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E tu ci credi??

 

Perché non dovrei? Il test l'ha fatto la DLG Tedesca quindi organismo indipendente, dove quasi sempre hanno dominato Fendt, e stavolta Jd è andata avanti.

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Perché non dovrei? Il test l'ha fatto la DLG Tedesca quindi organismo indipendente, dove quasi sempre hanno dominato Fendt, e stavolta Jd è andata avanti.

 

e' gente seria , li ci tengono al buon nome che hanno, in italia bastano mazzette ed .......il resto lo sapete

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e' gente seria , li ci tengono al buon nome che hanno, in italia bastano mazzette ed .......il resto lo sapete

 

Sappiamo cosa?:cheazz:

Si gente seria li, infatti VW insegna ........ ma va va .....

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e' gente seria , li ci tengono al buon nome che hanno, in italia bastano mazzette ed .......il resto lo sapete

E continuate cosi che andiamo sempre meglio...Io personalmente credo solo a quello che posso verificare PERSONALMENTE..

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Sappiamo cosa?:cheazz:

Si gente seria li, infatti VW insegna ........ ma va va .....

 

volkswagen e' un costruttore , e ha fatto il furbo , ma chi l'ha smascherato e' stato un ente indipendente .

non dlg che si occupa di trattori , ma uno simile .

ma se a voi fate di tutta l'erba un fascio.......ok d'altronde anche in tv sono piu' seguiti chi urla allo scandalo , che chi analizza i fatti.

ribadisco io con i tedeschi e per i tedeschi ci lavoro spesso e ti confermo che alla dlg sono gente seria.

le polemiche le lascio a voi , io guardo ai fatti e alle schede tecniche, ogni giorno.

e' il mio lavoro .

rispetto per chi analizza i vostri mezzi e rispetto da parte nostra per voi che li utilizzate e li pagate.

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volkswagen e' un costruttore , e ha fatto il furbo , ma chi l'ha smascherato e' stato un ente indipendente .

non dlg che si occupa di trattori , ma uno simile .

ma se a voi fate di tutta l'erba un fascio.......ok d'altronde anche in tv sono piu' seguiti chi urla allo scandalo , che chi analizza i fatti.

ribadisco io con i tedeschi e per i tedeschi ci lavoro spesso e ti confermo che alla dlg sono gente seria.

le polemiche le lascio a voi , io guardo ai fatti e alle schede tecniche, ogni giorno.

e' il mio lavoro .

rispetto per chi analizza i vostri mezzi e rispetto da parte nostra per voi che li utilizzate e li pagate.

 

Guarda che gli da solo fastidio che ci sia john deere alle prime posizioni non altro diego...

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volkswagen e' un costruttore , e ha fatto il furbo , ma chi l'ha smascherato e' stato un ente indipendente .

non dlg che si occupa di trattori , ma uno simile .

 

E chi sarebbe l'ente simile che la smascherata? Non mi risulta che DLG sia una università ;)

 

ma se a voi fate di tutta l'erba un fascio.......ok d'altronde anche in tv sono piu' seguiti chi urla allo scandalo , che chi analizza i fatti.

ribadisco io con i tedeschi e per i tedeschi ci lavoro spesso e ti confermo che alla dlg sono gente seria.

le polemiche le lascio a voi , io guardo ai fatti e alle schede tecniche, ogni giorno.

e' il mio lavoro .

rispetto per chi analizza i vostri mezzi e rispetto da parte nostra per voi che li utilizzate e li pagate.

 

 

Ecco appunto, non fare di tutta l'erba un fascio anche nei confronti dell'Italia, perchè il "bastano le mazzette" te lo puoi anche risparmiare ....... visto che NON è prassi comune ...... ma se anche a te piace urlare allo scandalo italiano ....

 

Guarda che gli da solo fastidio che ci sia john deere alle prime posizioni non altro diego...

 

Non mettere ogni volta nel piatto il tifo del verde/giallo ..... dismetti i panni del fanboy e leggi meglio quello che ha scritto diego f riguardo la presunta e infondata superiorità morale tedesca, così capisci realmente cosa mi da fastidio ;)

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Non mettere ogni volta nel piatto il tifo del verde/giallo ..... dismetti i panni del fanboy e leggi meglio quello che ha scritto diego f riguardo la presunta e infondata superiorità morale tedesca, così capisci realmente cosa mi da fastidio ;)[/color]

 

Non parlavo nè di tifo nè di te bosco ma di altro, più in generale, finchè primo c'era fendt (ed è da anni che nei test dlg è primissimo erano tutti test veritieri e nessuno li metteva in discussione) ora che john deere è passato avanti a tutti li si mettono in discussione perchè non è possibile che un john deere consumi di meno, deve essere sicuramente tutto truccato con mazzette...

Il best utility 2017 o il tractor of the year son frutto di mazzette (il t5 miglior utiliti??:uglystupid2: e il 1000 che manco esce in quell'anno??).......... non di certo i test dlg.

Che poi fanboy fino ad un certo punto, mi sembra di essere più che obbiettivo

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Qua nella mia zona ce un amico che ha il 7310R e conferma che consuma poco,pero ha anche ammesso che in collina pur avendo solo 300h attualmente il trattore non sente il motore brillante,non sente le turbine che in gergo noi diciamo "fischiano"

Lui in casa ha il 7930,sottolino originale,e con la stessa combinata da grano erpice rotante+barra di semina riesce con il 7R ad andare poco di piu.

Sono sensazioni,pero insomma si aspettava qualcosa di piu.

