Pon95! Inviato 29 Dicembre 2017 Inviato 29 Dicembre 2017 Io voglio il variazione continua e comunque loro non mi hanno proposto il DD Cita
green deer Inviato 29 Dicembre 2017 Inviato 29 Dicembre 2017 peccato.. prendilo a variazione continua allora Cita
tonytorri Inviato 29 Dicembre 2017 Inviato 29 Dicembre 2017 DD bel cambio MECCANICO. Stop. Vario è altro mondo Cita
DjRudy Inviato 29 Dicembre 2017 Inviato 29 Dicembre 2017 Se sei in pianura vai tranquillo con l'Autopower, e per l'affidabilità non ti preoccupare. Cita
green deer Inviato 29 Dicembre 2017 Inviato 29 Dicembre 2017 DD bel cambio MECCANICO. Stop. Vario è altro mondo Non ti credere che sia proprio così Qui piano piano si sta diffondendo fortunatamente Cita
Luchino Inviato 30 Dicembre 2017 Inviato 30 Dicembre 2017 il DD è un ottimo cambio, l'unica pecca è che corre molto, la prima marcia a mio avviso è troppo lunga e limitare l'utilizzo di un trattore per via della prima troppo lunga è una pecca.. Cita
simtractor4v Inviato 31 Dicembre 2017 Inviato 31 Dicembre 2017 Domanda generale: la ventola della seminatrice pneumatica comandata da pto riesce a far attivare l'ipm? Io credo di no essendoci bassissimo carico ,ma alcuni dicono di si Cita
tonytorri Inviato 31 Dicembre 2017 Inviato 31 Dicembre 2017 Non ti credere che sia proprio così Qui piano piano si sta diffondendo fortunatamente Che stia prendendo piede non discuto..... Ma usare un variazione continua e un dd, è diverso. Il DD è un meccanico e tale rimane. Con tutti i pregi e difetti del caso..... Poi se ha assorbimenti di potenza di un meccanico e è comodo potrà pure vendere. MA non ha la versatilità di un idraulico. E lo dice uno che a parte tutto i variazione continua non gli sono mai piaciuti. Però cavoli con più li usi con più si fa fatica tornare indietro.... Cita
Gian81 Inviato 31 Dicembre 2017 Inviato 31 Dicembre 2017 Cosa intendi per versatilità di un idraulico? Il DD è un powershift a gamme,ma ha una gestione elettronica molto simile ad una trasmissione a variazione continua. Cita
tonytorri Inviato 31 Dicembre 2017 Inviato 31 Dicembre 2017 Parlo di un vario. Un vario è un vario. Io ho provato il DD bel cambio ma pur sempre meccanico. Forse il limite più grosso per m'è era che a regime costante non cala il numero di giri come un vario. E a quel punto lo usavo in manuale. Cioè se io vado con la botte ai 30 e motore è a 3/4 un auto power cala da solo il numero di giri per aumentare se accelero per far ripresa. Il DD rimane li alto di giri. Poi se si arriva ai 44 va in ultima marcia e cala. Il sistema a variazione continua è un altro mondo. Rimane il fatto che consuma di più, è più delicato ecc. ecc. Dunque non dico sia meglio.... Dico solo che è più versatile se devi fermarti non hai tutte le cambiate con erpice rotante hai praticamente marce infinite ecc. Cita
Toso Inviato 31 Dicembre 2017 Inviato 31 Dicembre 2017 Domanda generale: la ventola della seminatrice pneumatica comandata da pto riesce a far attivare l'ipm? Io credo di no essendoci bassissimo carico ,ma alcuni dicono di si Sinceramente è una domanda che non mi sono mai chiesto...ma serve IPM per una pnematica?! Se attacchi una vaderstad oppure amazone che devi correre a 18 km/h hai bisogno di piu potenza allora ne parliamo.... Cita
devil man Inviato 31 Dicembre 2017 Inviato 31 Dicembre 2017 Io sotto altro marchio sono "riuscito" a farlo attaccare con la botte dei trattamenti...lo aiutavo a girare col freno e come ha sforzato per girarsi si e' acceso... Cita
ale7800 Inviato 16 Gennaio 2018 Inviato 16 Gennaio 2018 Secondo voi per il 6175r che fa aratura entrosolco erpicatura principalmente e poi un po’ di trasporto come gommatura posteriore sono migliori le 710/65 e r 38 oppure le 650/75 r 38? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Cita
