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Ma come siete così timidi!

 

Timidi di che cosa RC 21???...ma visto che sai perché non parli....oppure quello che sai non sei sicuro che sia la verità???......sei stato tu il primo lanciare il sasso e ora ti caghi sotto????....vieni allo scoperto sei hai le palle e dicci quello che sai o che pensi di sapere e di che zona sei visto che noi lo pubblichiamo

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Nessun possessore di Tucano montana, ha per caso il quantimetro? Se si mi potete dire come vi siete trovati e il suo funzionamento? Grazie

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Gregori un paio di anni fa... si lamentava della AL 4...

 

 

Ora ha preso la Tucano 430 ma non sembra che la situazione sia cambiata :asd:

 

Che sia colpa del trebbiatore che vuole correre troppo? Comunque di una cosa sono sicuro, una Tucano di certo non è più produttiva di una AL 4, su grano duro da 60 q.li la tucano se vai a più di 3 km/h è una seminatrice.

Edited by Toso

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Gregori un paio di anni fa... si lamentava della 255...

 

 

Ora ha preso la Tucano 430 ma non sembra che la situazione sia cambiata :asd:

 

Che sia colpa del trebbiatore che vuole correre troppo? Comunque di una cosa sono sicuro, una Tucano di certo non è più produttiva di una 255, su grano duro da 60 q.li la tucano se vai a più di 3 km/h è una seminatrice.

 

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Non ci crediamo Dj :fiufiu:

 

Se Gregori è una persona seria farà un altro video simile dove dirà le cose come stanno, altrimenti è un mezzo uomo :asd:

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La tucano ha un misero battitore da 45 cm. Non mi è mai piaciuto un battitore di piccolo diametro. Il battitore va di un diametro bello grande. Anche perché su una scuotipaglia finito quello non c'è più niente che separa.

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Indimenticabile a 0.22 Dj che dice ''se vai a 3 km/h, dagli scuotipaglia non perde"

 

Risposta " E quando trebbio io...quando trebbio ??? " :2funny:

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Non so che colline abbia Gregori ma resta il fatto che se doveva comprare una macchina più produttiva ci voleva la 630... concordo che il battitore da 45 e misero ... va bene per le zone tipo le mie dove le produzioni son quelle che sono tanti trifogli e meno grano si fa più si guadagna

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questo lo dice chi il battitore da 450 non lo ha mai provato......voi siete ancora convinti che un battitore sia il limite di una macchina???....e allora come la mettiamo su una 570 o 750 o 760 che sia???.....montano sempre quello della 5 scuotipaglia ma con ben 150 cv in più e i rotori e con una produzione di oltre il 30% in più....e siete convienti che il limite è il battitore??.....se fosse così tutti avrebbero fatto il passo che ha fatto NH con le CX e invece no....tutti si sono fermati al 600.....

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Se intendi dire che il limite viene da ciò che è dopo il battitore (scuotipaglia o rotori) sono d'accordo, però se consideri solo le mietitrebbie a scuotipaglia se non lavori di battitore non riesci ad avere produttività.

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Infatti io mi riferivo alle macchine a scuotipaglia. Finito il battitore ciò che non stato sgranato rimane li e finisce fuori. Quindi credo sia giusto il ragionamento. Se il battitore ha un diametro maggiore ha più superficie di separazione e quindi più produttività ed è meno aggressivo sul prodotto

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Il problema non è sgranare, è separare.

 

Io ho una tx 63 e a mais per sgranare bene devi chiudere sia griglia davanti che dietro, altrimenti restano grani sul titolo. Con la lexion 430 ed anche la dominator a mais queste problematiche non le abbiamo mai avute, non così evidenti. E la dominator ha il battitore da 45.

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Leo le claas a scuotipaglia a mais volano il problema é il grano ma non lo volete capire...

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Il problema non è sgranare, è separare.

 

Io ho una tx 63 e a mais per sgranare bene devi chiudere sia griglia davanti che dietro, altrimenti restano grani sul titolo. Con la lexion 430 ed anche la dominator a mais queste problematiche non le abbiamo mai avute, non così evidenti. E la dominator ha il battitore da 45.

Che controbattitore monti a mais sulla 63?

Considera che la velocità in m/sec non varia tra battitori da 45-60-75cm di diametro, vari i giri per averla uguale, sui diametri piccoli hai solo una quantità maggiore di grani rotti dovuti appunto ai maggior giri.

Sulle claas c'è aps che per quanto poco aiuta a sgranare.

 

Se perdono dagli scuotipaglia a qualsiasi velocità, vi portate troppo materiale dietro e la macchina non ha il tempo per scuoterlo a dovere. Siate più aggressivi davanti

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Lo so ma il problema non è sgranare è separare, e claas paga un po la mancanza di un separatore rotativo secondo me.

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Infatti la mia vecchia lexion 430 evolution da mais andava bene, ma sui cereali a paglia non andava molto e, sul grano per esempio, dovevo farla recuperare parecchio per avere una buona trebbiatura del prodotto. Questo però portava un sovraccarico del battitore e di conseguenza, se spingevi troppo, perdite dagli scuotipaglia. Era una gran macchina ma non potevi correre.

Edited by rico 91

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secondo me parlate per sentito dire.....allora....io la prima Claas che ha comparato mio padre nel 1970 (avevo 6 anni) era con battitore 450 e lo è stato sempre fino a quando non sono nate le lexion nel 1995 che sono passate al 600.......quindi io ho avuto sempre macchine con battitore 450 fino a quando non ho preso la lexion nel 2006.....posso dire tanto di cappello al 600 per come sgrana e lo fa a giri più bassi e tratta la granella meglio, ma a livello di mangiare non cè mica tanta differenza....secondo me tra una tucano 430 e una lexion 600 le differenze sostanziali sono le superfici di separazione superiori ma per quando riguarda il mangiare del battitore da 450 non lo fermi mai,.,...poi di positivo ha che rispetto al 600 sui prodotto come girasole favino, trincia meno e fa caricare meno o crivelli

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Non posso esprimermi sulle Lexion o similari perchè qui non ce ne sono, ma sulle autolivellanti come la mia si.. beh al posto di farmi seghe mentali su chi va 0.1 o 0.2km in più o in meno preferisco tenermi il battitore da 450 e portarmi la sera il pane a casa oltre a 30/40 litri di gasolio risparmiati al giorno e soprattutto SENZA DOVER MARTELLARE--->(che è la vera chiave della produttività REALE e non quella teorica e presunta delle chiacchiere da bar..o comunque non documentabili, dato che finchè non ci sarà un test in campo METICOLOSO nel vero senso della parola, rimangono tutte supposizioni e pensieri personali:)

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Per tornare a parlare del tema della discussione,io conosco un amico che ha la tucano,dove ha fatto circa 250 h di lavoro,non ha avuto i problemi al livellamento come quelal di Gregori,ma ne ha avuti altri,come ad esempio un idrostatica non all'altezza della stazza della trebbia,quindi in punti critici,perdeva potenza,i pneomatici posteriori li ha dovuto cambiare perche strisciavano all'ingrassatore dello snodo,e come produzione non è superiore a nessuna(come è giusto che sia,perche tanto sono tutte li,se chi le paragona è intelligente)la presenza delle solite forche sopra ai scuotipagnia crea probemi su favino e girasoli.

La cabina sembra dare una buona visuale di lavoro!

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