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Mietitrebbie Autolivellanti: produzioni, confronti, affidabilità


IlCoNtE

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Capito, grazie. E che percentuali di livellamento ha?

 

In salita il 205, in discesa il 10% e lateralmente mi pare il dato reale sia 36%, o per lo meno questo è quello della CL560, la CX ancora non l'abbiam misurata.

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rispetto a quale?

 

Le funzioni che ha sono: avanzamento e inversione di marcia con comando elettroidraulico, alza/abbassa testata + livellamento laterale della stessa, alza/abbassa avanza/indietreggia aspo, variazione del numero dei giri dell'aspo, apertura e chiusura tubo, innesto/disinnesto scarico, pulsante di regolaziona automatica dell'altezza di taglio, pulsante di emergenza che stacca tutto, e credo che l'ultimo sia il pulsante del regime motore costante; dietro ha il pulsante di inversione della rotazione della testata e del canale elevatore.

 

 

Grazie Primo, sei stato chiarissimo, ero rimasto alla classica cloche della AL 59, che veniva usata anche da Laverda.

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ieri ho portato a casa la mia nuova trebbia.

una laverda 184AL usata pochissimo solo 850 ore.

la macchina è in ottime condizioni e vi metto qualche foto della giornata trascorsa per il carico sul rimorchio.

[ATTACH=CONFIG]9091[/ATTACH]arrivo e stacco del semirimorchio

[ATTACH=CONFIG]9089[/ATTACH]si inizia a salire

[ATTACH=CONFIG]9090[/ATTACH]siamo arrivati in postazione,ma con solo 2cm di tolleranza fra gomma e rimorchio

 

index=1&feature=plcp

[ATTACH=CONFIG]9092[/ATTACH]attacco del semirimorchio

[ATTACH=CONFIG]9093[/ATTACH]

 

continua...

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[ATTACH=CONFIG]9095[/ATTACH]sollevamento rimorchio e smontaggio riduttori anteriori

 

[ATTACH=CONFIG]9097[/ATTACH] pronti per andare a caricare il carrello e la testata

 

[ATTACH=CONFIG]9098[/ATTACH]grazie ad uno scavatore carichiamo carro e barra di taglio

 

[ATTACH=CONFIG]9099[/ATTACH]carico completato si lega e si parte

 

index=2&feature=plcp

i primi passi del lungo viaggio

 

continua....

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Bella macchina!direi il canto del cigno dei 4 scuotipaglia.

Alcuni si lamentano forse per il peso eccessivo,un amico ce l'ha ma dice che arrampica come una 3560 nh e mi dice che ha piu' motore.

 

 

Poi 850 ore!E' stata solo alle fiere! :)

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io non sono fan di nessuno compro ciò che credo possa andare per me!

perchè i conti nelle mie tasche li faccio, e se un giorno mi servirà potrò comprare anche un landini, ma dovrei essere messo molto male!

Ah! in casa mia solo laverda ci sono state nel capannone e se uno vuole una 4 squotipaglia o prende una laverda o una 78 claas volente o nolente

 

luchino eurotax la quota 65000€ è del 2006 ed ha 850 ore, neanche una bozza o usura varia. naturalmente non l'ho pagata come eurotax ed è stato proprio il prezzo ad invogliarmi all'acquisto, anche perchè la 112 per la terra che ho era al limite perchè nell'ultima campagna si è trebbiata circa 5000qli.

questa come apparato trebbiante non è che sia molto superiore essendo sempre una 4 squotipaglia ma la freschezza del mezzo permette di sostenere meglio la campagna anche perchè la 112 era del 1981.

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Le modifiche ci sono....poi una macchina fresca la senti sotto che gira bella ''stretta''...

 

Non dimentichiamo che,per esempio,monta scuotipaglia piu' lunghi di una 3550...io avevo una 3550 e gli scuotipaglia eran piu' corti...poi si son adeguati se non sbaglio,con la 3560 o anche le ultime 3550...ma potrei sbagliarmi sui tempi...

