza e un peso maggiore

Modificato da Toro99
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  • 2 anni dopo...
Io lavoro per bagioni e devo dire che i due valtra è da un pezzo che non vanno più bene, il 322 addirittura non è mai andato bene nemmeno da appena consegnato, in oltre ora si alternano in officina, i soldi risparmiati all'acquisto sono stato spesi con gli interessi in officina e paragonati al newholland t7.315 arrivato l'anno scorso i valtra tirano molto meno anche se hanno più potenza e un peso maggiore

Rivelazioni abbastanza scottanti, che denotano soprattutto una scarsa assistenza e cura nei valtra
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8 ore fa, Fabio Colacicco ha scritto:


Rivelazioni abbastanza scottanti, che denotano soprattutto una scarsa assistenza e cura nei valtra

Conoscendo Bagioni, non penso di doverlo mettere tra le statistiche.

È un azienda in fallimento con un casino di debiti, non paga quasi mai nessuno in tempo, perde terreno e gli operai ci stanno pochissimo infatti 2 anni fa in 5 sono andati alla SOPRED, compreso il meccanico. I concessionari non vogliono i suoi trattori, cosa vuoi sperare.

Io coltivo 40 dei suoi ettari che aveva in affitto

Modificato da valeriol25
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In che zona? 936 a 250 con che allestimento? Qui siamo a 260 un 930


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Monferrato in Piemonte, l’allestimento preciso non lo so perché non ho voluto chiedere ma conoscendo è ben accessoriato


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Nel trevigiano ci sono altri prezzi allora. Noi ne abbiamo già un 930 S3, avevamo trattato la macchina a giugno. Il listino nuovo è +8% adesso. E su 360 mila di listino sono tantini. Adesso non arrivano più agli sconti di qualche tempo fà. Almeno qui


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12 ore fa, matteoporce ha scritto:

Ci hanno proposto un 320 full optional. Ci sono circa 90 mila di differenza con 930 fendt. Ma quanto si svalutano poi da usati questi mezzi?


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L’hanno scorso avevo trattato per curiosità il s324 accesiorato molto bene era sui 160 più iva 

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55 minuti fa, matteoporce ha scritto:

Adesso sei sui 170/180 con guida


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Si ci sono stati gli aumenti per tutti 

Quello che mi avevano offerto era con guida però non Rtk ma standard 

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Be per 90k sicuramente è un ottimo affare a prescindere dalla svalutazione, poi bisogna valutare L officina come e se ci sa metter le mani visto che hanno il marchio da poco e penso ancor meno su certe categorie di mezzi

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