New Holland T4 PowerStar

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Quache confronto:T 4.85 Cv 86 Coppia 351 RIserva di coppia 34, poca!!!!T 4040 CV 86 Coppia 363 Riserva di coppia 40.La maggiore cilindrata si vede!!!!!

Hai ragione però io dico che avranno fatto i loro ragionamenti , dato che lo stesso motore è montato sul t5 con ben altri valori di coppia e riserve ......

poi è vero la cilindrata condiziona la coppia .....ma è solo uno dei tanti parametri ....gli altri sono ad es rapporto di compressione, pressione di sovralm., corsa del pistone, ecc ecc ecc......certo anche io avrei optato per un 3.6 almeno ....ma visti i risultati pare giri bene!

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........notare i silent funzioneranno almeno quì??

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Aiò nessuno scrive più da queste parti svegliaaa!!!!!!!!!!!!!!

 

Ma il tipo non ha la stoffa del trattorista!!!!!!!!!

Modificato 28 Ottobre 2012 da [email protected]

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Steyr demopark 2011 - YouTube questo poi come mai non l'avevo visto prima....bello anche l'attrezzo

qualcuno sa spiegarmi in breve se l'erba che raccoglie si può dare come alimento ad esempio ai cavalli?? o mucche o è tutto trinciato e da buttare??:cheazz::cheazz: ...bello bello mi piace dev'essere comodo in mezzo agli ulivi!!

[tomma85]

[DjRudy]

All'Eima sarà presente il T4 "bello" ancora non si sa come lo chiameranno, è in pratica un T4, ma con cambio del T5000, e motore FC5 3400 con EGR e FAP, peserà circa 37 q.li a vuoto e sarà la fotocopia blu di questo steyr di cui avevamo parlato tempo fa:

 

http://www.steyr-traktoren.com/Media/490856a6-ee37-422f-bff2-0e5e02dd34f0/Traktoren/Kompakt_Ecotech/Galerie__Downloads/Kompakt_Ecotech.pdf

 

Questo T4 viene definito in New Holland T4 Ponte (sigla interna T4 Bridge), infatti per ora uscirà con questa trasmissione del T5, ma in futuro (non prima di 2 anni) arriveranno altre 2 trasmissioni:

 

una 32x32 totalmente nuova con 4 marce sotto carico, marcia eco e super riduttore (non derivante dal 16x16 montato sul T5)

una trasmissione a variazione continua con 2 gamme.

 

Ma per ora dobbiamo accontentarci di un T4 in 3 modelli:

 

T4.85

T4.95

T4.105

 

La prossima settimana lo vedremo all'Eima, inizio commercializzazione maggio-giugno 2013.

 

Dalle foto dello Steyr non vedo anche qui il lift-o-matic spero vivamente che ci sia altrimenti è l'ennesima porcata....

Modificato 31 Ottobre 2012 da DjRudy

[sandryx]

Se la meccanica è quella del TL-TLA-T5000 di conseguenza suppongo che lo sarà anche il sollevatore, e quindi quasi sicuramente ci sarà il lift-o-matic.....

forse nella presentazione della steyr hanno preso le foto del "powerstar" rosso-bianco e quindi non c'è.............vedremo

Modificato 31 Ottobre 2012 da sandryx

[Federix]

Nuovo T4.105!! Gommatura 440/65 r24 e 540/65 r 34!

 

 

[ATTACH=CONFIG]8790[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]8791[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]8792[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]8793[/ATTACH]

 

 

 

Altre info:

 

http://eima2012.newholland.com/

Modificato 5 Novembre 2012 da Federix

[nessuno]

[ATTACH=CONFIG]8794[/ATTACH]il nuovo lift o matic

[sandryx]

bello bello.... bello anche il nuovo comando del Lift-o-matc.....i fari posteriori sui parafanghi invece non mi sono piaciuti gìà dall'esordio del powerstar qualche anno fa all eima.....fanno molto McCormick:aahhhh:

[SAN64]

bella anche quella leva vicina al sedile sul lato sx:asd:

[6530johndeere]

il t4 deluxe sarà disponibile con super steer e magri ponte ammortizzato?

[DjRudy]

San concordo per la leva...però ora non puoi più dire che non ti piace.... cabina piana e più spaziosa del Dorado, macchina compatta e bella, motore fino a 105 cv con ottima coppia e riserva di coppia.

 

Per un primo momento niente SuperSteer dovrebbe essere introdotto tra un anno.

[6530johndeere]

speriamo ce lo mettano veramente, e che mettano anche ste benedette marce sotto carico:fiufiu:

 

speriamo diventi realmente l'antidorado... con sollevatore anteriore, una buona capacità si sollevamento davanti e dietro, super steer e marce sottocarico diventerebbe uno dei migliori della categoria.. speriamo!

[mattianh]

a me ricorda sempre piu un t5000..

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San concordo per la leva...però ora non puoi più dire che non ti piace.... cabina piana e più spaziosa del Dorado, macchina compatta e bella, motore fino a 105 cv con ottima coppia e riserva di coppia.

 

Per un primo momento niente SuperSteer dovrebbe essere introdotto tra un anno.

.............Bella goppai!!

[Malakian]

Praticamente un t4000 obeso....Vai New Holland fai trattori sempre più ciccioni e ingombranti che la prossima volta ci compriamo un bel Kubota

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Bhè visti i valori di coppia avere un telaio bello pesante/robusto e piazzato è solo un pregio ......vogliamo parlare del peso dei telai fendt???

...ruspe ...non trattori!!

[mattianh]

bè secondo me va bene anche cosi..

dovrebbe essere piu o meno grande come un t4000 deluxe..ùin alternativa cè il t4000f o chissa in fututro il t4f

[sandryx]

guardate che questo non sostituisce il T4000, bensi si posiziona tra i TD5 e i T5....è una macchina che (come il T4 PowerStar) va a riepire un vuoto nella gamma

[fatmike]

Tempo fa si vociferava che la serie T4000 campo aperto venisse messa fuori produzione, in vista dell'arrivo di questo, e che venisse mantenuto solamente il T4050 con SuperSteer, immagino io per poter continuare ad offrire questo assale in attesa che possa essere montato sul T4.

 

Cosa confermi?

[sandryx]

Tempo fa si vociferava che la serie T4000 campo aperto venisse messa fuori produzione, in vista dell'arrivo di questo, e che venisse mantenuto solamente il T4050 con SuperSteer, immagino io per poter continuare ad offrire questo assale in attesa che possa essere montato sul T4.

 

Cosa confermi?

Per il momento il T4000 Deluxe è ancora a listino,

prima di metterlo fuori produzione dovranno "almeno" allestire questo T4 "Bridge" con inversore elettroidraulico, Hi-lo e sollevatore elettronico (tutte cose che la serie T4000 offre).

anche se io penso che non sia questa la macchina che sostituirà il T4000.....è molto piu alta e con pesi diversi, caratteristiche che sono molto importanti nella scelta di un trattore tipo il T4000.

staremo a vedere:fiufiu:

[B 225]

Finalmente è arrivato sto T4 diciamo deluxe!

A me piace parecchio!

[DjRudy]

T4.95 gommato 540/65 r 34

 

mi confermano che questa gamma non adotterà il Super Steer, tra circa 18 mesi arriverà un'ulteriore gamma che sostituirà l'attuale T4000 Deluxe (quindi più bassa) e avrà il supersteer.

 

 

Peso senza zavorre del T4.95: 3600 kg.

 

Trasmissione Hi-lo 24x24

Motore FC5 3400 cc turbo intercooler