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C'è sempre un giusto compromesso.
Aumenti del 10-15% in termini di potenza sono solitamente ben tollerati dalla parte meccanico strutturale.
Se possibile è bene comprare, il mezzo mediamente potente a parità di carcassa. Questo reggerà meglio eventuali richieste di potenza post vendita...
Per il resto il nostro è un mondo di pazzi.

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In pratica compro non il più grande per poi poterlo dopare e dire che il mio è più potente. Ottimo ragionamento

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No è per risparmiare qualcosa.
In alcuni casi può essere conveniente.
In alcuni casi macchine identiche hanno solo mappature diverse.
Lungi dal pensarla come da tè citato, ma concordo che molti possano pensarla cosi.

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  • 7 mesi dopo...
  • 4 mesi dopo...
  • 5 mesi dopo...
3 ore fa, Nicola_carlino ha scritto:

Salve a tutti c’è qualche dinamometro da affittare per un giorno nel centro Italia? Qual’é il costo indicativo?

https://www.cianiofficina.com/

Quest'officina ha il dinamometro mobile, per qualche occasione sono andati anche in giro. sono in provincia di Perugia

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  • 1 mese dopo...
  • 3 mesi dopo...
il variodrive e i q.li in più si fanno sentire, secondo me il 900 nuovo va preso minimo 936 per avere un rapporto peso/potenza adeguato.

Certo. Ma quel poco di differenza non giustifica tutto questo consumo in più. Non ci sono 2 t di differenza


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