New Holland Serie T7

[DjRudy]

Ho capito quindi a livello meccanico non cambia niente?
la gamma diciamo con cabina vecchia rimarrà in produzione come serie più economica giusto?
chiedo perché se fosse fine serie magari si riesce a avere un po’ più di sconto.
Perché come primo preventivo mi hanno fatto un 33% e mi sembrava un po’ poco
grazie ancora

Sconto giusto su NH in questo periodo minimo 40%

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[Mingu85]

Grazie vediamo cosa riescono a fare

[andrea4500c]

Modificato 3 Aprile 2024 da andrea4500c
Testo

[mikyxt]

1 ora fa, andrea4500c ha scritto:

non si vede l'immagine

[andrea4500c]

[[email protected]]

Il 4/4/2024 at 13:10, andrea4500c ha scritto:

Bello che modello è? .....stanno montando le nuove cabine?

[andrea4500c]

300

[dino62]

Errore 

Modificato 10 Aprile 2024 da dino62

[andrea4500c]

Pazienza 

[maxim72]

 

[8320T]

Buongiorno, ho un t7.210 autocommand, anno 2016 se non sbaglio, da un anno a questa parte dopo fatto un aggiornamento software il cambio è molto piu scattoso/macchinoso.. sopratutto nelle inversioni in retro e quando rallenti fino a fermarti.. pulisco spesso il funghetto dietro dello sfiato dell olio e faccio regolarmente la calibrazione cambio/frizioni ma con scarsi risultati.. Volevo sapere se è normale dopo l aggiornamento oppure puo essere altro? 

[Davidoski]

Buongiorno, ho un t7.210 autocommand, anno 2016 se non sbaglio, da un anno a questa parte dopo fatto un aggiornamento software il cambio è molto piu scattoso/macchinoso.. sopratutto nelle inversioni in retro e quando rallenti fino a fermarti.. pulisco spesso il funghetto dietro dello sfiato dell olio e faccio regolarmente la calibrazione cambio/frizioni ma con scarsi risultati.. Volevo sapere se è normale dopo l aggiornamento oppure puo essere altro? 

Non vorrei portarti sfiga, ma Fa le stesse cose che ha fatto il nostro T7 autocommand a cui si è rotto il cambio

[8320T]

6 ore fa, Davidoski ha scritto:

Non vorrei portarti sfiga, ma Fa le stesse cose che ha fatto il nostro T7 autocommand a cui si è rotto il cambio

Ottimo direi….

[Davidoski]

Ottimo direi….

Noi abbiamo calibrato tante volte il cambio, ma non serviva a niente. Alla fine si è rotto un cuscinetto che ha rovinato anche l’albero su cui stava ed altri 2 ingranaggi.

Il “bello” è che è successo a 2 T7 e 1 Puma nella mia zona nel giro di 3 settimane, uno dietro l’altro.

[8320T]

9 ore fa, Davidoski ha scritto:

Noi abbiamo calibrato tante volte il cambio, ma non serviva a niente. Alla fine si è rotto un cuscinetto che ha rovinato anche l’albero su cui stava ed altri 2 ingranaggi.

Il “bello” è che è successo a 2 T7 e 1 Puma nella mia zona nel giro di 3 settimane, uno dietro l’altro.

So di un altro t7, di un vicino di qualche annetto fa, ma pensavo fosse un caso isolato… ahime negli ultimi 20 anni hanno solo rovinato il marchio e trattori che producono.. Persone con serie M-TM che se li tengono stretti……..

[8320T]

Adesso, 8320T ha scritto:

So di un altro t7, di un vicino di qualche annetto fa, ma pensavo fosse un caso isolato… ahime negli ultimi 20 anni hanno solo rovinato il marchio e trattori che producono.. Persone con serie M-TM che se li tengono stretti……..

Ormai solo le trebbie continuano a saper fare

[tripleboss]

Noi abbiamo calibrato tante volte il cambio, ma non serviva a niente. Alla fine si è rotto un cuscinetto che ha rovinato anche l’albero su cui stava ed altri 2 ingranaggi.

Il “bello” è che è successo a 2 T7 e 1 Puma nella mia zona nel giro di 3 settimane, uno dietro l’altro.

Visto le premesse...
Lo fermerei per limitare i danni.
Oppure lo cambio se posso.

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[Simone 83]

48 minuti fa, 8320T ha scritto:

Ormai solo le trebbie continuano a saper fare

Sei sicuro? Per me più neanche quelle

[Davidoski]

Visto le premesse...
Lo fermerei per limitare i danni.
Oppure lo cambio se posso.

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Non posso che essere d’accordo

[[email protected]]

Speriamo che con la nuova serie che verrà "ex nuova" venga avanti un buon prodotto privo di questi inconvenienti 🙂‍↕️🙂‍↕️

[Davidoski]

So di un altro t7, di un vicino di qualche annetto fa, ma pensavo fosse un caso isolato… ahime negli ultimi 20 anni hanno solo rovinato il marchio e trattori che producono.. Persone con serie M-TM che se li tengono stretti……..

Serie M ok TM c’è da farsi il segno della croce…..

[Ninjarosso]

Comprateli Power Command.

E se si decidessero, a doppia frizione (Dynamic Command).

Meglio se Case IH assemblato in Austria.

[409 vario]

Più che power command non era più affidabile il range command?

[[email protected]]

2 minuti fa, 409 vario ha scritto:

Più che power command non era più affidabile il range command?

Chi se ne frega del nome ...basti che Sia doppia frizione Dynamic command e che non dia problemi ....e funzioni alla grande altrimenti non si hanno scelte alternative a Fendt 

[409 vario]

1 minuto fa, [email protected] ha scritto:

Chi se ne frega del nome ...basti che Sia doppia frizione Dynamic command e che non dia problemi ....e funzioni alla grande altrimenti non si hanno scelte alternative a Fendt 

Alternativa era tenere la serie T7500 fatta in Austria