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mirotocci

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Sulla AL quattro di un mio vicino ,lamentava del consumo d olio motore,oltre ad un anomala fumosită.Quest ultima riscontrata anche su altre macchine..
Il 7.4 a 230 cv mangia un filo d' olio ed è normale.

Per il fumo c'è da fare l' aggiornamento in laverda che risolve quasi del tutto il problema.

Che poi se i problemi fossero questi...


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1 ora fa, Edo ha scritto:

Il 7.4 a 230 cv mangia un filo d' olio ed è normale.

Per il fumo c'è da fare l' aggiornamento in laverda che risolve quasi del tutto il problema.

Che poi se i problemi fossero questi...


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Il motivo del fumo qual ě?ě collegato al consumo dell olio?

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Il motivo del fumo qual ě?ě collegato al consumo dell olio?
No Perché il fumo è nero.
Semplicemente quando è sotto sforzo sfumacchia.

È questione di centralina, con l'aggiornamento il problema quasi sparisce.
Sempre che si possa chiamare "problema".

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Il Jcb 8000 in questione ha il motore 8400 non il 7400.
È vero hai ragione.
Però anche con il 6cil 8400 non ho sentito di particolari problemi

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  • 1 mese dopo...
  • 1 mese dopo...
Una curiosità: ho visto recentemente video di Fastrac, i modelli quelli più vecchiotti, in superstrada ad oltre 90-100km/h. Video girati in nord Europa. Uno addirittura con un carrellone 2 assi... Possibile che riescano a raggiungere tali velocità di serie? 
bisogna cambiare i rapporti e mettere ruote più alte.
Mi pare che da originale poteva arrivare a 75 il 3220 sbloccato.


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  • 4 mesi dopo...
  • 1 anno dopo...
Si certo.
 
Molto rari però, mi pare che inizialmente veniva importato solo il 4000...

Si conoscono i listini? Saranno in linea con un la serie 9 fendt immagino

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Il 21/4/2022 Alle 19:21, Edo ha scritto:

Molto rari però, mi pare che inizialmente veniva importato solo il 4000...

Si conoscono i listini? Saranno in linea con un la serie 9 fendt immagino

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8330 in Italia

 

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8330 in Italia
 
Macchina giusta per le botti a 4 assi...
I possessori del 4220 lamentano problemi all'assale posteriore sterzante se utilizzato sotto a dumper e botti

Tralaltro il costo per riparare il ponte posteriore è veramente alto

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  • 5 mesi dopo...
Il 5/5/2022 Alle 10:43, Edo ha scritto:

Macchina giusta per le botti a 4 assi...
I possessori del 4220 lamentano problemi all'assale posteriore sterzante se utilizzato sotto a dumper e botti

Tralaltro il costo per riparare il ponte posteriore è veramente alto

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Gli assali sono stati modificati e i problemi non ci sono più. Chi ha avuto problemi con la prima generazione della serie 4000 è sempre stato supportato dalla casa madre.

Solo per giusta informazione di tutti.

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  • 4 settimane dopo...
Gli assali sono stati modificati e i problemi non ci sono più. Chi ha avuto problemi con la prima generazione della serie 4000 è sempre stato supportato dalla casa madre.
Solo per giusta informazione di tutti.
Menomale, fa piacere che la casa madre abbia risolto il problema e supportato i clienti che hanno avuto problemi.

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  • 1 anno dopo...
  • 1 mese dopo...

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