Gian81 Inviato 18 Gennaio 2018 Inviato 18 Gennaio 2018 Le 710/65 R38 non penso esistano, fai riferimento alle 710/70 R38 oppure 710/60 R38? Cita
JohnDeere7530p Inviato 19 Gennaio 2018 Inviato 19 Gennaio 2018 Secondo voi per il 6175r che fa aratura entrosolco erpicatura principalmente e poi un po’ di trasporto come gommatura posteriore sono migliori le 710/65 e r 38 oppure le 650/75 r 38? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Prendi le 710 io faccio i tuoi stessi lavori e si va bene non ci sono problemi Cita
DjRudy Inviato 19 Gennaio 2018 Inviato 19 Gennaio 2018 Secondo voi per il 6175r che fa aratura entrosolco erpicatura principalmente e poi un po’ di trasporto come gommatura posteriore sono migliori le 710/65 e r 38 oppure le 650/75 r 38? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk 710 60 r 42 xeobib o tm 1060 Cita
longolucio Inviato 19 Gennaio 2018 Inviato 19 Gennaio 2018 710 60 r 42 xeobib o tm 1060 si può andare entrosolco con le xeobib? 710 non sono troppo larghe per il solco? parlo di terreno secco in estate (argilla) Cita
JohnDeere7530p Inviato 19 Gennaio 2018 Inviato 19 Gennaio 2018 (modificato) Personalmente le xeobib non le ho, comunque ormai tutti montano le 710 e problemi non ce ne sono poi dipende anche dal solco che lascia l'aratro Modificato 19 Gennaio 2018 da JohnDeere7530p Cita
Gian81 Inviato 19 Gennaio 2018 Inviato 19 Gennaio 2018 Le Xeobib entrosolco non mi convincono, peggio ancora su terreno argilloso e secco; meglio le tradizionali 710/70 R38. Cita
simtractor4v Inviato 20 Gennaio 2018 Inviato 20 Gennaio 2018 Fatti mettere le Bridgestone che sono VF(la stessa tecnologia Delle xeobib) ma con misure tradizionali..nei lavori leggeri le sgonfi e in aratura gonfi con il vantaggio della spalla alta che nel solco non guasta mai Cita
john4055 Inviato 20 Gennaio 2018 Inviato 20 Gennaio 2018 Nessuno crede che le 650/75r38 siano più indicate per aratura entrosolco? I gommisti dicono che migliorano le prestazioni in lavoro Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk Cita
superbilly1973 Inviato 20 Gennaio 2018 Inviato 20 Gennaio 2018 Nessuno crede che le 650/75r38 siano più indicate per aratura entrosolco? I gommisti dicono che migliorano le prestazioni in lavoro Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk Dipende da aratro e condizioni del terreno ovviamente. Come concetto generale a me hanno spiegato che puoi mettere gomme più larghe finchè ci stanno bene dentro il solco. Se ari con bivomeri o trivomeri e fai bei solchi in asciutto su terrenei argillosi una gomma troppo larga striscia sulla parete del solco che in quelle condizioni è moolto abrasiva, calpesta la terra arata ( ma se sei in asciutto poco ti importa ) e comunque hai meno pressione sul terreno e quindi tendi a slittare di più. Se ari entrosolco con terreno umido non ti so dire perchè a me non capita dato che per ora ho un trattore che non monterà gommature così larghe e soprrtautto non aro su terreno umido. Alla fine dei conti dovresti andare a vedere qualcun'altro che ara entrosolco con gomme molto larghe altrimenti è meglio non esagerare con la gommatura. Personalmente penso che fosse una non spiegazione perchè alla fine sembrava che mi dicesse che se ho preso il trattore con una certa gommatura per fare certi lavori era meglio rimanere vicino a quella o al limite un pò più larga per calpestare meno su terreno umido ma non stravolgere tutto. Dalle mie parti però vedo /85, /70 e /65 le /75 non mi sembra di averle mai notate. Cita
DjRudy Inviato 20 Gennaio 2018 Inviato 20 Gennaio 2018 Nessuno crede che le 650/75r38 siano più indicate per aratura entrosolco? I gommisti dicono che migliorano le prestazioni in lavoro Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk Sicuramente sono le più indicate. Cita
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