Prove al dinamometro

[tripleboss]

C'è sempre un giusto compromesso.
Aumenti del 10-15% in termini di potenza sono solitamente ben tollerati dalla parte meccanico strutturale.
Se possibile è bene comprare, il mezzo mediamente potente a parità di carcassa. Questo reggerà meglio eventuali richieste di potenza post vendita...
Per il resto il nostro è un mondo di pazzi.

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[giovanniv]

In pratica compro non il più grande per poi poterlo dopare e dire che il mio è più potente. Ottimo ragionamento

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[tripleboss]

In pratica compro non il più grande per poi poterlo dopare e dire che il mio è più potente. Ottimo ragionamento

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No è per risparmiare qualcosa.
In alcuni casi può essere conveniente.
In alcuni casi macchine identiche hanno solo mappature diverse.
Lungi dal pensarla come da tè citato, ma concordo che molti possano pensarla cosi.

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[mori93]

il 1050 c'è partito dalla costa marchigiana per partecipare alla festa

[matteoporce]

Ecco la prova al dinamometro 

Fendt 930 s7.pdf

[DjRudy]

Sei soddisfatto del 930?

[DjRudy]

 

[Nicola_carlino]

Salve a tutti c’è qualche dinamometro da affittare per un giorno nel centro Italia? Qual’é il costo indicativo?

[davide89]

3 ore fa, Nicola_carlino ha scritto:

Salve a tutti c’è qualche dinamometro da affittare per un giorno nel centro Italia? Qual’é il costo indicativo?

https://www.cianiofficina.com/

Quest'officina ha il dinamometro mobile, per qualche occasione sono andati anche in giro. sono in provincia di Perugia

[Nicola_carlino]

Il 06/09/2024 at 16:23, davide89 ha scritto:

https://www.cianiofficina.com/

Quest'officina ha il dinamometro mobile, per qualche occasione sono andati anche in giro. sono in provincia di Perugia

Mica c’é qualcos’altro nel centro Italia?

[matteoporce]

Sei soddisfatto del 930?

Macchina che consuma più del 930 scr pari lavoro e non di poco. 5/6 lt/h in più


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[DjRudy]

il variodrive e i q.li in più si fanno sentire, secondo me il 900 nuovo va preso minimo 936 per avere un rapporto peso/potenza adeguato.

[matteoporce]

il variodrive e i q.li in più si fanno sentire, secondo me il 900 nuovo va preso minimo 936 per avere un rapporto peso/potenza adeguato.

Certo. Ma quel poco di differenza non giustifica tutto questo consumo in più. Non ci sono 2 t di differenza


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[Simone 83]

Forse il consumo maggiore può essere anche dato dallo step successivo di normativa antinquinamento? 

In SDF ad esempio pare che lo stesso motore Tier 4 consumi meno del Tier 5

[DjRudy]

Il vario drive mangia più di quello che pensiamo....

[matteoporce]

Un informazione. Qualcuno ha già messo mano alla mappatura del 900 gen 7?


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[DjRudy]

Si un amico ha mappato il 936 Gen 7.

[matteoporce]

Si un amico ha mappato il 936 Gen 7.

Ha avuto risultati soddisfacenti? Abbiamo mappato il 930 gen 7. Adesso i consumi sono calati sensibilmente e la macchina ha cambiato passo. Portata 62/64 lt/h in picco. Completamente un’altra macchina. Con botte da 25 mc passato da 22 lt/h di media a18 stessi percorsi. Poi in trino pesante è proprio cambiata la storia. Adesso vediamo il tempo cosa dice.


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[DjRudy]

Si si è molto contento, ma lui è andato molto più su ha passato i 75 lt (ha 936 G7).

 

[savix]

Ragazzi domanda. Ma la PTO è collegata al cambio del trattore o ha un cambio tutto suo direttamente collegata al motore?

Nel caso di un Vario o Autocammand i cambi vengono sottoposti a lavoro quando si lavora con la PTO?

[vara]

La pto non lavora con il cambio

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