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Trattori Serie nastro oro FIAT


marty92

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Qualcuno di voi a mai aperto la coppia conica del Fiat 505c o simili ?

Sto revisionando il cambio al mio e mi sono accorto che la coppia conica ha gioco. I cuscinetti del pignone anno gioco e il tutto non esce se non si toglie la corona con tutto quello che la precede. Quindo o sfilato il pignone con tutto il blocco cuscinetti . ma tra i due ce uno spessore il che credo che non ci vada

Sapete come composto ?

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Ho rimesso le immagini poichè (inspiegabilmente) alcune erano tagliate sul fondo.

Ad ogni modo, quello che riporto è il capitolo intero riguardante la coppia conica, non ci sono altre immagini, e prosegue con le frizioni di sterzo, non saprei darti altre indicazioni, anche perchè non ho mai fatto questi interventi, mi sono limitato a copiare parte del manuale.

Da quel poco che ho capito,il cuscinetto a doppio giro di rulli è smontabile e internamente ha gli spessori, ma verrebbe venduto "piombato" per non alterare le quote (tra pagg 86 e 87 del testo).

Altro non mi chiedere che non sono avvezzo a queste avventure....

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Sono rimasto inchiodato davanti questa immagine: si tratta di un vecchio filmato Fiat trattori, comunque immagine fissa che ho estrapolato, sembrerebbe un normale 1300 semplice trazione prima serie (cabina ribaltabile), però...... notate lo scarico: è posto a destra del motore, invece il 1300 che conosciamo e monta l' OM Cp3 ha lo scarico a sinistra!!, e l'immagine non è nemmeno rovesciata poichè si nota che il logo romboidale è corretto nella sua forma; purtroppo la difinizione molto scarsa non permette di identificare che motore sia.

So che in alcuni marcati particolari i Fiat montavano motori forestieri, oppure potrebbe essere un prototipo e "scappato" in un depliant senza volere.

Secondo voi cosa potrebbe essere l'arcano?.

Oppure ho preso io un abbaglio?

 

6MLUd0.png

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Ciao grande Tiziano. Il solito occhio infallibile. Direi che potrebbe essere qualche prototipo per qualche mercato diverso....la Fiat nel tempo ha fatto cose strane a volte. Certo che i motori suoi quella marmitta l'avrebbero prevista dall'altra parte.....

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  • 1 mese dopo...
Fantastico

 

Inviato dal mio SM-J530F utilizzando Tapatalk

 

hanno terretta però un 750 con un trivomere mai visto.....

 

Se non lo avessi visto non ci crederei neanche io. Trivomere e neanche una zavorra e andavano come razzi senza slittare anche se su terreno leggero. Quella combinata per me è interessante anche oggi e si tira con un 1300 monotrazione...

Magari l'arco di protezione io glielo metterei....così tra vedere e non vedere

Modificato da superbilly1973
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Ragazzi buongiorno, vorrei vendere un 500 DT con caricatore frontale Angeloni. Il trattore sta bene meccanicamente, non ha nessun tipp di problema, le sue ore ce l'ha...

Quanto posso chiedere se vendo da privato?

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Ragazzi buongiorno, vorrei vendere un 500 DT con caricatore frontale Angeloni. Il trattore sta bene meccanicamente, non ha nessun tipp di problema, le sue ore ce l'ha...

Quanto posso chiedere se vendo da privato?

Dovresti mettere qualche foto

 

Inviato dal mio FIG-LX1 utilizzando Tapatalk

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Probabilmente ha delle perdite dai semiassi e perciò i nastri avvolgenti si saranno impregnati; per risolvere occorre rimuovere tutta la tromba, cosa nemmeno tanto difficile e cambiare il paraolio.

Oppure si possono "risvegliare" spruzzando della benzina all'interno del vano freni: accessibile togliendo la finestrella sottostante, mentre uno fa girare manualmente la ruota (preventivamente alzata con cric) e l'altro spruzza benzina dentro con la pistola apposita.

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