FORD - NEW HOLLAND serie 40

[dolceribelle4xx]

lai dato dentro? A me an offerto 5000 euro x un landini landpower,na miseria,in giro a quel costo neanche un ford 5000 decente trovi. .

[nuvola]

Si, ho preso 7000 euro.

Macchina con 13000h, 1 elettro-valvola e 2 bulbi da sostituire al cambio, 1 sensore del sollevatore, aria condizionata con un tubo rotto (preventivo per la sostituzione dei condotti+ricarica 300 euro), vetro posteriore rotto, ruote ant al 50, post. da sostituire (erano ancora le prime).

Mai nessun intervento alle frizioni, cuscinetti ed ingranaggi vari.

A breve sicuramente avrei dovuto aprirlo, senza contare che non era dotato di nessuna frenatura per rimorchio (ora mi serve tassativamente).

A malincuore l'ho sostituito.

Comunque il suo dovere lo ha fatto senza scassare tanto le balle, per cui sono contento.

[dolceribelle4xx]

Povera bestia,lo ai usato x bene. .chissà se poi è stato rivenduto ma ne dubito,sono stato al consorzio di mantova,avran cento trattori strausati. .m tm,g same fend lamborghini,vari 8340.fuori al intemperie,capitale a perdere. .

[TheK!ng]

Salve,

anch'io sono in cerca di un Ford 8340 e ho visto in internet quello del consorzio agrario di Mantova, qualcuno di voi e' stato per caso a vederlo?

Naturalmente se qualcuno e' a conoscenza di qualche occasione puo' gentilmente informarmi.

Cosa ne dite, ne vale la pena l'acquisto?

[mattianh]

se il trattore è questo http://www.calv.it/meccanizzazione/usato/dettaglio.html?id=M013263 è un po giu di carozzeria.......e 6000 ore se ne devi fare un discreto utilizzo iniziano a pesare.....

poi dipende anche come è stata usta la macchina in precedenza........... e a mio parere dalla foto non mi pare fosse stato tenuto con i guanti.....comunque è da vedere

[alfieri]

hanno quasi tutti rottami in quel posto

[fabio88]

questo ha un prezzo fuori di testa ma sembra ben tenuto...ma è caro a mazzate!!!!

http://www.subito.it/altri-veicoli/new-holland-ford-8340-ferrara-35406328.htm?last=1

 

questo invece è giù di gomme ma ha un prezzo più che accettabile

http://www.subito.it/altri-veicoli/new-holland-8340-ferrara-33226162.htm

 

questo ha 7000 ore ma è veramente bello!

http://www.agriaffaires.it/usato/trattore-agricolo/2331304/new-holland-8340.html

 

se devo spendere intorno ai 20/22mila allora valuterei questo che è più recente anche se non ha tutte le finezze dell'8340 come il full powershift per esempio:

http://www.subito.it/altri-veicoli/trattore-new-holand-ts-110-dt-padova-39305877.htm

[TheK!ng]

Ringrazio tutti per i suggerimenti, ma li avevo gia' visti.

Avevo scelto quello del consorzio di Mantova per il rapporto prezzo/ore/anno. Se qualcuno lo ha visto in loco se sapeva dirmi qualcosa di piu'...

Altrimenti se c'e' qualche occasione non presente sul web mi faccia sapere.

Grazie

[alfieri]

Mi sembrava di averti risposto sono anni che è lì

[dino62]

Ringrazio tutti per i suggerimenti, ma li avevo gia' visti.

Avevo scelto quello del consorzio di Mantova per il rapporto prezzo/ore/anno. Se qualcuno lo ha visto in loco se sapeva dirmi qualcosa di piu'...

Altrimenti se c'e' qualche occasione non presente sul web mi faccia sapere.

Grazie

 

http://www.subito.it/altri-veicoli/fird-8340-vicenza-39711580.htm Guarda questo non mi sembra male,se le ore sono originali è ottimo.

[Rizzi-JD]

Questa serie nella mia azienda è quella che ci ha fatto abbandonare la new holland....avevamo un 7840 che usavamo in risaia con le ruote di ferro....è stato più tempo dal meccanico che in campo.....il motore in difficoltà moriva.....problemi alla trasmissione pompe iniettori....abbiamo dovuto persino cambiargli il motore....ma non è servito a niente.... Venduto nel 2004 ed acquistato lambo r5.130....poi abbiamo tuttora un 7740 anche lui un bel pò di problemi....tant'è che lavora pochissimo....

