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Ma pochi rispetto a cosa o a chi....io non so di preciso quanti T8 siano stati venduti in Europa nel 2019 però so che in tutta Europa sono stati venduti complessivamente 96.000 trattori nel primo semestre di questo solo il 25% supera 150 Cv e tra questi solo 2000 pezzi sono sopra i 300cv. Tra questi sono da annoverare i cingolati in gomma e gli snodato anche. Detto questo considerando gli altri produttori come jd,  Fendt, case, Mf, Valtra, kirovets, Belarus, gruppo Sdf, challenger(su alcuni mercati), più  qualche altro costruttore che mi sono dimenticato. Considerando il Blasone e la storia dei concorrenti chi mi dice quale sarebbe il numero giusto di T8 venduti in Europa per essere un successo??? Come al solito un conto sono i sogni avallati dal Marketing un conto è la sostanza delle Campagne....e così si scopre che Gli over 400 servono per pubblicità e per il  Bar ma il mondo si muove con tra i Gli 80Cv e i 200 Cv ed è lì che si fanno i soldi....un saluto

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Inoltre questo succede in Europa

Se vedi nelle Americhe o in Australia puoi benissimo trovare aziende che hanno numeri impressionanti di mezzi NH: anche più di 20 trebbie, svariati T9, Air drill new holland ecc ecc.... (per non parlare di Case)

Un caso in particolare è quello di un'azienda che da questa stagione è passata da full-Deere a full-NH (da 3 9570RX a 4 T9.645) con trattori, trebbie e sprayer. E oltre al minore costo di gestione il proprietario è rimasto stupito del T9 dicendo che è di gran lunga migliore dei 9RX che aveva in azienda....

Ultimo esempio è quello di Warter Priory in UK: hanno cambiato l'anno passato da trebbie Claas e trattori Fendt/Challenger a trebbie NH e trattori Case...

Modificato da Fab5001
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Il 6/10/2019 Alle 14:52, Fab5001 ha scritto:

Inoltre questo succede in Europa

Se vedi nelle Americhe o in Australia puoi benissimo trovare aziende che hanno numeri impressionanti di mezzi NH: anche più di 20 trebbie, svariati T9, Air drill new holland ecc ecc.... (per non parlare di Case)

Un caso in particolare è quello di un'azienda che da questa stagione è passata da full-Deere a full-NH (da 3 9570RX a 4 T9.645) con trattori, trebbie e sprayer. E oltre al minore costo di gestione il proprietario è rimasto stupito del T9 dicendo che è di gran lunga migliore dei 9RX che aveva in azienda....

Ultimo esempio è quello di Warter Priory in UK: hanno cambiato l'anno passato da trebbie Claas e trattori Fendt/Challenger a trebbie NH e trattori Case...

Sibma rimane il fatto chebbisognerebbebguardare i dati di vendita e nin visualizzazioni parco macchine ? Adcesempio warter priory oravgirano video con axion terratrac ,potrei dire che magari lobhanno preso albposto del row track nuovo quando invece magari e' solo in prova ,poibcibsono aziende che e'vero sono passate da jd a cnh manpoibce ne saranno altre che noi non cinosciamo che hanno fatto pescorso inverso

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40 minuti fa, ale76 ha scritto:

Sibma rimane il fatto chebbisognerebbebguardare i dati di vendita e nin visualizzazioni parco macchine ? Adcesempio warter priory oravgirano video con axion terratrac ,potrei dire che magari lobhanno preso albposto del row track nuovo quando invece magari e' solo in prova ,poibcibsono aziende che e'vero sono passate da jd a cnh manpoibce ne saranno altre che noi non cinosciamo che hanno fatto pescorso inverso

Innanzitutto decifrare sto messaggio non è cosa da poco

L'axion 960 Terratrac l'hanno avuto in prova, credo che già sia tornato indietro 

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3 ore fa, cicciolino ha scritto:

ale ma punti e virgole no ?

 

Ho sto cellulare di merda con tastiera di merda e t9 di merda ,un cesso,detto questo smarttrax di carega non so se oerche primo cinsegnato ma sta dando parecchi problemi,interessante comunque notare cime in certi paesi tipo ad es inghilterra ,dove lavorare su superfici a bassa aderenza e' la norma,stiano passando dai track normali ai semicingolati e dai 500cv travk ai quadricingolati

Modificato da ale76
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Di ogni ,cingoli ,ruotini,frizioni ecc macchina spesso ai box ,non si sa motivo ma pare che case row vada meglio o quantomeno non ne ha semore una ,ripeto comunque che va tenuto conto che esemolare di carega e' stato il primo 

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3 ore fa, ale76 ha scritto:

Ho sto cellulare di merda con tastiera di merda e t9 di merda ,un cesso,detto questo smarttrax di carega non so se oerche primo cinsegnato ma sta dando parecchi problemi,interessante comunque notare cime in certi paesi tipo ad es inghilterra ,dove lavorare su superfici a bassa aderenza e' la norma,stiano passando dai track normali ai semicingolati e dai 500cv travk ai quadricingolati

Pensavo fosse il computer,cambia il cellulare è  meglio...?

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  • 3 settimane dopo...
Ospite agribassa
9 minuti fa, Calle 89 ha scritto:

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Ci puoi guadare i fiumi con una gommatura simile, che prezzo può avere?
Cmq volevo chiedere, questo credo sia il “magnum” blu commerciato in Brasile, il pezzo sotto alla zavorra cosa sarebbe?


Inviato dal mio iPad

New Holland T8 commercializzato in Brasile.Sotto penso sia altra zavorra aggiunta.

Modificato da agribassa
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  • Federix ha cambiato il titolo in New Holland T8 e T8 Genesis

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