Il trattore è autopowr

Queste sono sensazioni,non abbiamo dati alla mano!

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E chi sarebbe l'ente simile che la smascherata? Non mi risulta che DLG sia una università ;)

 

 

 

 

Ecco appunto, non fare di tutta l'erba un fascio anche nei confronti dell'Italia, perchè il "bastano le mazzette" te lo puoi anche risparmiare ....... visto che NON è prassi comune ...... ma se anche a te piace urlare allo scandalo italiano ....

 

 

 

Non mettere ogni volta nel piatto il tifo del verde/giallo ..... dismetti i panni del fanboy e leggi meglio quello che ha scritto diego f riguardo la presunta e infondata superiorità morale tedesca, così capisci realmente cosa mi da fastidio ;)[/color]

 

a memoria e' stato un ente statunitense (usa) .a scoprire l'inciucio

cronaca

anno 2013 icct , in collaborazione con l'universita' del west virginia avvia uno studio su tre modelli (bmw x5 vw passat e jetta )nei risultati le due vw superano da 15 a 35 volte i limiti americani di NOx (leggi ossidi di azoto),

la bmw non rientra nei parametri solo nei tratti in salita., pero' nelle prove di omologazione va bene . solo nelle due vw qualcosa non va.

cosi' Icct informa l'ente americano per la vigilanza (il carb) e quello federale (l'epa ) e da qui nasce l'inchiesta.

ho le schede qui a casa.

 

ICCT e' il international council for clean transportation

organizzazione indipendente non legata a case costruttrici

EPA enviroment protection agency praticamente i federali dell'ambiente

 

CARB california air resources board ente pubblico che legifera sulla qualita' dell'aria.

 

 

il seguito lo sapete , vw incriminata e patteggiamenti vari.

 

riguardo alle "mazzette " mi riferivo al fatto che alcune delle rivista del settore (agricolo) sono abbondantemente finanziate dai costruttori italiani (in modo legale si badi bene)

ed a leggerle vedi ampiamente che tirano l'acqua per il loro mulino .

in alcuni casi enfatizzano mezzi che se pur buoni non sono certo brillanti dopo che vai ad analizzarli bene bene .

vorrei che ci fosse un dlg in italia.

in verita' c'e' , esistono laboratori di controllo per mezzi agricoli , ed in passato ho trovato su di una rivista italiana la prova di un mezzo ,e le sorprese non sono mancate . poi piu' nulla.

vi chiedete perche' voi utenti del forum per sapere se un mezzo e' superiore (o semplicemente fatto meglio ) citate sempre la dlg.????

a me non importa la marca , o il mezzo , non soffro di campanilismo , ne di tifoseria .

se acquisto un trattore vorrei sapere , informandomi , se il mezzo risponde ai miei requisiti . non mi interessa il colore della vernice se e' di mio gradimento.se john e' risultato migliore , ben venga. poteva essere anche uno zetor o landini l'importante che il test sia fatto secondo i capitolati tecnici previsti. e ribadisco alla dlg li usano , in modo imparziale.

evitiamo per favore di fare la stessa discussione del challenger .

e se ho sbagliato chiedo scusa.

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Questo 7310R era posizionato accanto al 8370R ed era piu alro di almeno 10/15 cm

Monta cerchio 42 posteriore,anteriore cerchio 34

Cambio E23,forse potrebbe arrivare in Umbria,con fanaleria a Led e guida (non in RTK)

20170205148631868999296.JPG 20170205148631866188641.JPG 20170205148631870960496.JPG

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Unico appunto: se il picco massimo di consumo è di poco superiore a 40 litri/ora ed il trattore avanza ad una velocità compresa tra 5 ed 8,5 km/h significa che non è impegnato al massimo. Per cui il terreno non è così duro, oppure l'erpice rotante non è regolato a dovere.

 

Edited by Gian81

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È ovvio che il motore non è impegnato al massimo, velocità elevata facendo lavorare male l'erpice. La terra pare difficile da lavorare e infatti non prepara un letto di semina ma appena appena gli dà una spianata da quello che si vede. Per un lavoro del genere qualunque trattore consumerebbe poco

 

 

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buongiorno, vorrei sapere cortesemente se il 7r versione cambio vario ha ancora l'inversore eletromeccanico, mentre con l'e23 e command quad ha già installato quello elettroidraulico.

grazie

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Posted (edited)

Foto presa da Profi International.Scrivono sia un prototipo a 4 ruote sterzanti.

Modalità Crab Steer

55919068_1987495644706567_9025430420249903104_n.jpg

Edited by agribassa

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1 ora fa, agribassa ha scritto:

Foto presa da Profi International.Scrivono sia un prototipo a 4 ruote sterzanti.

Modalità Crab Steer

55919068_1987495644706567_9025430420249903104_n.jpg

 

Noto che questi "pesce d'aprile" stanno funzionando.

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Il 1/4/2019 Alle 15:29, Fab5001 ha scritto:

esatto^^😂

Tu faresti meglio a pensare alle cagate che scrivi tu prima di commentare quelle che scrivo io

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7 ore fa, agribassa ha scritto:

Tu faresti meglio a pensare alle cagate che scrivi tu prima di commentare quelle che scrivo io

Oh scusami tanto se esprimo il MIO pensiero (che ovviamente può essere errato).

 

Ma, sai, nella vita c'è sempre qualcosa da imparare. Invece di fare il "Leone da tastiera" potresti tranquillamente esprimere una tua opinione. Non c'è il minimo bisogno di prendere a parolacce qualcuno sul web per via della sua opinione. Buona giornata caro mio

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