[mattianh]

veniva venduto come nh.......ma in verita era ford

[paolo8970]

Vi ricordo che la serie 40 ha fornito molte cose alla New holland:cambio, cabina ,ecc... quindi tanto di cappello, Ford aveva fatto un ottimo lavoro con questa serie.

Poi si sà non tutte le ciambelle escono con il buco, e bisogna prendere in considerazione uso e manutenzione della macchina prima di giudicare.

Quindi la New holland deve fare:ave: a Ford non

[alfieri]

Di sicuro la serie 40 non è stata la miglior sfornata della Ford. A mio avviso l'8340 però è una macchina valida.

[fabio88]

e me della serie 40 piace molòtissimo l'8340...ho avuto modo i provare con una alpego 3 metri un 7740 e devo dire che faceva il suo lavoro onestamente senza morire come diceva qualcuno...

[mattianh]

ma io scherzavo...... in quanto so che sono ottime macchine......un mio vicino ha un 8340 preso usato nel 2006 e lo usa un po per tutto.....e si trova bene.....ricordo che ebbe un guasto al sollevatore ma non so cosa avesse

 

in ogni aso bella macchina!

[BF 78]

Non posso che associarmi alle lodi per la serie 40 qui sopra scritte ,i numeri che hanno fatto quelle macchine..........magari oggi !!!!! Ricordo all'epoca l'8340 SLE era venduto come equivalente dell'F130,anche di prezzo tutti e due erano attorno ai 100miloni ,e secondo me bastava salirci e fare un giro nel piazzale per renderti conto (nulla togliere agli F) che si trattava di una macchina superiore ,per motore ,cambio ,trasmissione ,cabina ,pompa a portata variabile di serie ,ecc....ma visto che era il periodo di transizione fiat-newholland ancora molte indecisioni ,e le macchine blu' non si vendevano e presero campo gli winner .La dimostrazione di cio' e' la presenza di parti ,cambio trasmissione ,cabina ,motore (fino a poco tempo fa' )ancora oggi sul mercato a distanza di 18-20anni dal loro esordio.Una delle pecche piu' fastidiose e' il serbatoio "di scorta" posto avanti al radiatore che crea problemi di surriscaldamento nel caso si faccia paglia fieno o varie ,perche' si intasa facilmente per lo spazio stretto .Credo anch'io che la mosca bianca ci sia e puo' benissimo capitare che una macchina non vada e basta ,ma per la maggior parte di quello che sento e vedo sono state macchine ben riuscite.ciao ciao!!

[Rizzi-JD]

Mah...io dico solo la mia esperienza personale poi.....se ci si crede bene se no amen....comunque se il motore andava bene non l' avremmo dovuto cambiare....ed invece così è stato perciò.....sicuramente non è una macchina da riso...(7840)

[acallioni]

[ford sle]

Salve, io possiedo un 8240 sle dal 93 con 10000 ore, un gioellino!!!!!!con l'inversore elettroidraulico e la pdf eco lo riprenderei!!!!!!!!!!

[paolo8970]

Salve, io possiedo un 8240 sle dal 93 con 10000 ore, un gioellino!!!!!!con l'inversore elettroidraulico e la pdf eco lo riprenderei!!!!!!!!!!

 

Che lavori svolge? noie, problemi? qualche foto? scusa l'indiscrezione ma almeno parliamo un pò di sto marchio!

[bnch]

Guarda noi abbiamo avuto un 7740, ha avuto molte rogne a dir la verità però quando l'abbiamo venduto mi è dispiaciuto tanto perché mi piaceva molto nonostante i soldi spesi in riparazioni

[paolo8970]

Che tipo di problemi hai avuto in particolare?

[bnch]

Rogne cambio, trasmissione anteriore, partiva una volta si e tre no e i semiassi davanti con relativi pezzettini che si rompevano e uno tirava l'altro...

E l'impianto idraulico che perdeva potenza...

[paolo8970]

Cambio SYCHROSHIFT o ELECTROSHIFT? la pompa dell'impianto idraulico se non ricordo male aveva una portata fino al 7740 di 35l/m....

Mi spiace per te comunque, sò che molti hanno avuto problemi con alcuni modelli di questa serie, tra l'altro il 7740 è l'unico che nella mia zona non ho mai visto, qua la maggior parte sono 7840, 8340 e 5640.

Comunque sia era una serie che mi è sempre piaciuta molto, sopratutto perchè per l'epoca in cui è uscita era molto innovativa, peccato per i problemi che sono insorti, però conosco un paio di persone che hanno il 7840 uno tra l'altro è 2rm, che hanno passato abbondantemente le 10000 ore con poche noie