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io non sono fan di nessuno compro ciò che credo possa andare per me!

perchè i conti nelle mie tasche li faccio, e se un giorno mi servirà potrò comprare anche un landini, ma dovrei essere messo molto male!

Ah! in casa mia solo laverda ci sono state nel capannone e se uno vuole una 4 squotipaglia o prende una laverda o una 78 claas volente o nolente

 

luchino eurotax la quota 65000€ è del 2006 ed ha 850 ore, neanche una bozza o usura varia. naturalmente non l'ho pagata come eurotax ed è stato proprio il prezzo ad invogliarmi all'acquisto, anche perchè la 112 per la terra che ho era al limite perchè nell'ultima campagna si è trebbiata circa 5000qli.

questa come apparato trebbiante non è che sia molto superiore essendo dsempre una 4 squotipaglia ma la freschezza del mezzo permette di sostenere meglio la campagna anche perchè la 112 era del 1981.

Io scherzo non te la sarai presa! Hai fatto un buon acquisto una laverda livella di sicuro....
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Che emozione andarsi a caricare e portare a casa la propria trebbia, bello il reportage aspettiamo quello dello scarico...............

 

Per me hai fatto benissimo sa prendere una macchina come nuova così ti fa altri 30 anni senza problemi e se per caso aumenti le dimensioni almeno hai una macchina nuova che ti permete di fare il passo senza patemi veramente bella.

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Bella o brutta per un azienda media come la mia ci sono poche scelte e come usato è la soluzione con il miglior rapporto qualità prezzo.

dandogli un occhiata dentro c'è ben poco è una trebbia molto tradizionale. sotto i cofani ci sono poche cinghie la testata è la classica laverda da 40 anni rispetto alla 112 non ho la seconda ventilazione e il brillatore,come tutte le trebbie moderne. il comando del trincia è di tipo meccanico e quindi posso evitare il problema che avevano le 59 che tendeva a bruciarsi dopo alcune campagne.

unica cosa che non ho trovato su altre la possibilità di regolare il controbattitore sia avanti che dietro dal posto di guida, e questo per i semi minuti è una bella cosa.

meccanicamente è come una 255(o al4 tranne il motore) stesso motore stesso radiatore stessi riduttori, quindi problemi non ne dovrebbe avere di affidabilità.

come peso la 112 a libretto pesava 104qli(ma poi avevo il trincia che non era compreso e non avevo la cabina) questa sempre a libretto è 113, quindi non dovrei avere problmei di carreggiate nelle campagne umide.

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io non sono fan di nessuno compro ciò che credo possa andare per me!

perchè i conti nelle mie tasche li faccio, e se un giorno mi servirà potrò comprare anche un landini, ma dovrei essere messo molto male!

Ah! in casa mia solo laverda ci sono state nel capannone e se uno vuole una 4 squotipaglia o prende una laverda o una 78 claas volente o nolente

 

luchino eurotax la quota 65000€ è del 2006 ed ha 850 ore, neanche una bozza o usura varia. naturalmente non l'ho pagata come eurotax ed è stato proprio il prezzo ad invogliarmi all'acquisto, anche perchè la 112 per la terra che ho era al limite perchè nell'ultima campagna si è trebbiata circa 5000qli.

questa come apparato trebbiante non è che sia molto superiore essendo sempre una 4 squotipaglia ma la freschezza del mezzo permette di sostenere meglio la campagna anche perchè la 112 era del 1981.

 

Auguri Giovanni per l'acquisto!!!!! Chi era il pilota, Giorgio o i figli?

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ma l'ex concessionario qui della mia zona arriva così tanto lontano a vendere macchine...fino a Firenze ? boh...

cmq complimenti, se l'hai pagata meno di eurotax hai fatto un affare!

Modificato da Primo
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ma l'ex concessionario qui della mia zona arriva così tanto lontano a vendere macchine...fino a Firenze ? boh...

cmq complimenti, se l'hai pagata meno di eurotax hai fatto un affare!

 

Rosati aveva conquistato mezzo mondo.......

Adesso vedremo se la nuova concessionaria sarà all'altezza della vecchia... Credo che Laverda ad oggi debba baciare per terra dove cammina Rosati....

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